Random/multiple misfires 4.2 - short to ground cylinder 10
Sinds gisteren loopt de motor op 7 Cilinders
Daarnaast nog een berg foutmeldingen.
Vanaf het moment dat de motor op 7/8 cilinders loopt krijg ik een foutmelding op cilinder 10.
Nou heb ik even gekeken… maar het is toch echt een V8 en kan niks over deze fout vinden…
Re: Random/multiple misfires 4.2 - short to ground cylinder 10
Waar lees je mee uit? Waarschijnlijk zegt ie (of bedoeld je uitlees programma) cilinder rij 1.
Multiple misfires is vaak meerdere cilinders of hoge waarden op 1 cilinder.
Welk bouwjaar?
Staat van onderhoud?
Stationair of ook op toeren?
Warm of koud of altijd?
Re: Random/multiple misfires 4.2 - short to ground cylinder 10
Waar lees je mee uit? met VCDS
Waarschijnlijk zegt ie (of bedoeld je uitlees programma) cilinder rij 1.
Multiple misfires is vaak meerdere cilinders of hoge waarden op 1 cilinder. Eerste instantie random/multiple misfires P0300 nu is erbij gekomen : cylinder 4 - misfires detected P0304
en Cylinder 10 P1310.
Welk bouwjaar? 2005
Staat van onderhoud? Die was niet super bij de vorige eigenaren, probeer dit nu weer recht te zetten.
Stationair of ook op toeren? Beide
Warm of koud of altijd? Sinds 2 dagen Altijd
Re: Random/multiple misfires 4.2 - short to ground cylinder 10
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
BikkersX
Waar lees je mee uit? met VCDS
Waarschijnlijk zegt ie (of bedoeld je uitlees programma) cilinder rij 1.
Multiple misfires is vaak meerdere cilinders of hoge waarden op 1 cilinder. Eerste instantie random/multiple misfires P0300 nu is erbij gekomen : cylinder 4 - misfires detected P0304
en Cylinder 10 P1310.
Welk bouwjaar? 2005
Staat van onderhoud? Die was niet super bij de vorige eigenaren, probeer dit nu weer recht te zetten.
Stationair of ook op toeren? Beide
Warm of koud of altijd? Sinds 2 dagen Altijd
Lijkt een bugje te zijn of zo maar p1310 is geen cilinder 10 dat zou P0310 zijn, deze melding lijkt ook mee te komen met een misfire op cilinder, in jouw geval dus cilinder 4.
Of bobine kapot of hele oude bougies waarvan 1 kapot of afstand te groot, 4 is passagiers kant tegen het schutboard, draai ze er eens uit en wissel eventueel met 3 of 2 als je er niets aan ziet en kijk waar het heen verhuisd, bougie bijv in 2 en bobine in 3, wat je over hebt in 4 en kijk of ie weer mee doet en iets anders er mee gestopt is. 😉