Re: Injectors upgraden 7A
Ben je inmiddels voorzien?
Deze cups zijn makkelijk te maken op een draaibank, misschien ken je iemand die dit voor je kan doen?
Ik heb ze in het verleden wel eens gemaakt.
Re: Injectors upgraden 7A
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Mikemul
Hallo, ik zag een tijdje geleden iets voorbij komen, hier had iemand een pas ring gemaakt zodat hij de hitachi injectors kon vervangen door een set van bosch. Zijn hier mensen die dit ook gedaan hebben? En een tekening of de maten hebben van de pas ring? Ik vind de pas ringen op de site: 034 motorsport wat aan de dure kant.
Mvg Mike
Ik heb het in het verleden wel eens gedaan, geen enkele vorm van verbetering bespeurbaar, ik zou het zo laten.
Re: Injectors upgraden 7A
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
pedro sr.
Ik heb het in het verleden wel eens gedaan, geen enkele vorm van verbetering bespeurbaar, ik zou het zo laten.
Het argument dat je veel leest is dat de Hitachi's slecht verkrijgbaar of belachelijk veel kosten. Dit is dan een prima oplossing om meer keus te krijgen in injectoren.
Mocht de topicstarter niemand kennen met een draaibank, ben ik wel bereid ze tegen kostprijs (lees: materiaal) te draaien. Of ik kan je een 3d-file sturen om het bij een machinefabriek te laten maken :)
Re: Injectors upgraden 7A
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
henk945
Het argument dat je veel leest is dat de Hitachi's slecht verkrijgbaar of belachelijk veel kosten. Dit is dan een prima oplossing om meer keus te krijgen in injectoren.
Mocht de topicstarter niemand kennen met een draaibank, ben ik wel bereid ze tegen kostprijs (lees: materiaal) te draaien. Of ik kan je een 3d-file sturen om het bij een machinefabriek te laten maken :)
Ik heb ondertussen ergens bij een bedrijf een set van 5 met o ringen besteld voor 50 euro daar kan ik ze zelf niet voor maken
Weet je toevallig welke injectors ik nodig heb
Re: Injectors upgraden 7A
je kunt de typenummers van 034 motorsport (Bosch) gebruiken. Kijk anders in de info op http://www.20v-sauger-tuning.de
034Motorsports selecteert regelmatig nieuwere types, bij die Duitse site weet ik het niet zeker. Ik heb het een jaar of tien geleden wel gedaan (toen stond de $ gunstig voor 034): Resultaat: bij mij scheelt het toch wel in de rust van de motorloop (pakt beter op vanaf stationair) en ook in het brandstofverbruik, van 1:10 naar 1:12 gemiddeld. Kan zijn dat de oude Hitachi's wat versleten waren, ik weet het niet? Ik begrijp van Pedro sr. (die er oneindig meer van weet dan ik) dat het meestal niet zoveel uitmaakt.
Al het specifieke materiaal voor de 7A begint schaars te worden, dus dan is dit een goed alternatief. Als ie lekker loopt is het een heel fijn motorblok.