Gekraak bij draaien aan lage snelheid

Hey iedereen,

Sinds een paar maanden ben ik eigenaar van een audi A3 (bj 2018). Ik heb deze 2de hands gekocht.
De laatste weken valt het me op dat wanneer ik bij lage snelheid het stuur ver overdraai ik links vooraan in de wagen doffe krakjes hoor tijdens het draaien.
Ik ben hiervoor al eens bij de garagist geweest die me zei dat het blijkbaar met een onderdeel te maken zou hebben die zich op die plaats bevindt namelijk links wanneer ik in de auto zit of rechtsbovenaan in de motorkap wanneer je ervoor staat. Hij zei me dat dit soms nog voorkomt bij de audi A3 en dat dit vuil kan zijn die dit veroorzaakt. Wanneer dit geluid erger zou worden, zou ik moeten teruggaan voor een uitgebreider onderzoek naar de oorzaak van dit geluid.

Het heeft alvast geen impact op de vlotheid van het stuur maar het geluid irriteert me wel soms, ik kan dit geluid best omschrijven als opeenvolgende doffe krakjes bij het draaien van het stuur en dit geluid komt voor links in de motorkap wanneer ik in de auto zit. Het doet zich zowel voor bij draaien naar links als naar rechts.

Iemand die iets soortgelijks heeft meegemaakt en eventuele oplossing hiervoor heeft?

Alvast bedankt!

Verplaatst naar het 8V-subforum. Svp voortaan hier zelf de vragen over deze auto neerzetten.

Veerpootlager. Wel vreemd op een auto van 2018..... maar daar lijkt het imho wel op.

Edit: het betreft item 2 op dit plaatje
https://nemigaparts.com/cat_spares/etka/audi/a3/890/411000/

Heb de veerpootlager even gegoogeld en daar lijkt het inderdaad op! Bedankt voor de reactie, dit heeft me alvast een stuk verder geholpen!

Update:

Beide veerpootlagers vervangen maar na 3 dagen is het gekraak terug. Garagist dacht ook dat dit van de veerpootlagers kwam. Toch een andere oorzaak? Ga alvast de garagist komende dagen eens contacteren

Jammer, en vervelend. Hopelijk vind de garagist het. Eerste waar ik dan aan zou denken is de buitenste homokineet in de linker aandrijfas. Als daar speling in begint te komen merk je dat het eerst bij max stuur uitslag, als heldere “knakkende” geluiden tijdens het (stapvoets) rijden.

Misschien een lager van je homokineet?

Wanneer je in bochten of belastingwisselingen een klikklak geluid hoort, komt dat meestal dat de homokineet geluid maakt door de kogels die over hun loopvlakken gaan. Wanneer je dit geluid hoort tijdens het rijden met een grote stuurslag, zit de slijtage van de homokineet mogelijk aan de wielzijde. Wanneer je het geluid hoort bij het rijden van een slaom, zit de slijtage van de homokineet waarschijnlijk aan de zijde van de versnellingsbak

Ook eerste waar ik aan denk. Gekraak bij sturen is in veel gevallen een lekke hoes of lager bij homokineet inderdaad.

Heb je toevallig verlagingsveren geplaatst onder je auto?

Neen, geen verlaging. Het gekraak is zo goed als alleen maar aanwezig bij manoeuvreren. Het komt ook alleen voor bij het naar links draaien en terug draaien van links naar rechte positie van het stuur.

Graag wil ik hier ook nog bij vermelden dat ik ook hetvolgende probleem ondervind. Het 2de probleem is een ronkend/zoemend geluid bij bepaalde snelheden (+-70km/u en +- 105km/u). Het is moeilijk uit te maken voor mij of dit van links of rechts komt. Dit verdwijnt weer wanneer ik onder of boven deze snelheden ga. De garage vertelde mee dat dit waarschijnlijk van de versnellingsbak komt. Ik ga de komende weken contact opnemen met een garage gespecialiseerd in transmissies. Zouden deze problemen samen kunnen hangen? De garage heeft ook eens getest met andere wielen maar beide problemen nog steeds aanwezig.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Macheu

Graag wil ik hier ook nog bij vermelden dat ik ook hetvolgende probleem ondervind. Het 2de probleem is een ronkend/zoemend geluid bij bepaalde snelheden (+-70km/u en +- 105km/u). Het is moeilijk uit te maken voor mij of dit van links of rechts komt. Dit verdwijnt weer wanneer ik onder of boven deze snelheden ga. De garage vertelde mee dat dit waarschijnlijk van de versnellingsbak komt. Ik ga de komende weken contact opnemen met een garage gespecialiseerd in transmissies. Zouden deze problemen samen kunnen hangen? De garage heeft ook eens getest met andere wielen maar beide problemen nog steeds aanwezig.

---

Wat betreft een ronkend/zoemend geluid...laat je lagers van je voorwielen nakijken. Bij mij veroorzaakte dat eenzelfde geluid bij 70-120 km. Na vervanging geen klachten meer.

Ik denk inderdaad ook meer in die richting van de voorste wiellagers en niet problemen met de versnellingsbak. Ze hebben de auto op de brug gezet en daar zagen/hoorden ze niet echt problemen met de voorste wiellagers. Heb al 2x kosten gemaakt om beide problemen op te lossen en ze zijn nog steeds aanwezig. Vrij frustrerend.

Mijn etron gekocht mei 2020 model april 2015 met 82500km. Komt uit de lease. Ik had ook vanaf 70 tot 130 km een diep zoemend geluid. Soort van resonantie door de auto. De garage/autohandel waar ik mijn Audi hebt gekocht was zo vriendelijk om een monteur met mijn auto te laten rijden en ik ging zelf mee. Monteur zei na 1 km al de wiellagers waarschijnlijk niet goed zijn. Auto op de brug (2e maal want mijn eigen garage had ook al gekeken maar kon niet constateren dat wiellagers stuk waren, sterker ze dachten dat de wiellagers ok waren) en alles eraf. Ondanks dat het moeilijk te constateren was met wielen erop was gelijk duidelijk dat de lagers versleten waren en dat deze het geluid zoemende geluid maken. Links vervangen. Rijden en testen ... monteur hoorde nog wat en heeft toen rechts ook vervangen. Rijden en auto zoemde zonder zoem over het asfalt. De banden hoor je wel met mijn 225/40/18 inch. Alles onder garantie, perfecte service en heel blij.

Ik heb gisteren zelf eens getest hoe het geluid veranderd wanneer ik een bocht neem. Het geluid verandert dus wel degelijk. Wanneer ik naar de ene kant een bocht neemt wordt het gezoem constant en naar de andere kant versnelt het gezoem. Zal dus weldegelijk iets aan mijn wiellager zijn veronderstel ik.