Instrumenten werken niet als motorkap gesloten is

Instrumentenpaneel werkt niet als motorkap gesloten is.

Waar kan ik een sensor oid vinden die aangeeft dat de motorkap dicht of open is? Gaat om cabrio uit 1993.

Probleem is ontstaan nadat ik met radio bezig was. Daar zaten wat draden aan elkaar geknutseld voor 12V. Een draad waar ik (waarschijnlijk te hard) aan trok leek nergens in te zitten.

Leek niks aan de hand want alles werkt verder. Totdat ik ging rijden. Eerste dat opviel was dat waarschuwing accu op instrumentenpaneel verscheen en een piepje. Daarna dat instrumentenpaneel niet werkte en vervolgens dat metertjes olietemperatuur en -druk en voltmeter niet werken.

Thuis aangekomen wilde ik checken, met motorkap open (vraag me niet waarom). Toen deed alles het weer toen ik de motor startte! Ik blij, motorkap dicht en nog opnieuw starten. Gaf toen weer dezelfde problemen. Opnieuw motorkap open, problemen weer weg. Motorkap dicht, problemen weer aanwezig.

Ik ben dus van plan om weer een snoertje te leggen van waar ik die los heb gemaakt bij de radio aansluiting en waar ik de andere kant blijkbaar los heb getrokken.

Wie kan me helpen svp?

Er zit geen schakelaar op je auto voor de motorkap, tenzij iemand 'm erbij gehobbied heeft. Voor een oud alarm?

We doen hier overigens niet aan titels met 'help!' erin. Titel aangepast.

Hmmm. Hoe zou dat instrumentenpaneel dan kunnen weten of de motorkap dicht of open is🤔
Er zit een alarmsticker op de auto. En alarm doet het ook.

Rode snoertje is verbonden met oranje snoer die naar de connector van de radio gaat. Aan de andere kant is dat snoertje verbonden aan een (willekeurig) snoer in een andere kabelboom. Verder gaat het nergens heen.

Aan de andere kant van het zwarte blokje ging nog een rood snoer dus ergens anders heen. Dat contact mist hij nu blijkbaar.

https://i.ibb.co/RNxVhxg/0-C65-C901-...C29-EA4-E1.jpg

Radio doet het overigens ook niet meer.

Er zit trouwens ook een Parrot in. Het oranje snoertje gaat daar naartoe.
Volgens de Parrot is dat 12V Ignition?
https://i.ibb.co/Vp0zKXy/3-A0-B5-F2-...B1984-B8-B.jpg

Stel dat ik die Parrot er helemaal uithaal en die doorverbinding van de oranje draad (die via een afgetakt rood draadje) afgetakt wordt van die (willekeurig lijkende) zwarte draad verwijder. Dan zou het toch allemaal (weer) moeten functioneren, denk ik?

Het lijkt erop dat je met je actie nog wat meer hebt losgetrokken.

Dat zou heel stom en onhandig van me zijn, want zo technisch ben ik niet om zelfstandig uit te vinden waar ik het dan moet zoeken😭

Bij mijn weten heb ik geen andere draden los getrokken dan die ene, die met een kroonsteentje aan de oranje draad was verbonden.
Wat ik als laatste heb gedaan, is
- de radio eruit halen en stekkers losmaken
- onder het dashboard de snoeren nog eens goed bekijken waar die allemaal heen gaan
- alle zekeringen in de zekeringenkast onder de motorkap controleren
- stekker van de Parrot losmaken

Maar misschien moet ik beginnen bij uit te vinden hoe het kan dat in eerste instantie alles werkte als de motorkap open was en niet werkte met gesloten motorkap. Heeft iemand daar misschien nog ideeën over? Merci.

Dat zal een slecht contact zijn ergens, wat door de scharnieren aangedrukt wordt. Of toch ergens een schakelaar voor het alarm. Heb je alle zekeringen gecontroleerd?

Lijkt allemaal weer te werken.