Eindelijk weer een Audi

Als ik goed geteld heb is dit mijn zestiende auto op rij.
ergens in de tijd heb ik voor een appel en een ei een audi 80 bij een handelaar gekocht, die stond achter het pand in een veldje te verpieteren.
Ik heb 5 jaar met deze auto gereden zonder een enkel mankement (er zat niets op dus kon er ook niets stuk ;) ) tot het moment dat de APK-meester hoofdschuddend naar me toe kwam. Ik had toen nog een volvo staan dus een vervanger was even niet nodig.
Audi bleef mijn aandacht houden, en toen laatst mijn opeltje de geest gaf ben ik op zoek gegaan naar weer een audi.
vorige week bijna een A4 quattro gekocht maar we konden het niet eens worden over de centen.

Gisteren deze opgehaald :)
A4 B6 2004 2.0 avant benzine, waarschijnlijk een S-line.
Even het forum afstruinen naar de werking en wetenswaardigheden,
en vooral naar een gebruikershandleiding voor de auto.

Met de telefoon even een fotootje gemaakt


Bijlage 261595

groeten uit friesland

Leuke Audi.

Handleiding kun je vinden in de MyAudi app

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door vinkie

Leuke Audi.

Handleiding kun je vinden in de MyAudi app

---

Mijn dank.
De app lijkt voor auto's vanaf 2008, dan is die niet voor mij

handleiding bij de audi-sloperij gehaald voor 10 euro. zo makkelijk kan het zijn ;)

de radio had wat aandacht nodig, deze was gewoon gaar.
nu heb ik nog een andere liggen die ooit in m'n audi 80 gezeten heeft, maar die deed het niet...
ik was toch bij de audi-sloperij en heb een andere geregeld. die het ook niet deed.
met de hulp van de zoekfuncie hier, en een klein beetje electronica-achtergrond de boel aan de praat gekregen.
(nu moet ik nog een kabeltje trekken die over het contact loopt, die was niet aanwezig).

maar vandaag gaat de tweecilinder voor, die heeft ook wat aandacht nodig.

Mooie B6, veel plezier ervan [emoji1688]

twee maanden verder.

de audi aardig leren kennen, het is duidelijk géén s-line maar het is wel de fijnste auto tot nu toe voor mij.
nog een beetje stil van het weggedrag van gisteren met de ijzel, om me heen ging vanalles de berm in maar de audi liet merken mee te werken en hield de auto mooi in het spoor. ik was daar wel blij mee :)
ik weet niet of een quattro daar nog beter mee om kan gaan?

verder stuurt hij als op rails, maar veert wel heel stug. auto is verlaagt en met 235/35-19 rondom dus dat is niet vreemd.
ik ben benieuwd hoe dat gaat als ik straks een heel stuk duitsland op snelheid (200+) ga doen.

Goed om te horen!

vanwege de ervaring van afgelopen maandag, en het weerbericht voor morgen waar ik 300km van mag genieten, heb ik vandaag een fraai setje velgen met winterrubber geregeld.
mijn stelling dat je met gladheid en zomerbanden (als je rustig rijdt) veiliger bent als met winterbanden op de max, ging niet meer op ;)

meteen gaan denken aan een quattro leek wat overdreven maar wie weet geeft de staatsloterij daar nog eens een goedkeuring voor ;)

slechte radio vervangen voor een andere slechte radio..
inlezen in de techniek leert dat mogelijk de antennebooster een nadere inspectie behoeft.
als ik (ooit..) eens tijd heb zal ik daar naar kijken.

nog steeds staat de vraag open of er een wezenlijk verschil is van de voertuigcontrole bij glad wegdek tussen tweewielaandrijving met tractioncontrol, en quatttro.
en ik ben nog op zoek naar ervaringen in rijgedrag met lage banden (225/35 r19) en schroefset (stug) bij snelheden boven de 200. geen zin in verrassingen als ik straks de autobahn op moet.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door redfred

slechte radio vervangen voor een andere slechte radio..
inlezen in de techniek leert dat mogelijk de antennebooster een nadere inspectie behoeft.
als ik (ooit..) eens tijd heb zal ik daar naar kijken.

nog steeds staat de vraag open of er een wezenlijk verschil is van de voertuigcontrole bij glad wegdek tussen tweewielaandrijving met tractioncontrol, en quatttro.
en ik ben nog op zoek naar ervaringen in rijgedrag met lage banden (225/35 r19) en schroefset (stug) bij snelheden boven de 200. geen zin in verrassingen als ik straks de autobahn op moet.

---

Uiteraard is er een wezenlijk verschil met quattro. Je hebt tenslotte 4 wielen die grip kunnen pakken ipv 2 die er maar bij hangen. Dus dat merk je wel, vooral in de sneeuw.

En voor de rest, leuk dat je zo'n schik heb met je Audi..zo hoort het ook. Genieten.

sneeuw is logisch, ik bedoel specifiek ijzel of andere oorzaken waardoor de weg glad is.
wellicht het overwegen van de aanschaf van een quattro waard?