RS3 (DAZA) verbruikt olie. Wat zijn jullie ervaringen?

Dag allemaal,

Tijdje weggeweest hier (Audi S3 ingeruild voor een Cupra 280) maar sinds afgelopen zomer de eigenaar van een 2018 RS3 met weinig km en sindsdien weer aan het meelezen hier.

Ik ben benieuwd wat jullie kunnen zeggen over het olieverbruik van de 5-pitter. Ik heb vandaag, na 5000km zo'n halve liter moeten bijvullen. 1 liter op 10000km vind ik aan de hoge kant. Nu lustte de Cupra ook wel wat, krap een halve liter op 10000km maar dit is het dubbele. Auto rijdt prima, geen lekkages, geen blauwe rook, geen foutcodes. Wat mij vervolgens opviel is dat mijn Audi dealer (Eindhoven, tevens RS dealer) geen 5W30, maar (Shell Helix Ultra Professional 504/507) 0W30 gebruikt. Ik heb zo'n idee dat het '0W' deel, wat betekent dat de olie dunner is, wellicht de reden kan zijn van het wat hogere verbruik ?

1 liter op 10000 km is in mijn ogen heel erg netjes, iedere auto verbruik namelijk olie.

Turbomotoren in ieder geval en VAG in het bijzonder. Maar 1L per 10000km vind ik wat gortig, zelfs voor een performance engine die ik echt niet elke dag uitwring.

volgens myAudi.com moet er in een 2.5 TFSI motor 0W30

zo zal het ook wel in de handleiding staan.

en een olieverbruik van 1 ltr. / 10.000 km is heel netjes.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Audi S3 SB

Turbomotoren in ieder geval en VAG in het bijzonder. Maar 1L per 10000km vind ik wat gortig, zelfs voor een performance engine die ik echt niet elke dag uitwring.

---

Ik weet niet hoe het bij jouw motor is maar het lijkt bij mijn motor uit te maken of ik hem netjes op max peil houd of gewoon halverwege, ik vul nu pas bij als ie minimum staat.
Kijk ook of je de goede olie er in hebt, wat is fabrieks opgave en niet verzonnen door de garage.

Verder heeft audi met diverse motoren natuurlijk ook een zuigerveer/carterventilatie probleem dus olie drinken is ze niet vreemd.

Audi is in 2019/2020 overgestapt op 0W30. Zie https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/20...27901-9999.pdf op pagina 56. In 2017 met de introductie van de 'EVO versie' van dit blok was het ook nog 5W30. Dat ging ook in de Cupra die ik hiervoor reed. 0W30 is nog dunner en dat, samen met VAG + turbo zal wel voor dat beetje extra olieverbruik zorgen. Ik ververs sowieso elke 10-15000km ipv 30000km en goede tip om niet bij elke paar honderd ml te gaan bijvullen.

Mag volgens mij gewoon 5W30 , maar dan wel om de 15.000 km verversen

https://www.mpmoil.nl/products/recom...searchtype=all

https://www.castrol.com/nl_nl/nether...omponent=motor

Bij 2 olie merken gecheckt

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door riesjaar

Mag volgens mij gewoon 5W30 , maar dan wel om de 15.000 km verversen
Bij 2 olie merken gecheckt

---

het lijkt mij dat je informatie van Audi moet gebruiken.
het staat ongetwijfeld in het instructie boekje

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door fred44nl

het lijkt mij dat je informatie van Audi moet gebruiken.
het staat ongetwijfeld in het instructie boekje

---

Tja, daar staat misschien ook wel om de 30000 verversen maar dat is toch echt niet best, daar moet je heel veel voor rijden, anders gewoon 10-15.000 nieuw.

Ik ververs om de 12500, uiterlijk 15000km. Vaak ergens daar tussen in. Waarom ze een performance blok zo'n lange olieververstermijn geven is mij een raadsel. Tegenwoordig zitten er geen boekjes meer bij, alles digitaal in de Audi app incl. de onderhoudshistorie. Helaas staat daar niet in met welke olie ze vullen. Heb 3 dealers gebeld en ze zeggen allemaal 0W30 maar er wordt bij gezegd dat 5W30 ook mag mits het VAG 504/507 gradatie heeft. 0W30 zou voor een iets lager benzineverbruik zorgen, echter een iets hoger olieverbruik omdat de olie dunner is bij de koude start. Echter, dunnere olie geeft dan bij de koude start weer iets minder slijtage. Ik denk uiteindelijk dat het weinig uitmaakt.