Remkracht biturbo nu beter met TRW blokken en schijven

Hoi leden, op het forum diverse berichten gezien waarbij mensen klagen over de remkracht van de 3.0 tdi biturbo.
Ik had denk ik de orginele remschijven van audi erop zitten maar ondertussen wel met remblokken van Brembo.
Km stand is 170000km , dus denk orginele schijven.
Ik vond dus ook de remkracht onvoldoende

Ik heb nu rondom schijven en blokken van trw geplaatst en ondertussen 3000km gereden , en moet zeggen de remkracht is echt 10 keer beter als dat het was.
Mijn vaste garage raden mij TRW aan omdat die volgens hem het beste zijn.
Wetende dat Brembo een zeer goede naam heeft vermoed ik dus dat Brembo voor de gewone markt helemaal niet zulke top remblokken levert maar standaard kwalitiet , en dus alleen voor circuit auto's en dergelijke de echte top kwaliteit levert en we dus eigenlijk gewoon allemaal voor de gek worden gehouden door Brembo, omdat hij toch al een goede naam heeft.

Vraag me af wat jullie ervaring is met Brembo en TRW.

Niemand die zijn ervaring wil delen?

Ik denk dat iedereen zijn eigen voorkeur heeft en dat veel mensen nog gewoon met de standaard onderdelen rijden.

Mijn ervaring is dat de originele blokken niet altijd erg goed zijn, toen ik bij een van mijn Audi's de originele blokken verving door het goedkoopste alternatief van de specialist was het verschil enorm, ook tegenover mijn andere identieke Audi. Met TRW heb ik geen ervaring.

Oudere blokken en oude schijven vergelijken met nieuwe blokken en nieuwe schijven is natuurlijk ook niet het beste vergelijk. Ik ben van mening dat deze remmerij met dual piston op de bitdi en 3.0tfsi voldoende remkracht kan bieden. Je betaalt je helemaal scheel voor zo'n set remblokken en schijven origineel op deze auto, niet originele maar A merk onderdelen kosten je een kwart en doen dan soms echt niet onder voor de originele onderdelen. Wel is het zo dat er verschil zit in de A merk onderdelen, sommige A merken verschillende kwaliteiten/series leveren en dat ook niet elk remblok het op elke schijf goed doet. Wat je zegt klopt, Brembo heeft z'n goede naam uit de racerij, maar de standaard blokjes en schijven hebben niets met die kwaliteit te maken. Ik heb al best wat verschillende merken meegemaakt, TRW is bij mij ook altijd prima. Een aantal merken bieden nog betaalbare performance remmerij voor jouw auto, dat is wel echt van een ander kaliber, maar kan je makkelijk het dubbele voor betalen.

Kan je met deze auto 170k met 1 paar schijven doen ? Ik moet binnenkort nieuwe schijven en blokken voorop, ik weet nog niet zeker wat ik doe. Wel ben ik benieuwd naar die keramische blokken ivm slijtstof.
Ik heb dan wel geen 3.0 Biturbo , maar mijn remmen doen het gewoon goed. Als deze het nu 10 keer beter zouden doen vraag ik me af of ik dit nog wel normaal zou kunnen rijden en doseren :-)
Welke type van TSW heb je nu geplaatst ?

gewoon de standaard trw blokken die geschikt waren voor mijn type auto, vind ze nog steeds echt top remt als de beste

Hallo allen!

Ik wilde zojuist een nieuwe topic of eigenlijk vraag plaatsen, maar toen kwam ik deze discussie tegen.

Heb zelf een A6 C7 comp. 11/2015 welke aan vervanging van remblokken en schijven toe is.

Originele schijven zitten er nog op, maar overweeg zelf nu om geperforeerde schijven erop te zetten met de juiste blokken.

Wat raden jullie aan? Ik ben niet merk gebonden, wil een eerlijke(scherpe) prijs en vooral een goede kwaliteit.

Alvast bedankt.

Gr. Peter

Misschien kun je Zimmermann shoppen. Die hebben alles wat je wil, prima prijs, prima kwaliteit. Bekijk even hun catalogus.

Gaat mijn gevoelsmatige voorkeur ook naar uit. En ATE voor de blokken dan?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Of gewoon zimmermann blokken..

Idd, Zimmermann via Ebay kopen, altijd een goede prijs.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Dank jullie wel. Ik kwam zojuist deze tegen op Ebay.


https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F264032164703

Wilde sowieso over op geperforeerde schijven.
Wat vinden jullie van de prijs? Lijkt mij wat aan de hoge kant namelijk.

Je kunt geen willekeurige onderdelen plaatsen op jouw auto.... dit lijken spullen voor BMW? Ga alsjeblieft naar een garage, met remmen moet je niet aankloten.

Je hebt gelijk. Dit waren sowieso de verkeerde[emoji28][emoji28] thanks voor je reactie in ieder geval.