Luchtmassameter aansluiten na motorwissel 1.8TFSI>2.0TFSI

Hallo!

Ik heb een motor swap gedaan van 1.8 tfsi naar 2.0 tfsi van BYT naar de CDL motor
nu heb ik alles aan kunnen sluiten en alles zover omgepint op de ecu,

maar alleen de luchtmassameter krijg ik niet werkend.

via het schema van mijn oude motor moeten er 5 kabels aangesloten worden, en volgens het nieuwe schema maar 3 kabels.

weet iemand hoe deze nu echt aangesloten moet worden ?

zie bijlage voor beide schema's.
bij beide schema's komt op pin 3 12v voeding

In wat voor auto heb je die wissel gedaan?

In een Audi a3 uit 2007. 1.8 tfsi BYT

alvast heel erg bedankt voor je snelle reactie!

de CDL draait op een golf 5 gti ecu. is op die ecu gemapt.

Audi's zijn niet allemaal hetzelfde, daarom hebben we hier subforums voor elk type. Verplaatst naar het 8P-subforum, voortaan graag hier de vragen over deze auto neerzetten.