Oude E10 benzine, hoe schoon te maken?

Lekker hoor die "nieuwe" benzine, mijn auto staat sinds corona stil. Wat blijkt een paar dagen geleden, geen compressie bij het starten. Flink door gestart en langzaam kwam hij weer tot leven, pluimen eruit en zeer onregelmatig maar hij deed het.
Ik had het al is gehoord, maar geloofde het niet helemaal. Blijkt dus inderdaad E10 benzine slecht houdbaar te zijn. Gelukkig zat ik al bijna in reserve, dus meteen naar de pomp om zooitje e5 erin te doen en een stuk te gaan rijden. Wel beter geworden maar nog zeker k*t.
Ik kan momenteel niet rijden ermee, en de auto staat voor groot onderhoud bij iemand.
Weet iemand hoe ik dit moet aanpakken?
Ik doe het het liefst zelf als het kan, maar weet niet zo goed wat werkt.

Verstuurd vanaf mijn MI 8 met Tapatalk

Misschien een injector cleaner op basis van kerosine.
Is een hele pure brandstof.
Van wyns heb je zoiets.
Flesje van 250ml in de tank en rijden.
Ik ben trouwens zeker geen techneut hoor.
Maar ik gebruikte dit vroeger weleens .

Succes

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

Voortaan alleen Premium tanken. Het is gewoon rommel. Ik tank alleen nog maar 98+

Jep, ik ook


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ja, ik dus niet. Cry!

Een cleaner zat ik zelf ook al aan te denken, misschien moet ik eerst ff spoelen met iets ofzo dacht ik.

Verstuurd vanaf mijn MI 8 met Tapatalk

Ik heb bij mijn auto nog nooit iets anders getankt.
Bij m'n vw busje (heb ik vanaf nieuw)nu 70000km is 1x na uitleen normale brandstof getankt.
ik vind vpower zelf het beste .
Lopen beide auto's het stilste/soepelere op.
Overigens zijn ze alletwee getuned op de rollenbank en wordt deze brandstof ook aanbevolen.


Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

De echte test wil ik trouwens binnenkort eens uitvoeren.
Om dus te kijken hoe vrij of verstopt de slang van de egr is.
Waarschijnlijk blijf ik nu hangen in irrelevante info sorry[emoji23][emoji23]

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

In E10 ontstaan ook water en dat zakt naar onderen, ethanol mengt ook niet bijster goed met benzine, bij weinig gebruik wordt dat ook een apart laagje brandstof in de tank en op ethanol loopt een benzinemotor ook niet heel fijn.
In het vervolg dus inderdaad E5 Ron98 tanken. Bij mijn motorfietsen merk ik overigens ook nog dat ze er zuiniger op rijden, de hogere literprijs verdien je deels ook weer terug.

Of wanneer je toch die E5 peut erin wilt doen en je weet dat hij voor lange tijd stil wilt staan helemaal aftanken zodat er geen vocht kan ontstaan. Maar uiteindelijk komt idd de ethanol omhoog drijven.

Ik zou hem even tanken met max 10-15L ofzo en dan het Wynns flesje injector cleaner erin. Het zal nog wel ff duren voordat die rommel uit je systeem is vrees ik.

Anders even een flesje E10 killer er in.


https://www.google.com/search?rlz=1C...4dUDCAw&uact=5

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Strooyer

Anders even een flesje E10 killer er in.


https://www.google.com/search?rlz=1C...4dUDCAw&uact=5

---

Thx voor de link, vervelend duidelijk in mijn geval. Hopelijk gaat de schade meevallen, straks dus eerst maar is leeg pompen die tank om die ouwe E10 troep eruit te krijgen.

Verstuurd vanaf mijn MI 8 met Tapatalk

Inmiddels is de auto weer goed lopend, na 3 maanden was het starten, en starten, en starten en vervolgens lopen als een stoomtrein geluid. Ik had er een weekje eerder een volledig flesje dry duel in gegooid van wynns op 1 streepje in de tank. Hij liep even onregelmatig maar dat dan wel constant, na 2 min uit en niet meer aan willen slaan. Toch volhouden en na veel pogingen waarin ik merkte dat ie toch steeds iets meer wilde per poging begon ie weer te lopen. Toen maar plan B, en dat was het gas erop. 2 a 3 min goed opjagen de hele tijd. Dit was het recept om mijn probleem op te lossen, de motor loopt weer sinds dien goed.

Gelukkig geen andere narigheid ervan gekregen, benzine filter wel vervangen daarna. Just in case.



Verstuurd vanaf mijn MI 8 met Tapatalk

Toch een probleem, mijn auto en ik zijn ieder apart terug gekomen uit Frankrijk.
Inmiddels de injectoren opgestuurd om te reinigen naar g&g in Zeeland. De auto begon ze slecht te lopen opeens dat ik er niet verder mee kon. Alsof hij op 5 cilinders liep. Een weekje daarvoor motul injector gebruikt wat hem dus waarschijnlijk heeft laten verstoppen. Gelukkig heeft g&g vriendelijke prijzen dus hoop dat het meevalt allemaal.

Verstuurd vanaf mijn MI 8 met Tapatalk