Afdrukvoorbeeld
Ik loop erover te denken om mijn A6 Avant te retrofitten met een verwarmd stuur. Heeft iemand daar ervaring mee? Welke onderdelen moeten er naast het stuurwiel worden vervangen, de sleepring en/of moet de combischakelaar ook worden vervangen? Weet iemand de originele onderdeelnummers van deze onderdelen?
Ben ook wel benieuwd...
me too :)
Gisteren een ander, vrijwel nieuw stuurwiel met verwarming in laten bouwen bij Track-Motion.nl in Apeldoorn. Hélémaal perfect. Het was een gebruikt stuur uit een Audi A6 uit Duitsland met nog maar 8500 km op de klok. Het voelt ook als nieuw aan. Naast het stuurwiel moest alleen de sleepring worden vervangen en er moest een gezekerde + kabel worden gelegd. Het bedrijf heeft het keurig ingebouwd en ingeleerd. Ik heb nu ook schakelflippers en die werken ook gewoon. Als je de stuurverwarming aanzet, wordt dit ook gewoon in het beeldscherm voor je zichtbaar. Een absolute aanrader dus..
Gaaf !! Was dus nog redelijk prijzig of niet ?
Het was niet goedkoop, maar ik vind het de auto nog waard... inruilen kost veel meer en voorlopig rijd ik er nog prima mee.
Mag ik vragen wat het gekost heeft?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kerigemani
Gr.Paul
Het is afhankelijk van de mogelijkheid om een gebruikt stuur te vinden. In Duitsland kun je een compleet nieuw set bestellen voor € 1217 bij K-electronic. ik heb er compleet ingebouwd iets minder voor betaald.
Ik heb een verwarmd stuur in de A6. Veel gebruiken doe ik het niet. Het duurt toch wel even voor het stuur daadwerkelijk warm is en tegen die tijd is de kou meestal al uit het stuur door aanraking. Het zou een mooie optie zijn als het gekoppeld was aan de interieurvoorverwarming.
Ik vind het een leuke optie , zeker na het ijsvrij maken van de ruiten :)
Nog beter is het als de temperatuur op 39°C staat ipv 37 ...
Dit kan aangepast worden met OBDeleven en waarschijnlijk ook VAGCOM
Bijlage 261653
Kan tot 45 graden ingesteld worden?!?!?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fastvwke
Dan dient het stuur als interieurverwarming? Misschien dat als de temperatuur hoger wordt gezet het stuur eerder warm is.