Afdrukvoorbeeld
Hallo forum,
Vandaag constateerde ik wat vlekjes op de oprit en zag ik dat uit mijn uitlaatpijpjes wat olie lekte. Nou ken ik het bekende probleem met TFSI motoren maar dan verbrandt de olie toch eerder dan dat het uit de uitlaat komt?
Wat zou dit kunnen zijn? graag hoor ik van jullie.
Zeker weten dat het olie is? Als de motor nog koud is en je zet hem af druipt er soms zwart condenswater uit de uitlaat....
Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.
Ja voor zover ik kan opmerken is het daadwerkelijk olie, het is ook wat dikker dan condens of water.
Zo goed?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door tom
Maar hoe is het olie verbruik?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Gebruikt wel wat zoals een TFSI doet
Bij het bekende TFSI olieverbruik verbrandt de olie mee, zoals je zelf al dacht.
Bovendien ontstond dit pas bij de B8, de B7 had volgens mij hier geen last van.
Lijkt me dus een andere oorzaak te hebben, turbo misschien.....
Oh ik dacht dat de b7 hier ook al een handje van had..
Graag hoor ik dan jullie ideeën en tips hoe ik dit zelf kan checken..
Hoe bedoel je de turbo?
Inderdaad. Ik heb een B6.. en die lust ook wel wat bruingoud..
Gaat gewoon over de zuigers mee de uitlaat in verbrand [emoji23]
^Robbert
Sent using nuclear power..