Cat: Efficiency Below Threshold - Intermittent

Goedemorgen,

Sinds afgelopen zomer heb ik onze Peugeot 107 die dienst deed als tweede auto vervangen voor een Audi A3 8P 1.6 LPG G3.
Wat een wereld van verschil in rijgenot en comfort, daar kan zelf mijn Astra uit 2018 niet tegenop.

De auto heb ik geïmporteerd uit Duitsland en de verkoper was tevens de 1e eigenaar. Had alle rekeningen bewaard en dus kon ik exact zien wat er allemaal aan de auto gebeurd was.
Wel is er één ding aan de hand met de 1.6 waar de vorige eigenaar niet uitkwam.
Om de 800-1000 kilometer gaat het motorlampje branden en bij het uitlezen geeft de catalysator een storing.
De vorige eigenaar gaf aan de lambda sensoren reeds vervangen te hebben en de catalysator bleek volgens zijn garage nog juist te werken. Het probleem zat volgens hun in de computer van de prins LPG installatie. Ik heb voor de zekerheid een prins dealer in Overijssel bezocht en die kan niks ontdekken.

Hoe kan ik uitsluiten of de catalysator echt defect is?

Foutcode:
16804 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 006 - Efficiency Below Threshold - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2784 /min
Hex Value: 0x0072
Speed: 88.4 km/h
Temperature: 560.0°C
RPM: 2848 /min
Hex Value: 0x0077
Speed: 90.5 km/h
Temperature: 544.0°

OBD2 bank 1 metingen:
Sunday,19,January,2020,11:13:08
Generic OBD2
Mode 1:Read Data


0C:Engine RPM 2603 /min
15:Bank 1 Sensor 2 Status 0.435 V
34:Bank 1 Sensor 1 Status 0.970 Lambda -0.223 mA
03:Fuel system 1/2 status Closed loop, using O2 sensors