How To: keerring vervangen aircopomp Denso 7SEU16C OEM 08E 049 09

Vandaag heb ik de stoute schoenen aangetrokken en mijn Denso Airco pomp voorzien van een nieuwe Lip Seal
( Een Lip Seal is een keering tbv uitgaande as van mijn Denso airco pomp )

Waarom?
Een tijdje terug viel mijn oog op een compleet groen uitgeslagen airco pomp ( fluor)
Dit betekende dat mijn airco pomp lekte
Je kan natuurlijke een nieuwe pomp kopen of als het lukt een gereviseerde pomp
Kosten hiervoor kunnen al gauw behoorlijk oplopen tot 250€ +
Zelf vindt ik het leuker om z'n pomp uit elkaar te trekken en het zelf te proberen
Een nieuwe kopen kan altijd nog denk ik dan maar

Na dat ik op het grote WWW heb gezocht, vond ik weinig info omtrent deze airco pomp
Het viel mij tijdens mijn zoektocht op
Dat heel veel Denso pompen deze Lip Seal stuk hebben
Echter zo veel modelen zoveel manieren van hoe het in elkaar zit
Maar ik kon de juiste pomp voor mij niet vinden tussen alle filmpjes op YouTube
Wel heb ik bij Aircontrol in Uden de juiste Lip Seal gevonden
https://www.aircontrol.nl/product/as...set-cwv-130864
Dus vandaag heb ik zelf de pomp maar uit elkaar gedraaid

Al met al ben je met dit klusje 2 uurtjes bezig
Zorg als eerste dat de druk van de airco leidingen is
Dit kun je controleren door de ventielen thv je luchtfilter in te drukken
Doe dit wel voorzichtig want de ventielen kunnen ook stuk

Wat ben je nodig
Torx 45 om de airco leidingen op de pomp los te draaien
Dop 13 met verlengstuk en ratel om de pomp los te draaien van het motorblok
Dop 8
Dop 10
Seegeringtang/borgveertang
https://knipex-tangen.nl/borgveertan...pex-recht.html
Slagschroevendraaier
https://www.hbm-machines.com/nl/p/hb...gaAj3YEALw_wcB
Fittingschroevendraaier
https://www.pontmeyer.nl/gereedschap...0/p/K301007262
Remreiniger

Voor dat je de pomp los draait haal je eerst de multiriem van de poelie
Dit doe je door de spanrol op zij te drukken en de multiriem van de poelie te halen
Vervolgens haal je de stekker van de airco pomp los deze zit vast geklikt in een houder op de pomp
De houder zelf zit met een boutje vast (dopje 8)
Dan ga je de pomp demomteren, deze zit met 3 bouten vast (dop 13)

Als je de pomp eenmaal onder de auto vandaan hebt gehaald
Zet je deze in de bankschroef met de poelie naar boven
De poelie zit met een bloutje vast in de uitgaande as van de pomp
Op de normale manier los draaien gaat je niet echt lukken omdat de as incl poelie mee draait
Je pakt dan de slagschroevendraaier uit de link hierboven en zet daar je dop 10 op
Met flinke bankhamer geef je een klap op de slagschroevendraaier
En voila je boutje schiet los
Met de hand kun je nu het boutje verder los draaien
In de poelie zit de koppeling van de airco
De buitenkant heb je zojuist los gedraaid en deze kun je nu voorzichtig omhoog trekken
Let op als er een vulring tussen zit zorg dan dat deze weer op de zelfde plek terug komt

Om de poelie met de binnenkant van de pomp te kunnen halen
Ben je de seegeringtang nodig
Als je nu van bovenaf op de uitgaande as kijkt dan zie je een lager met de seegering/borgveer
Deze verwijder je
Nu kun je poelie incl binnenzijde koppeling van de pomp afhalen

Als je dit gedaan hebt kijk je weer van bovenaf op de uitgaande as
In mijn geval zat er nog een stukje foam om de uitgaandd as en in de aluminum rand waar de poelie om heen zat
Deze kon ik verwijderen met een kleine schroevendraaier( zit niet vast gewoon rustig om hoog trekken)
Als je dit gedaan hebt dan zie je de 2de en laatste seegering zitten
Deze seegering houdt de bewuste Lip Seal op zijn plek
Dus wederom met je seegeringtang verwijder je deze seegring/borgveer

Je zou nu een houtschroef in de Lip Seal kunnen draaien
Om hem er vervolgens eruit te trekken, ik kreeg er weinig beweging in en heb toen besloten de pomp verder open te maken

Je hebt nog steeds de pomp met de uitgaande as naar boven in de bank schroef staan
En als je zo boven op de pomp kijkt dan zie je 7 boutjes zitten
Deze zitten met dopje 8 vast
Draai deze los
En haal ze uit de pomp
Voor het gemak noem ik de bovenkant van de pomp waar je nu op kijkt even de deksel
Probeer nu de deksel rustig omhoog te trekken , lukt dit niet geef dan met de steel van je hamer een tik tegen de deksel
Als je dit gedaan hebt draai dan de deksel om
Je ziet nu een lager in de deksel zitten en voorbij deze lager zit de bewuste Lip Seal
Met je fittingschroevendraaier druk je nu heel gemakkelijk de Lip Seal uit de deksel

Nu kun je de deksel weer omdraaien en de nieuwe Lip Seal er in zetten
Doe voor het glijden van de Lip Seal even wat olie erop
Ook op de binnenzijde van de Lip Seal zo glijdt hij straks bij het in elkaar zetten van de pomp makkelijker over de uitgaande as

Voordat je de pomp weer in elkaar zet maak je de deksel even goed schoon
Dit kan gewoon met een bus remreiniger, en het truitje van je vrouw/vriendin/geliefde/partner ;)
Ook maak je poelie incl koppeling even netjes schoon en indien nodig even opnieuw wat zwarte verf erop
Het oog wil immers ook wat

Het in elkaar zetten van de pomp gaat in omgekeerde volgorde
Je kunt de slagschroevendraaier dan ook gebruiken om het boutje goed vast te zetten!

Succes allemaal!

Let wel op dit is mijn ervaring en de airco pomp die op MIJN B6 zit
Dus check alles even voordat je begint

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2ed1e2c167.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0df52c787c.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7afcf76329.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...401c7bdced.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ee67f081e1.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dd6e94c2bb.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e39a7cb5e6.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9db594f35c.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b503ba1274.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f190d0d373.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1de7460c16.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3f048277a1.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eda7b1ef3c.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a788dd8a15.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...703232f594.jpg