Re: Welk stuurhuis, B6 2005
@Bastet
Hij kan je vast wel wat meer vertellen
Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
X staat voor ruildeel, dat betekent dus dat je stuurhuis al eens eerder is vervangen bij de dealer, waarbij een gereviseerde is teruggezet. Je noemt 8E1 422 052 E ook als nummer - dat is de originele (de toevoeging X kan op alle partnummers toegepast worden) en is dus dezelfde als die je had (maar dan oud indien tweedehands, of nieuw (en dus niet gereviseerd-nieuw) indien nieuw gekocht).
Als je interesse hebt, heb ik hier nog een sloopauto staan, ik kan zien wat voor stuurhuis daar in zit. Die is nog prima (auto is rijdend weggezet) - die kost geheid minder dan een nieuwe.
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Stephan, dank voor je duidelijke antwoord. Op basis van het VIN nummer is het origineel 8E1 422 052 E
Met jou uitleg dus ook logisch te verklaren dat 8E1 422 052 EX de gereviseerde is. Ofwel 8E1 422 052 E of 8E1 422 052 EX kan gebruikt worden. Is dat correct?
Ik zou graag willen weten of deze in de sloopauto zou zitten. Hoe snel kan je dat achterhalen?
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Van 't weekend haal ik 'm er wel effe uit!
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Stephan, even een vraag over het partnummer. We hebben het hier over de 8E1 422 052 EX.... is het nu zo dat je ook altijd bv een 8E1 422 052A of 8E1 422 052Q(X) kan pakken indien voorhanden?
John
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
joandriessen
Op basis van het VIN nummer is het origineel 8E1 422 052 E
Zegt de dealer dat tegen je? Dat nummer is namelijk al 17 jaar vervallen, en dus vervallen voor het bouwjaar van jouw auto...?
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Raz0r
Zegt de dealer dat tegen je? Dat nummer is namelijk al 17 jaar vervallen, en dus vervallen voor het bouwjaar van jouw auto...?
Raz0r, volgens mij heb ik niet gezegd dat de dealer mij dat meldde. De EX gaat het om. Maar waar ik momenteel niet achter kan komen is welke nummers allemaal toegepast kunnen worden.
Verstuurd vanaf mijn BLA-L29 met Tapatalk
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Voor zover ik weet is het bij de B6 lang niet zo'n gezeik als bij de B5. Het enige echte verschil dat er is, is of je een stuurhuis met snelheidsafhankelijke bekrachtiging hebt (servo lenkung), of niet. Dat laatste is veel vaker op de B7 geleverd. Je kan het retrofitten, maar of het iets toevoegt...?
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Ik neem aan dat je hier bij de snelheidsafhankelijke bekrachtiging Servotronic bedoeld. Nee, die zit niet op de auto. Heb nog even op basis van VIN de voertuig specifieke zaken opgezocht, daar zie ik alleen 1N1 - powersteering staan. En als vervanger voor de stuurkolom vindt ik de 8E1422054EX, die lijkt me zonder Servotronic
Verstuurd vanaf mijn BLA-L29 met Tapatalk
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Die is zonder servo ja. Het exemplaar wat je er nu in hebt zitten lijkt voor een 4 cilinder diesel te zijn.
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Raz0r
Die is zonder servo ja. Het exemplaar wat je er nu in hebt zitten lijkt voor een 4 cilinder diesel te zijn.
Diesel? Volgens de overzichten die ik heb benzine
Verstuurd vanaf mijn BLA-L29 met Tapatalk
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Daarom zeg ik het je ook..
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Het is wat verwarrend aan het worden, maakte inderdaad een type fout. Ik moet de 8E1422052EX hebben, dit volgens VIN en andere checks. Wat ik gewoonweg wil weten is of er nog een ander OEM nummer toegepast kan worden. De EX is bijna nergens voor een normale prijs te krijgen. Exemplaren met OEM eindigend op bijvoorbeeld A of Q lijkt gemakkelijker.
Re: Welk stuurhuis, B6 2005
Ik ben er niet aan toegekomen om het stuurhuis te demonteren, maar, wat zou het verschil zijn tussen benzine en diesel stuurhuizen? Voor zover ik weet is dat allemaal 1 pot nat..