Afdrukvoorbeeld
Beste forummers,
Binnenkort wil ik de drukgroep en het dubbel-massa vliegwiel van m'n A3 gaan vervangen. Nu heb ik een Sachs of LuK koppeling (ik heb nog niet gekeken welke), en ik heb al begrepen dat je binnen de drukgroep dezelfde componenten moet gebruiken.
Echter, als ik zowel vliegwiel als drukgroep vervang, lijkt me dat ik gewoon kan kiezen voor een van de twee merken, omdat alles dan op elkaar past?
Cheers,
JM
Diesel? Geen vast vliegwiel ipv die dm versie?
3.2 vr6 :)
Nice! Maar is het niet slimmer om een vast vliegwiel te nemen? Die 2 massa vliegwielen zijn scheisse dingen en moet je een beetje geluk mee hebben.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jmdb
Staan er ook tussen
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from...e%3ABY_VEHICLE
Bij de golf vr6 doen ze het wel zo ver ik weet.
Overigens, de reden dat ik het DM vliegwiel wil vervangen als ik de bak er toch af heb is dat ik redelijk wat speling op de aandrijflijn heb, en van achter naar voren alles al aangepakt hebt (zoals de haakse overbrenging en de aandrijfassen). Hoe ik het begrijp, is dat bij motoren met veel koppel het vliegwiel na verloop van tijd meer en meer speling krijgt, en de wagen is 18 jaar oud, dus de kans dat een en ander flink verbetert lijkt me redelijk groot.
De ketting(spanners) pak ik dan ook maar meteen mee.
@Rol-Co: Tja, inderdaad wel het overwegen waard, scheelt natuurlijk ook wel flink in de pecunia. Schijnt wel weer wat ten koste te gaan van het comfort/meer vibraties? Ik ga er nog eens over prakkizeren :)
Hoe dan ook, mijn aanname dat een complete set inclusief vliegwiel gewoon van Sachs of LuK kan zijn, ongeacht wat er nu in zit, die klopt dus wel lijkt me?
Zoiets bedoel ik.
https://www.ebay.de/itm/265130777729...cAAOSwk2lf0nV9
Bedankt voor de tip!