Afdrukvoorbeeld
Hoi,
Overweeg een trekhaak zelf te plaatsen op mijn 2018 8v sedan.
Heb bij het configureren van de wagen in de garage een trekhaakvoorbereiding in het pakket genomen maar wat is hier de inhoud van?
Lees op de configuratiesite een versterkte motorkoeling en 'voorbereiding van de regelapparaten' + een bumper met een opening, is hierbij ook al een 7 of 13 polige aansluiting al in de achterbumper verwerkt hoop ik?
Grts
Otto
De kabel naar de kofferbak is al getrokken. Er hangt dus een loze connector achter de bekleding in de kofferbak. Als je een trekhaak koopt inclusief de module kan je deze zo inprikken. Je moet alleen nog de trekhaak programmeren.
De 13 polige connector zit in de haak van de originele wegklapbare trekhaak.
Waar de connector zit bij de sedan weet ik niet. Ik heb een cabrio, daar zit deze links achter de bekleding. Als je de bekleding links weg haalt ga je deze daar waarschijnlijk ook vinden.
Je moet deze trekhaak hebben voor de voorwielaandrijving 8V5800495, schakelaar is 8W0959511, regelapparaat 5Q0907383G. Waarschijnlijk wel een complete gebruikte set te vinden op marktplaats of ebay.de.
En zo ziet-ie eruit in een A4, ligt daar rechts achterin.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ledo
Alvast goed advies :D heb de bekleding aan de linkerkant verwijderd.
MAAR een andere kleur stekker gevonden (zie bijlage) met minder ingangen dan de bijlage in voorgaande post code: 4F0.937.731 (6 pole Audi connector).
Zou dit de trekhaak-connector zijn voor het A3 model?
Ik had de voorbereiding niet en heb de kabelset moeten plaatsen:
Bijlage 269428
Je heb de juiste gevonden, ik weet alleen niet meer of de andere 2 connectoren ook naar voor gaan of naar de haak en schakelaar.
Hier het schema:
Bijlage 269429
Bijlage 269430
Bijlage 269431
Bijlage 269432
Bijlage 269433
Ja, dat is hem. De kabels in deze stekker lopen naar de zekeringkast linksvoor in het dashboard. Dat scheelt dus een hoop werk.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ottorocket
De overige stekkers van het regelapparaat zijn idd voor de trekhaak en voor de elektrische bediening ervan. Deze kabels zitten niet in de trekhaak voorbereiding.
Had eerder gedacht een (afneembare haak) Westfalia kit te bestellen ref 305409900113.
De zwenkbare haak van Audi zelf lijkt me nog teveel bedradingswerk.
Hoop dat de stekker in de voorbereiding degene is voor het essentiële oa de richtingaangevers en nodige verlichting of toch meer installatie nodig?
Nee, de reeds aanwezige stekker heeft alleen draden tbv de stroomvoorziening. Je hoeft dus geen draden van achter naar voor te leggen. Koop dus een trekhaak plus bijbehorende bedradingsset incl regelapparaat.
In 305409900113 zit een E-set voor wagens zonder trekhaakvoorbereiding. Er zal ook een set zijn voor wagens mét voorbereiding. Die laatste zou goedkoper moeten zijn en is voldoende in jouw geval.
Ik gok deze: 305403900113
Volgens mij moet je naast de 6 polige connector welke je gevonden hebt (T6aw in het schema) een tweede connector al voorbereid hebben. T6aw is alleen voor de voeding. Ik moest vooraan meer aansluiten dan alleen voeding, ook de can bus. Dat is de connector T10ad in het schema.
De twee resterende connectoren gaan naar de trekhaak en naar de schakelaar.
Inderdaad, dat zou zo moeten zijn. T10ad is een zwarte 10-polige connector.
Ik zie net dat de set 305403900113 bij Autodoc “uitverkocht” is en bovendien duurder staat geprijsd (want zonder korting) dan 305409900113.
Dan houd je dus hoogstens wat bedrading (en geld) over 😀.
Westfalia is prima, ook de instructies zijn goed voor zover ik weet.
Hier gunstiger geprijsd:
https://www.amazon.de/dp/B00RLQ9ROG/...96&sr=8-1&th=1
Een nette gebruikte originele wegklapbare is voor een vergelijkbare prijs ook wel te vinden. Althans 3 jaar geleden dan.
Ik heb een zwenkbare trekhaak van een sedan onder mijn sportback geplaatst en dat paste zonder aanpassingen.
Uiteindelijk na een goede 2 maand de tijd en al het materiaal gevonden voor aan de installatie te beginnen.
Na een half dagje klungelen is het me gelukt een originele zwenkbare arm te plaatsen.
Voor mensen in de toekomst die dit ook willen ondernemen heb ik enkele BELANGRIJKE TIPS waar ik lang op vastgezeten (ps. ik had al de trekhaak voorbereiding in mijn wagen).
1)Er zijn 2 oranje canbusjes in het kickpanel linksonder die je nog moet connecteren anders krijgt de unit geen stroom/connectie.
2)Er dienen in de zekeringkast linksonder het stuur nog 4 zekeringen geplaatst te worden van boven naar onder 25A, 15A, 25A, 15A in de 4 'schuine poorten' helemaal rechts.
3)De grijze draad die al linksachter in de koffer achter de voering gelegd is dient ingebracht te worden bij de schakelaarconnector op de 4de positie.
Allen dank voor de vele tips!
en voor de toekomstigen, good luck!
Nog 1 vraag.
Heb na het installeren nog 1 problematiek. Bij de kabelset zat een OBD stekker met de activering van de zwenkbare arm en zijn functies.
Na het installeren van dit merk ik op dat al mijn extra geactiveerde opties vanuit de fabriek niet werken (ACC, start-stop, pre-sense) en de meldingen daarvan op het dashboard komen.
Kan iemand me aub wat uitleg geven van OBD, de instructies inclu zijn allemaal in redelijk vaag Duits.
Snap niet waarom de OBD bij het installeren van een optie de andere zou uitschakelen.
Is dat ook nog steeds na een stukje rijden. Ik had ook allerlei meldingen en kreeg ze niet weggereset, maar stukje rijden doet wonderen.
En klasse dat het is gelukt!
Je spreekt over extra geactiveerde opties. Zijn dat opties die je door iemand hebt laten activeren middels VCDS/VAGCOM na aanschaf van de auto of bedoel je opties die af fabriek al in de auto aanwezig waren?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ottorocket
Als het om het eerste gaat, kan dat inderdaad gebeuren. Dan is het een kwestie van opnieuw laten instellen. Als het om af fabriek opties gaat, gaat er iets niet goed.
Van welke leverancier is de OBD dongel?
En tja. Dat Duits. Is het Duits vaag of is jouw Duitse kennis vaag🧐
Testrit is nog niet gebeurd, zal ik eens bekijken!
Duits op z'n Jean-Marie Pfaff's, dus het zal wel aan mij liggen. De instructies geven ook een scenario weer waar een optie zoals gordelmelder uitgezet wordt en in mijn geval moet er iets geactiveerd worden (alsook geen uitleg van after scenario zoals dat van mij).
De opties zijn fabriek af.
De dongle is van K-Electronic, redelijk simpel kon maar op 1 ding tikken en deed de installatie maar tijdens het laden liet m'n wagen al meldingen zien van ACC niet beschikbaar, etc.
In de app de regels oa. 13. Adaptive cruise control staan uitleg bij coded: true, Present: true, DTC: true (dit staat in het rood). Moet ik hier iets mee doen, heb angst iets verkeerd te doen of te deleten.