2.0 TDIe, stationair gaat spontaan 50-100 toeren omhoog (stabiel) en weer terug omlaag

Beste Audi-liefhebbers,

Ik heb een korte vraag...
Ik ben in het bezit van een Audi A5 2.0 TDie coupe uit 2012 met 110K op de teller.
Als ik voor de stoplichten sta (met of zonder koude motor), springt regelmatig de toerenteller van 800 toeren spontaan naar 850/900 toeren.
Na een paar seconden zakt het toerental spontaan weer terug naar de basis van 800 toeren.

Weet iemand waar dit aan zou kunnen liggen? Ik schrik er namelijk steeds van, omdat je voelt dat de auto in een keer een soort ruk geeft aan de motor.
Heel raar en nog nooit meegemaakt met een andere auto..

Alvast hartelijk dank voor een eventuele reactie.

Met vriendelijke groeten,

Hans

Dat is 50 tpm en niet 500 tpm verschil... lijkt mij niet zo schokkend.

Automaat?

Hoi Tom,

Goed gezien. :-)
Ik heb het net nog even gecontroleerd in de auto en het bericht hierop aangepast.
Het toerental fluctueert tussen de 800 en 900 toeren in (wel stabiel qua piek, waarna het toerental weer zakt).
Misschien is het niet schokkend, maar mogelijk wel afwijkend qua 'gedrag'.

Ik heb dit namelijk nog nooit bij mijn vorige auto's gehad (BMW, Toyota, Mazda, et cetera).
Ik vind het persoonlijk wel storend, omdat ik er soms van 'schrik'. Heel raar als je auto spontaan meer toeren begint te draaien...

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Raz0r

Automaat?

---

Nee, daar heb ik bewust rekening mee gehouden.
Ik heb teveel horrorverhalen over de automaat gelezen van Audi (VAG). Dit was trouwens wel een specifiek type automaat. :-)

Lijkt wel of de airco ff kort ingeschakeld wordt, doet hij het ook met een uitgeschakelde airco?

Hoi Fons,

Goede tip, hier had ik nog niet aan gedacht. Helaas doet de auto hetzelfde met of zonder airco. Zou het misschien het schoonmaken van de egr kunnen zijn?

Ik weet van VW caddy's, Tourans en Golf+ dat ze dit ook doen. Bij deze auto's is dit een "weg rij hulp" en voorkomt het afslaan van de motor, vaak de 1.6TDI. Het wordt ingeschakelt wanneer de auto begint te rollen en op een aantal ander voorwaarden wordt het weer uitgeschakeld. Een daarvan is een bepaalde tijd geen versnelling zien. Toerental zakt dan weer.

Dit viel mij het eerste op toen ik auto's ging wassen in de wasstraat. Op moment dat de drukker de auto naar voren duwt gaat het toerental omhoog. Als de auto dan rolt zakt het toerental weer. De wasstraat was niet constant kwa voorwaardse beweging dus merkte het meerder malen op.

Ik heb geen idee of een audi dit ook heeft maar zoals je het omschrijft lijkt het aardig overeen te komen.

Inderdaad, hoort zo, is wegrij-assistent.

Hoi Lesley,

Ik zal deze vraag eens bij de Audi dealer stellen. Misschien is dit wel de reden.
Thanks!