Afdrukvoorbeeld
Mijn huidige A6 C5 4.2 Avant maakt plaats voor de "nieuwe" RS6 C5 2003 Avant. Eindelijk een RS na eerder een S6 V10 en S4 V6C allebei blauw. Dinsdag ophalen en dan lekker rijden. Als we weer een meeting hebben ben ik er zeker bij[emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d7977b6f67.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...04c30a06f1.jpg
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Nice! Veel raceplezier :)
Zo'n C5 RS6 blijft gewoon een erg brute auto om te zien, hier ga je ook weer veel plezier mee beleven..
Niet één van de jongsten, maar daarom niet minder fraai. Gefeliciteerd heer. Ben heel benieuwd in hoeverre je het verschil tussen je toenmalige S- en je huidige RS-versie gaat ervaren. Het zijn immers beide zondermeer hele dikke en potente wagens. Veel fijne en veilige kilometers gewenst.
Verstuurd vanaf mijn SM-A715F met Tapatalk
Leuke stap vooruit maar je huidige V8 is ook m van te genieten. Het zal wel directer aanvoelen, lijkt me. Gefeliciteerd en hou het veilig :tongue:
Dat klopt, mijn huidige V8 is ook geen verkeerde auto maar....dit is toch echt wel een stukje meer en de kleur is beter. Al is er van binnen geen verschil. Zelfde interieur[emoji16]
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
ah die in Waardenburg! Die volg ik al heel lang al heb ik in de tussentijd er een gekocht met lagere km stand en licht interrieur (donkere interieur was me te bekend, net als wat jij zegt). Kleur is gaaf en RS6 altijd goed. Heel veel plezier er mee!!
Gefeliciteerd, mooie kleur voor een RS, kost je vast heel wat stoplichtsprintjes :D
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dank je, zal zeker gebeuren! Ik heb deze gekocht omdat ik de auto al veel langer ken van voordat hij in Waardenburg was. Hij is altijd bij Martin Schilder in Alkmaar in onderhoud geweest en daarna in de garage waar onze bedrijfsauto's onderhouden worden en er is zeker nooit op onderhoud bezuinigd. Pas nog distributie en regelapparaat van ABS gedaan. Ik houd zelf juist meer van zwart interieur.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Teejeemmm
altijd goed dat je de historie kent. Essentieel wel. Zal niet snel een tweede in die kleur te vinden zijn. Ik kom 1 a 2 x per week langs de garage die m te koop had. Heb er in de zomer van 2019 zelfs een foto van gemaakt, toen adverteerden ze er niet eens mee.
Het heeft er wel voor gezorgd dat mijn belangstelling voor de RS6 was gewekt. Wat weer leidde tot koop afgelopen januari.
Toch niet toevallig Hartog in Alkmaar waar het onderhoud werd gedaan? Daar zit ik al jaren.....
Toch niet toevallig Hartog in Alkmaar waar het onderhoud werd gedaan? Daar zit ik al jaren.....
Nee hoor, niet bij Pedro, dat was in Heiloo. Ik ben ook met de S6 bij Pedro geweest om te chippen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
> Ik kom 1 a 2 x per week langs de garage die m te koop had. Heb er in de zomer van 2019 zelfs een foto van gemaakt, toen adverteerden ze er niet eens mee.<
Dat klopt wel dat ze er toen niet mee adverteerden want, hij was van de eigenaar zelf en niet van de garage.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Vandaag de RS6 opgehaald. WOW wat een gave auto is dit zeg! En een super kleur.Wat een power toch wel weer veel meer dan de gechipte S4[emoji16]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2387070c90.jpg
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Blijft een beauty👍🏻👍🏻
Wat zeg jij nou ? :shocked:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bertveld
Oh wacht, een 6 cil S4...... :angel:
Mooi hoor bert, de rs6!
Van harte :cheer: Zeker mooie kleur!
Ik ben ook erg benieuwd naar de belevingen en verschillen van RS6 C5 V8 tegenover jouw toenmalige S6 C6 V10.
De beleving is echt totaal anders. Dit is een veel "sportievere" auto. De S6 was veel meer een auto om lang hard mee te rijden. Deze RS6 heeft echt meer koppel maar wel over een korter gebied en ook nog eens een versnelling minder. De S6 had een hele vlakke koppel curve doordat het een ongeblazen motor is met 5.2 liter inhoud en deze RS6 heeft volgens mij serieus meer koppel/vermogen al zou je dat volgens de specs niet gelijk zeggen. Wat je ook merkte bij de S6 is dat hij veel meer onderstuur had omdat er toch wel een flink blok in ligt wat volgens mij ook nog eens verder naar voren ligt. Dat viel mij juist zo op bij de blauwe S4 die ik daarna had. Deze was veel lichter mn. voor en had ook nog eens meer vermogen/koppel gechipped!
De fabrieksopgave van de S6 was wel 435pk/540nm maar in werkelijkheid had hij nog geen 400pk/500nm voor chippen en bij deze RS6 heb ik juist het idee dat het meer is dan de 450pk/560nm! Ik moet binnenkort maar eens kijken of hij een keer op de rollenbank kan denk ik. Ik ben er wel benieuwd naar hoeveel het in werkelijkheid is.
Hij is niet al gechipt dat je weet? Dat zou je gevoel verklaren.
Maar turbo's geven ook een andere beleving natuurlijk.
Gefeliciteerd met deze mooie aankoop! Prachtige lakkleur heb je. Je kunt nog jaren veel plezier hebben van een RS6, ik heb de mijne (een oude bekende van dit forum) al 5 jaar en rijd er nog steeds met veel plezier in.
Momenteel wordt er flink aan de mijne gesleuteld, maar dan is 'ie ook weer tiptop. Het onderhoud is meestal vrij prijzig, maar eenmaal achter het stuur ben je dat gauw weer vergeten :)
Gaaf Bert, heerlijke bak.
Daar ga je vast veel plezier aan beleven.
Gaan we weer een rondje op de kom van de RDW?
Mmm....kost mij dan wel weer een setje banden. Al was dat het toch wel waard. Trouwens het ritje er naartoe op de snelweg A6. Even lekker getrapt zonder de begrenzer!Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Mooi hoor! Veel fijne en veilige kilometers toegewenst.
Hele mooie Bert! Ik ga 'm in de gaten houden hier in de regio!
Als je hem zoekt, hij staat nu bij de garage. Had vanmorgen even een probleempje met wegkomen.
Achteruit probleemloos, drive mijn idee in een te hoge versnelling. Lijkt op hetzelfde probleempje wat ik gehad heb met de A6 nl. keuze handlesensor (hoop ik ook). Al het andere kost meer geld denk ik!
Vanmiddag een heldere ingeving en even naar S geschakeld.....probleemloos wegrijden. Verder goed schakelen en gelijk doorgereden naar de garage.
Gelukkig de A6 4.2 nog achter de hand. Dus...rijd ik evengoed Audi.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Eindelijk kan ik weer lekker rijden in de RS6. Blijft toch wel een mooie auto met een heerlijke kleur. Heel tevreden![emoji3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c88e391a00.jpg
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
En? Was het de sensor?
Nu weer lekker tuffen
Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
Het waren 2 problemen. 1e was idd de keuzesensor van de versnelling (was de simpelste).Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door poetsertje
2e was lastiger. ABS pomp omzeep. Uitgebouwd, opgestuurd en helaas....niet meer te repareren/revseren! Daar sta je dan, nieuw niet meer te leveren (2019 €.2.200,= ex. slik!) Kon gelukkig toch nog een gebruikte vinden via de onderdelenlijn. Was ook niet echt goedkoop maar ja. Je hebt er toch een nodig he! Al met al dus wel weer een tijdje mee bezig maar...het was het waard, hij rijdt weer[emoji16]
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Gelukkig. Dat niet meer leverbaar blijft achterlijk. Zo ook een seat arosa moeten weggooien omdat de motor management computer stuk was en niet meer leverbaar.
Gelukkig wist ome Pedro raad
Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk