S4 B7 Info gevraagd

Audi vrienden,

Omdat ik tegenwoordig 3 kilometer van mijn werk woon heeft de a6 c7 diesel het veld moeten ruimen.
Dus is het tijd voor iets anders voor de huis,tuin en keukenritjes.
Ik ben me nu aan het richten op een s4 Van Bouwjaar 2004 tot 2007.
Jammer genoeg hebben de meeste die te koop staan al veel eigenaren gehad en daar ben ik een beetje huiverig voor.
Ook hebben sommige verkopers nota's van revisie's maar die zijn een stuk lager in prijs als een revisie van Hartog van een 4.2 v8 die ik op het forum vond.
Kunnen die dan wel goed zijn gedaan?
Intussen heb ik dus begrepen dat het onderstel, distributie en het olieverbuik aandachtspunten zijn.
iemand nog tips tricks of adviezen?

De distributieketting geeft na mijn weten veel minder problemen dan zijn voorganger B6, draagarmen is een punt om op te letten.
Ook de kleppendeksel pakkingen ff goed checken op lekkage, is makkelijk te vervangen maar deksel kunnen ook krom zijn.

Zoek je een automaat of handbak ?


-Ermöglicht durch Benzin-

Ok,dacht dat de ketting overall problemen gaf,goed om te weten.
Handbak heeft in principe mijn voorkeur.
Maar als ik een goed exemplaar tref met automaat en het rijd goed,waarom niet

Ik heb de S4 B6 gehad, handbak (ook mijn voorkeur) ik heb dus geen ervaring met de automaat van deze Audi.
De B6 had het probleem met de kunststof kettingspanners, deze braken letterlijk in tweeën en daardoor spande de ketting niet goed op met als gevolg rek in de ketting en dus een ratel bij de koude start, na mijn weten is dit opgelost in de B7.
Let dus goed op als je een proefrit gaat maken dat de motor ECHT koud is, 1 keer starten en 1 minuut laten lopen zal de olie al in de spanners zitten en zal de ratel bij de volgende start al niet of nauwelijks hoorbaar zijn.

Bij starten een korte ratel is laten staan.

Bedankt voor de tips,hier kan ik wat mee.

Is dit wat? wel automaat, https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...1-6638961ba8a0

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door tomaat85

Is dit wat? wel automaat, https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...1-6638961ba8a0

---

Ik had eigenlijk deze op het oog.

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...reviousPage=lr

Is van een forumlid geweest die hem heeft ingeruild na hem op de facebookafdeling een paar keer te hebben aangeboden.
Alleen geeft mijnheer geen antwoord op wat vragen over het reparaties,olieverbuik en evt aandachtspunten.

Ik ben geen expert en slechts een enthousiaste S4 B6 rijder. Deze kleur is super vet zeker omdat de stoelen deze kleur niet hebben (zeer persoonlijk) maar je zal toch echt referentiekader moeten opbouwen om te weten wat er te koop is.
Over dat (geen) expert zijn; Ik zie op de foto's niet de knoppen voor de stoelverwarming (staat in de tekst) en bij mijn weten zitten die altijd in de clima-unit. En zo te zien is het een aftermarket open dak (zou voor mij een bezwaar zijn). En altijd pas starten in jouw aanwezigheid MET 100% zeker koude motor.

Aftermarket schuifdak gaat idd later problemen geven,afvoer en roest.
Koude motor is een must met starten en een aankoopkeuring bij hartog ook.
Deze is ook intereressant,handbak altijd plus1 ,zeer veel aan gedaan en weinig eigenaren.
Minpunten gebruikt ongeveer een liter per 3000km en nog geen distribtutie vervangen volgens de eigenaar.

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/...reviousPage=lr