Re: 2.1 WC slaat niet aan
Als je ontsteking helemaal niet meer vonkt moet je bij het begin beginnen en dan steeds verder naar de motor werken. Gaat er spanning naar de bobine? Werkt je bobine nog? Komt er vonk van de centrale mast? Heb je spanning in de verdeler? etc. Ontstekingscomputer zou kunnen, maar heb ik nog nooit gehoord dat die dingen de brij eraan geven. Slechte hal sensor krijg je heel raar motorgedrag en zie je ook terug in je toerenteller. En natuurlijk als geheel uitsluiten dat het alleen de ontsteking is.
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Vandaag nog even naar gekeken slechte bekabeling hersteld nu heb ik wel vonk tot aan de bougiekabels maar nog steeds niet aanslaan tot aan brandstof verdeler komt er wel benzine 1 wartel iets losgedraaid kwam benzine uit. Mijn gevoel gaat naar de injectoren dat die druppelen of piesen of verstopt. Ik kan me allemaal niet meer voorstellen altijd ermee gereden man man man. En met remreiniger ploft ie daz nie goe aayy
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Injectoren uit het spruitstuk trekken dan en een flowtesje doen. Ook naar de verneveling kijken.
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Ok dankjewel Viper109. Ik heb van zulke injectoren nooit eruit gehaald is dat te doen? Lostrekken of los schroeven? En met flow testje bedoel in een bakje alle 5?
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Burhan88
Ok dankjewel Viper109. Ik heb van zulke injectoren nooit eruit gehaald is dat te doen? Lostrekken of los schroeven? En met flow testje bedoel in een bakje alle 5?
draai de banjobout van de brandstof leiding aan de spinnekop eens los, los niet eruit!
en dat doe je stuk voor stuk Na dat je deze bekijkt op t lekken van brandstof.
dan weet jij of er idd brandstof naar de leidingen gaat.
maar als jouw halgever werkt krijg je een vonk, anders niet
de vraag is, krijg je een goede vonk op de juiste tijd??
dwz is de ontsteking idd op cilinder 1 (vooraan disitr zijde) in gesteld?
de vliegwiel sensoren zijn ook bekend dat deze (2) de geest kunnen geven.
1 is de BDP sensor
2 is de Toerental sensor
ook komt het voor dat de brandstofpomp relay deels weigert te werken, deze ook testen op goede werking.
maar begin eerst met t ouderwetse werk
Lucht
Brandstof
vonk.
vacuüm leidingen ook allemaal goed bekijken door deze stuk voor stuk los te halen en te tetsten
vergeet daarbij niet de aanzuig leidingen van en naar de intercoolingen en gasklep
vacuüm lek is ook uitgaan vd motor
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Goeiemorgen viermaal dank voor je reactie.
Als ik de banjo bouten los draai zie ik geen brandstof komen terwijl er gestart wordt een andere bout voor op de spinnenkop draai ik los daar komt wel benzine vermoedelijk van de retour.
De vonk heb ik gezien en zag er redelijk goed uit kwa sterkte ik heb voor de zekerheid een andere verdeler opgezet krukas, nokkenas en verdeler op tijd gezet op cilinder 1.
Ik heb die 2 sensoren niet dat zit op de turbo blokken mijne is de oude generatie die doet het met de hall gever en de ontsteking module binnen links bij voeten ruimte.
De brandstofpomp relais had ik nieuw 3 jaar terug van hella en wanneer ik start zie ik wel benzine stromen uit de vlotter.
Ik snap even niet als ik perslucht op de leiding zet vanuit brandstoffilter aansluiting dat er lucht in de tank gaat terwijl ik onder 1x slang los heb kan ook zijn dat ik sw verkeerde los heb ik vermoed verstopte leiding omdat ik zie dat er wel wat benzine uit kwam uit de pomp.
Pfffff
Ik zal zoiezo nog reageren als ik iets heb gevonden of opgelost. Helaas kan ik er niet altijd aan werken ben er ook soort klaar mee. (Zucht)
Groet
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Mooi je hebt en behoud dus een vonk, ontsteking werkt dus
Lucht heb je ook, dus is er een brandstof probleem.
er zijn twee verschillende ontstekingen in gebruik, de jouwe moet, ff uit t"hoofd, circa 18gr voor bdp staan
de latere versie zijn daarin niet verstelbaar
De K jet is een continue inspuitende brandstof systeem.
Jij moet dus op elke injector leiding brandstof uitstroom krijgen.
Daarom schreef ik ook, elke leiding stuk voor stuk ff losser.
De luchtklep, die kun je _ voorzichtig_ iets indrukken
Om deze ook te laten werken.
Dat jou aanvoer en retour leiding, brandstof geven is mooi.
Maar de ingaande en uit gaande druk moet ook gemeten worden.
De K jet werkt met een druk van 6Bar,
de injectoren moeten een hogere druk hebben dan 3 bar
Als deze drukken niet bereikt, werkt t ook niet
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Goedeavond,
Even een update
Ik heb uiteindelijk goeie benzine tot aan de injector en zie dat alle zuigers een beetje nattig heid hebben maar de bougies niet echt. Brandstof druk blijft bij 2.5 bar staan wanneer motor niet draait wanneer het draait dan gaat het naar 4bar toe.
De bougies uitgehaald en gekeken of er vonk is en dat is er ook.
Wanneer ik de motor start hoor ik met volgas geven ploffend geluiden.
Ik heb weer de ontsteking verdeler gewisseld alles netjes op tijd gezet weer bougiekabels gecheckt of ze in de juiste volgorde waren man man je wordt er niet goed van zo.
Ik vermoed dat ik probleem heb met lucht
Benzine en vonk heb ik.
Whaaaaaaa
Groet,
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Lucht is de aanzuiging, dat lijkt mij, muv een luchtfilter
Die verstopt is niet echt aan de orde.
Ploffen en n vonk klinkt mij in de oren als een verkeerde ontsteking volgoorde
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Er zit een K & N luchtfilter die ik recent schoongemaakt heb.
En als ik de ontsteking verdeler iets verdraai ploft het niet zo meer.
Extra starthulp aan gehangen op de accu van de auto (optima accu van 960A heb ik ook nieuw zodat het sneller start en aanslaat )
Via de luchtfilter huis als ik aan de weger voel heeft het weerstand omhoog dus dat moet goed wezen en paar maanden terug had ik het ook schoongemaakt (voorzichtig) met remreiniger en doekje.
Wat voor functie heeft het klein blokje naast de bobine?
Mijn gevoel gaat beetje naar de spinnekop.
Die was ooit mooi netjes afgesteld op de testbank met de juiste hoeveelheid brandstof toevoer en uiteindelijk had ik 128pk wat voorheen 119 pk was.
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Dat blokje, maak daar eens een foto van.
Ik vermoed dat jij hier praat over de versterker.
De eerdere type conectoren waren daarvan wel eens een probleem.
Maar nu jij weet, dat eea functioneerd, maakt dat
Het bekijken van t sproeier spuitbeeld en de hoeveelheid
Wordt interresant.
De luchtweger, zit vast aan de "verdeelplunjer" in
De spinnenkop en een membraam. Deze kunnen defect lekken
Of zelfs te zwaar lopen. Dat en bv een te lage opbrengst
In de inspuiting geeft ook prob.
N filter, knn of welke dan ook, heeft zolang ze doorlaten weinig invloed
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Iedereen bedankt voor de hulp het is opgelost de nokken van de nokkenas stond telkens verkeerd naar beneden waardoor ik de ontsteking wel op tijd zette en niet wilde aanslaan heerlijke domme fout als je hersenen niet meer werken dan kijkje de simpelste check niet gelukkig slaat de motor en draait weer zoals het moet. Check dubbel check.
Re: 2.1 WC slaat niet aan
Daarom staan er merktekens op diverse plaatsen.