Afdrukvoorbeeld
Hallo heb sinds een maand een 2.8 fsi Mt.
Het valt mij op dat wanneer ik op het gas ga een lichte schok/hapering krijg. Geen foutmelding dus we gaan de Mt spoelen. Vermoedelijk lamellen die het veroorzaken. Iemand bekend met deze klacht? Betreft alleen bij oppakken van het gas onder deellast. Bij warme moter minder voelbaar.
Ja hoor, dit is een van de vele klachten van de MT.
(Ze zijn er niets voor niets mee gestopt in 2014).
Hoeveel heeft jouw auto gelopen ?
Vaak heb je wel een foutcode (in het begin sporadisch) die heb jij nog niet.
Als je geen foutcode hebt is spoelen wel de eerste maatregel.
Naast mechanische problemen is de elektronica (brein in de bak) ook een bekende oorzaak voor ellende.
Er zijn een aantal bedrijven die deze bak problemen goed kennen en enigszins betaalbare oplossingen hebben.
Enfin eerst maar een spoelen .... geen motorsteun ?
Kmstand nu 231.000. Motorsteun was ook een optie. Bij meer belasting is het vlekkeloos en het voelt meer als een hapering motorisch. Niet afhankelijk van snelheid of toeren. Denk dat de lamellen zich verzetten/slip wat als een schokje voelt. Geen enkele foutcodes in motor en bak.
Geen idee wanneer de bak voor het laatst gespoeld is? Ik heb ook een MT, en heb die ondanks alle irritatieverhalen wel genomen omdat de vorige eigenaar zich blijkbaar ook goed bewust was van de zwakheden; ding heeft elke 60.000km keurig z'n spoeling gehad. Heb er nu 265.000 op staan en het rijdt nog perfect... maar ze moeten wel regelmatig gespoeld worden. Dus dat inderdaad eerst proberen (alleen even olie wisselen is niet hetzelfde als spoelen).
Fingers crossed dan en hopen dat spoelen het probleem fixt.....
Automaat is gespoeld en werkt weer goed. Alleen bij koude motor soms schokje waarneembaar. Maar na 1 km helemaal vloeiend. Geluid van de automaat is ook minder
Heel fijn voor je.... anders dure reparatie !