Sensors voor stuur bij autopilot

Beste,

Vanaf december 2019 rij ik in een Audi E-tron 55, heerlijke auto moet ik zeggen.

Alleen wordt ik helemaal knars van dat geneuzel dat ik me stuur vast moet houden wanneer ik in auto pilot rijd.
Het probleem is dat ik me stuur dus gewoon vast heb, als is het met 1 hand. Kleine stuurcorrectie en de melding is weer weg.
Maar dat neemt niet weg dat de e-tron de melding helemaal niet moet geven al ik het stuur gewoon vast heb.

Weet iemand wellicht waar die sensoren zitten, want dan zou ik eventueel een andere houding kunnen aanleren en van dat geneuzel af zijn.

Hoi, ik krijg niet vaak de melding, heb het stuur vaak met een hand vast. En heb een e-tron 50.
Wel van belang is volgens mij 1) dat je redelijk warme handen hebt en 2) de buitenkant van het stuur vast houdt.

Bij koude handen heb ik melding vaker valt me op. Ook als ik de binnenkant van de hand over de stuurwielbediening heb (dus niet de buitenkant vast heb) geeft ie een melding.

Succes!

Een gewichtje hangen aan 1 kant van het stuur kan helpen.
Bij Tesla auto's schijnen ze soms een pols gewricht (voor fitness) aan het stuur te hangen om de autopilot te laten denken dat er nog steeds iemand het stuur vasthoudt.

Heb je dat getest??

Nog niet, mijn vader heeft ook een auto met autopilot en zou het nog eens moeten uitproberen.
Maar een goede kennis van mij met een model3 doet het zo en hij zegt dat het een veel gebruikte tip is binnen de tesla community.

Bij Tesla zit de sensor als het ware in de 'stuurstang' en niet in het stuur zelf. Je moet heel licht aan het stuur draaien om te de AutoPilot ingeschakeld te houden. Alleen het stuur vasthouden is dus niet voldoende. Het verhaal van het gewicht aan het stuur is waar: het gewicht (gemonteerd aan 1 kant ter hoogte van de stuurspaak) zorgt er voor dat de sensor detecteert dat er aan het stuur wordt gedraaid (maar zo licht dat hij niet uit de AutoPilot stand springt). Ik kan me voorstellen dat dit bij de E-Tron hetzelfde is. Of dat echt zo is weet ik nog niet: daarvoor moet ik nog enkele dagen wachten....

Werkt volgens mij op warmte, want als ik heel koude handen heb, vraagt ie vaker om de handen aan het stuur te doen.

Van de week dus Audi e-tron gebruikerstraining gedaan dit werd verzorgd door Prodrive Academy.
“Onze productspecialist legt u graag in 90 minuten alle details over uw Audi e-tron uit en neemt u mee voor een uitgebreide rit op de openbare weg. We zullen u alles vertellen over elektrisch rijden, onze tips en trics doorgeven en een uitgebreide uitleg geven van alle systemen in de auto. Hiermee kunnen wij u garanderen dat u optimaal kunt genieten van het rijden in uw nieuwe Audi e-tron.”

Deze melding heb ik continu dus ook tijdens de training rit.
De reactie van de productspecialist was dus inderdaad dat als je kleine stuurcorrectie maakt de melding is weer weg.
Dit is gewoon belachelijk..
Als dit de oplossing is om “optimaal kunt genieten van het rijden in uw nieuwe Audi e-tron” dan is wel een teleurstelling van het superieure Audi e-tron.
Ik ga dit nog even bij mijn Audi dealer melden en maar afwachten wat hun reactie is.

Het is ingegeven door wetgeving en niet door techniek. De nederlandse wet staat autonoom rijden niet toe en vereist iedere -x- seconden dat de handen aan het stuur worden gehouden. Als je dealer in de tweede kamer zit, maak je misschien een kans, maar anders....

Vasthouden is meer dan voldoende, je hoeft niet te sturen.
Voorwaarde is wel dat je de hoepel vasthoudt, alleen de claxon bijv. gaat niet werken.