Afdrukvoorbeeld
Hoi mijn auto lekt olie sinds 3 weken, het zijn druppels maar na een avond is het een plasje.
Dealer stelt diagnose na 2 uur, jawel €272 kwijt :(
Oliefilterhuis lekt volgens hun, de kosten €691.
Vorig jaar heb ik een ketting revisie gehad, toen zijn de geleiders, pakkingen etc ook vervangen.
Ik zelf dacht aan een lekke pakking, maar zij zeggen van niet.
Zouden deze werkzaamheden ermee te maken hebben?
Iemand ervaring mee?
Heb een Audi A4 B8 1.8 BJ 2008
Ik zou eerst eens langs een onafhankelijke specialist gaan voor een second opinion. Dure diagnose.
Even los hiervan: wat zijn moderne Audi's toch rotwagens, al zijn ze misschien geen eens een uitzondering t.o.v. andere Europese merken. Bij mijn stokoude 80 B4 uit 1994 zijn dit soort reparaties cq onderhoud tientjeswerk.
Zelf gezien waar het lekt?
Ja volgens mij aan de rechterkant van de motorblok.
Dus in het midden waar de naad loopt. Daar is het echt nat en druppelt omlaag.
Maar heb m'n auto opgehaald, zonder reparatie.
Ga niet bijna 700 euro neerleggen voor iets waar ik aan twijfel.
Een van deze dagen ga ik de motor schoon spuiten.
Dan kan ik beter zien waar het vandaan komt.
Want als het echt zeker is dat pakking gammel is dan mag de dealer het fixen, heb nog garantie tot april 2020.
En als het toch oliefilterhuis is dan koop ik het zelf en fix ik het zelf of bij de garage waar ik al jaren kom.
Helemaal vergeten te melden maar heb het zelf gefixed toen.
Er was een zekering kapot............koste een paar cent.
Klote dealer had me genaaid moest 205 euro betalen voor diagnose, en nee kapotte zekering hadden ze niet eens gevonden.
Totaal zou het rond de 700 euro kosten met een nieuwe oliefilterhuis en arbeid.
Ik heb hun aanbod afgewezen, want in eerste instantie dacht ik dat het met de werkzaamheden van hun te maken had.
Ketting revisie hebben ze uitgevoerd, dus ik dacht het ligt daar aan.
Zeiden alleen oliefilterhuis lekt, maar niet wat het zou kunnen veroorzaken.
Dus zelf uitgelezen en op zoek gegaan, zekering vervangen en voila geen lekage meer.
Maar wel 205 euro armer, had eigenlijk terug moeten gaan en mn geld terug moeten eisen.
Zouden toch zeggen ja maar we hebben tijd ingestoken bla bla.
Dacht laat maar, ik ga daar niet meer heen.
Je hebt een zekering vervangen en nu lekt hij geen olie meer......? Weet je zeker dat je op het goede topic aan het antwoorden bent?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jay47
Yep goede topic, naar mijn weten word de oliefilterhuis niet elektronisch aangestuurd.
Word er wel iets anders elektronisch aangestuurd voordat oliefilterhuis word bereikt?
Wat ik zelf denk is dat de oliefilterhuis niet lekte, maar omdat het zo nat was dacht de dealer dat het daar aan lag en ze mij ook op een dwaalsppoor zette.
Want na het vervangen van de zekering heb ik geen lekage meer gehad.
Raar verhaal wat ik ff niet begrijp, welke zekering was kapot?