2.0 TFSI S-tronic stottert en duwt

Beste lezers, graag ontvang ik jullie ideeën/deeltijd mijn zorg.
wij hebben een Audi Q5, 2.0 TFSI, S-Tronic, S-line. Km. 198.000. Voor we hem kochten de historie nagekekenen (garages/dealers gebeld) alle bonnen aanwezig, en een aankoopkeuring gedaan bij de dealer. Hij stond bij een handelaar. De vorige eigenaar heeft vorig jaar de multitronic laten vernieuwen en de bak laten reviseren. Dat gaf mij de doorslag samen met het oordeel van de dealer.
Wij hebben hem nu 9 maanden en hij moest een beurt. Ik hem in goed wil onderhouden, dus naar de dealer. Omdat de navi werd ge-update moest de computer eerst worden ge-update. Dat was nog nooit gedaan vertelde de dealer (bijzonder). De Bougies moesten vervangen, luchtfilter en de schijven en blokken voor.
Bij het uitlezen vonden ze een storing aan de automaat. Wij hadden nooit een melding of iets gemerkt. Tijdens het testen van de remmen merkte de monteur ook niets. Dus maar niets gedaan.

Een dag later merken we in 1e dat hij 2x bokt/ stottert als je doortrekt (niet kickdown) van z’n 2/3, 3/4 en 4/5. In de S-stand geen last. En alleen als je echt net iets meer als normaal vraagt.
We zijn terug gegaan, en toen hebben ze de bak opnieuw ingeleerd. Hij rijd nu wel soepeler. M’n vrouw vindt hem ook beter sturen.
Maar dit maakt mij wel zorgen. Ik lees heel veel wat het kan zijn, van verbranden bougies (dus net vernieuwd), bobines, opvoerpomp, brandstofpomp. De dealer denkt de bak… maar heeft nu geen tijd.
Ik heb voor 4-8 een diagnose afspraak bij Ganzeboom in Almelo. Is er een Audi garage/specialist in de buurt van Deventer?

Wat denken jullie? Ook ervaren wij dit: “Q5 duwt door na afremmen en tot stilstand komen” maar dan ook als hij warm is.
Omdat de Multitronic is gedaan en gereviseerd, de bougies vervangen, het niet constant is. En niet in S 🤔🧐

P.S…. Wel onze fijnste Audi ooit!!!

Je hebt géén Multitronic, maar een 7S-Tronic, oftewel een DSG bak. Een Multitronic is een continu variabele bak, en heeft Audi nooit in de Q5 gebruikt.
Ik zou ermee naar DSG-Dokter gaan, in Varsseveld, om te beginnen voor een diepte-analyse.

Je hebt gelijk. Ik bedoel de megatronic… die is vervangen 😳
Dank voor de tip!

Een S-tronic moet elke 60.000 km nieuwe automaatbak olie hebben. Heb zelf ervaren dat niet elke dealer dit goed kan. Te weinig olie in de bak geeft dezelfde klachten. Dus even kijken wanneer de laatste oliewissel was en eventueel preventief laten uitvoeren. Kost incl filters ongeveer €300.

Ga anders is langs bij https://www.autotechniekhanssloot.nl/ in Lochem

Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk

Als het goed is, is vorig jaar met de Multitronic de olie ook gedaan. Volgens de bon 🫤
Wel bedankt voor je reactie. Ik ga het wel laten checken

Dank voor de tip. Ik laat nog wel even weten wat de uitkomst 4-8 is

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Ruud84

Als het goed is, is vorig jaar met de Multitronic de olie ook gedaan. Volgens de bon 🫤
Wel bedankt voor je reactie. Ik ga het wel laten checken

---

Nou, die bon klopt dus sowieso niet…. als ze de “Multitronic” hebben vervangen…. Dat ding heet Mechatronic.

Das mijn fout. Ik zeg het elke x verkeerd. 😞