Hi all,
Na wat prijzige reparaties (olielekkage en brandstofpomp) is m'n A6 weer 'goed' te noemen, met uitzondering van een raar verschijnsel met de automaat. Dit is na de brandstofpomp-reparatie 'ineens' begonnen en ik kan het niet verklaren.
Auto: A6 Avant, 2.5 V6 TDI Tiptronic Quattro AUT 1999 (geen MT)
Situatie:
De auto rijdt exact zoals hij hoort. Instant koude start, lekker vermogen, en schakelen zo zacht als boter, zoals ik dit gewend ben met de automaat braaf in de Drive D.
Tot aan m'n werk (100 km) geen enkel probleem, totdat ik de 'last mile' moet rijden, met rotondes en veel remmen, gasgeven en stuurbewegingen. De display laat dan niet meer de automaat in "D" actief zien, maar "alle versnellingen" zijn actief. Ook tiptronic werkt dan niet meer (pook in manual en naar boven of beneden, of +/- aan het stuur). Bij switchen van D naar P naar R bokt de automaat heel hard. Verder schakelt hij neit meer op naar de 5e versnelling op dat moment. Toeren zijn niet begrensd, en gassen lukt ook prima. De eerste versneling is erg zwaar, maar boven die 15 km/u gaat het weer 'ok'.
Stoppen, uitzetten en opnieuw starten werkt prima als tijdelijke fix. Interessant wel is dat ik als ik file-rij dit verschijnsel nog niet heb meegemaakt.
Informatie die wellicht handig is:
- De auto is 25.000 km geleden naar ZF geweest voor een 7-uur durende onderhoudsbeurt van de automaatbak (preventief) en ze hadden daar verder ook geen extra zaken die ze zagen.
- Kmstand 265.000
- Uitlezen levert niks op
- Anderhalve maand terug kwam ik stil te staan met een kapotte fuel-pump, toen bokte de automaat ook zo, maar dat kwam doordat de motor in noodloop liep. DAt is nu niet meer het geval.
- Dit vindt niet elke dag plaats, maar zeker 3 op de 5 dagen, en enkel bij de last mile. Geen geknal, geen geschuur of rare geluiden.
Hopelijk heeft iemand ooit het exact zelfde gehad en kan iemand pointers geven.
Normaal:
Bijlage 254617
Storing (alle versnellingen rood):
Bijlage 254618