Werking pneumatische lendensteunen
Mijn A5 B9 Sportback heeft S-sportstoelen met elektrisch verstelbare lendensteunen (3 kussens).
Deze naar keuze ingesteld en wanneer de auto start, voel je de stoel 'aangetrokken' worden w.b. de zijwangen.
(en dmv easy-entry functie, blazen de kussens weer leeg / neutraal, wanneer ik de motor en het contact uit zet)
Het kussen in de rug (bestuurderstoel) wordt echter tijdens het rijden pas opgepompt in de stand die ik van tevoren heb ingesteld.
Dit kan soms best een tijd duren.
Weet iemand of dit normaal is en wat de verklaring is, dat dat niet meteen bij de start gebeurt?
(en nee, ik heb het niet over de massage functie)
Alvast bedankt!
Re: Werking pneumatische lendensteunen
Is er niemand die tijdens het rijden ineens de zitting voelt worden opgeblazen als 'steun in de rug'?:)
Werking pneumatische lendensteunen
Is bij mij ook, na vertrek na ongeveer 200 meter.
Peeet
Re: Werking pneumatische lendensteunen
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Peeet
Is bij mij ook, na vertrek na ongeveer 200 meter.
Peeet
Hi Peeet, dank voor je reactie!
Vreemd nietwaar? Ik bedoel, waarom wél direct de zijwangen bij start motor maar het rugstuk dus later opblazen?
Enfin, geen issue verder... was gewoon nieuwsgierig.