Raammotor of complete mechaniek vervangen?

Hallo Allen!

Binnenkort ben ik voornemens om het raammotortje te vervangen van mijn Cabriolet (B4 1997).
De bestuurderskant is helaas overleden.

Ik heb recent een compleet mechanisme inclusief ruit en motor van een sloop Cabrio op de kop getikt.
In verschillende topics heb ik gelezen over de ervaringen van verschillende mensen, maar nu is mijn vraag:

Is het makkelijker om alleen de motor te vervangen, of is het eenvoudiger om het hele mechanisme om te zetten?

Graag hoor ik jullie ervaringen.

Groet!
Ryan

Al gekeken of je geen kabelbreuk hebt.
https://www.youtube.com/watch?v=Fd5N...MarcoDesiderio

Heb geen breuk kunnen vinden. Raamschakelaar werkt normaal en het relais onderin het dashboard ook.

Lijkt wel echt de motor te zijn helaas