2.0 TFSI Bij een warme motor een hoog stationair toerental
Onlangs heb ik bij mijn audi a4 b7 avant de PCV vervangen.
Nadat ik dit had vervangen is de auto hoog stationair gaan draaien. Dit toerental is ongeveer 1200 toeren (warme motor). Maar wat ik opmerkelijk vindt is dat bij een koude motor het toerental ongeveer 1000 is.
Dus hieruit kan ik denk ik concluderen dat het geen valse lucht is wat de motor aanzuigt. Ik heb bij een erkende audi dealer de gasklep opnieuw laten inleren maar helaas heeft dit ook niet geholpen.
Nu is mijn vraag wat kan de oorzaak zijn. Mijn vermoedens gaan uit naar de luchtmassa meter.
Re: Bij een warme motor een hoog stationair toerental
Bij een vraag over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.
Re: Bij een warme motor een hoog stationair toerental
Waarom vermoed je een luchtmassameter?
Heb je foutcodes?
En controleer goed op vacuumlekkage. Zit je oliedop er goed op? Zit je peilstok er goed in? Geen scheuren in vacuum leidingen bijvoorveeld?
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Re: Bij een warme motor een hoog stationair toerental
Als je de stekker eraf haalt gaat hij waarschijnlijk in de noodloop, veilige modus dus. Ik zou goed controleren op vacuum lekkage eventueel met een rookmachine.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Re: Bij een warme motor een hoog stationair toerental
Nogmaals: het is VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden. BGB zegt niets. Svp aanpassen.