1.6 TDI verbruikt koelvloeistof, na bijvullen verandert de kleur

Hallo allemaal

Ik heb de volgende probleem gekregen
Ik heb een audi a3 1.6tdi van 2015 met 82000 km
Ik reed laatst op de snelweg en ruikte opeens koelvloeistof dus ik zette hem aan de kant om te kijken
En zag in de buurt van het thermostaathuis en slangen een beetje lekkage
Ik keek naar het koelvloeistof niveau en die zat nog boven het minimum dus ik dacht dat ik wel door kon rijden tot huis maar toen ik weer de snelweg wou oprijden kreeg ik een melding van koelvloeistof bijvullen
Dus ik zette hem weer aan de kant en zag dat alles eruit was
Omdat ik geen koelvloeistof bij me had heb ik hem met water bijgevuld
Na 50 km rijden gaf die weer de melding bijvullen en ik keek weer was die onder het minimum maar de kleur van de vloeistof was veranderd in lichtbruin en het rook egt vies
Dus heb ik hem uiteindelijk laten wegslepen om een afspraak te maken bij een garage
Nu staat de auto voor de deur ik heb wat koelvloeistof gekocht en erin gedaan
Maar de koelvloeistof ruikt vies en is eenbeetje helderbruin
Ik heb er ff meegereden om te kijken of ik kon zien waar die lekte maar na best wel lang gereden te hebben wou die niet meer lekken maar als ik de verwarming op warm zet blaast die bijna geen warmelucht
En de olietempratuur die bijna altijd rond de 93graden zat zit nu steeds rond de 103 graden bij normaal rijden
Ik heb de audi dealer al gebeld voor een afspraak maar moet nog tot volgende week maandag wachten
Maar tot die tijd zou ik wel graag jullie meningen willen horen van wat de mogelijke oorzaken kunnen zijn

Mvg kamil

Nietszeggende topictitel 'Koelvloeistof probleem ??' aangepast.

Stinkende, lichtgekleurde koelvloeistof betekent dat deze is vermengd met olie. Niet meer met de auto rijden.

Ok dankjewel ik heb hem aan de kant gezet en ga er niet meer mee rijden ik wacht wel totdat ik aan de beurt ben bij de garage

Verwacht dat de koppakking kapot is, vaak werkt de kachel dan ook niet meer omdat die radiateur voor lucht zit.

Ik hoop het niet maar we zullen het zien auto staat pas op 80.000 km
Ik heb ook de foutcode p16c7

Kleur van de vloeistof

Bijlage 255449Bijlage 255450

Bijlage 255477Bijlage 255477

volgens mij zit er motorolie in de koelvloeistof..

Wat mogelijk gebeurd is na het vervangen van de radiator hebben ze hem niet goed ontlucht waardoor de motor overhit is geraakt en dit is denk ik het gevolg ze verdenken nu dat de koppaking kapot is of de egr koeler