Storingen en defecten elektrische ramen
Hoi,
Op de tunnel (waar de handrem, versn.pook etc. zit) van m'n 92'er Cabrio is het knopje om alle 4 de ramen tegelijkertijd te bedienen kaduuk. De "omlaag" stand werkt prima maar de "omhoog" is zo dood als een pier.
Ik krijg al nachtmerries als denk aan het openmaken van de tunnel. Ik hoop dat het zo'n drie-polig schakelaartje is waarvan het stekkertje van "omhoog" los zit of zo. Is zo'n tunnel redelijk makkelijk los te maken of moet de halve auto uit elkaar :shock:
Tevens gaat het passagier-raam niet automatisch omhoog of omlaag met 1 druk op de knop in de deur van de bestuurder. Ik moet de knop echt ingedrukt houden. Het "bestuurders-raam" werkt wel automatisch (met 1 druk op de knop).
Hoort dit zo of is er wat kapot ?
zijraamproblemen audi 80 cabrio
ik heb door een garage bedrijf mn ruit laten maken, omdat die erg aanliep. Vervolgens heeft men bij de garage een nieuw frame in de deur geplaatst, omdat het oude verbogen was (waardoor de ruit aanliep en niet helemaal omhoog ging als ik alle ruiten tegelijkertijd bediende).
Uiteindelijk bleek dat de ruit nog niet goed omhoog ging, hij stopt ongeveer een centimeter vanaf de bovenkant (ik gebruik altijd de knop waarmee ik alle vier de ramen tegelijkertijd kan bedienen). Volgens de monteur was dit gewoon (?). Maar ik wil gewoon dat alle ruiten gewoon omhoog gaan en niet dat ik de linkerruit nog apart moet bedienen voor het laatste stukje.
Ik vraag me echter af of dat wel echt zo is, waarom kan een ruit die opnieuw wordt geplaatst en afgesteld niet soepel omhoog gaan?
Eigenlijk willen ze me nog een nieuw motortje aansmeren, maar volgens mij is dat het probleem niet.
Weten jullie misschien of ik iets vraag (aan de garage) wat eigenlijk onmogelijk is? Of hebben jullie tips waar ik op moet letten? Is dit bijvoorbeeld echt zo'n veel voorkomend probleem, wat niet te verhelpen is (dat zeggen ze bij de garage)?
Hoeveel afstand mag er trouwens tussen het achterruitje en het portierraam zitten (dat is bij mij nu aan de 'goede kant' ongeveer 0,5 cm en aan de 'probleemkant' ongeveer 1 cm)?
alvast bedankt,
Henk
ps. ik heb een audi 80 2.8 v6 cabriolet uit 1993
re: Storingen en defecten elektrische ramen
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door HaHa
Uiteindelijk bleek dat de ruit nog niet goed omhoog ging, hij stopt ongeveer een centimeter vanaf de bovenkant (ik gebruik altijd de knop waarmee ik alle vier de ramen tegelijkertijd kan bedienen). Volgens de monteur was dit gewoon (?).
Nou dat is dus niet normaal. Als je de knop op de transmissietunnel indrukt horen alle vier de ramen in hun normale "bovenste dode punt" positie te eindigen, ongeacht hun beginstand.
Ging de ruit wél netjes soepel omhoog als je alleen die ene ruit bediende ?
Als dat zo is, is het verhaal van een verbogen frame dus klinkklare onzin want dan zou de ruit ook slecht moeten lopen als je de ruit direct, dus zonder de centrale knop op de transmissietunnel bediend.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door HaHa
Ik vraag me echter af of dat wel echt zo is, waarom kan een ruit die opnieuw wordt geplaatst en afgesteld niet soepel omhoog gaan?
Eigenlijk willen ze me nog een nieuw motortje aansmeren, maar volgens mij is dat het probleem niet.
Omdat de monteur een prutser is wellicht...
Als het raam vlot omhoog gaat en het enige probleem is dat het raam een centimeter voor het eind stopt is het motortje niet stuk. Dan staat het zaakje alleen verkeerd afgesteld.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door HaHa
Weten jullie misschien of ik iets vraag (aan de garage) wat eigenlijk onmogelijk is? Of hebben jullie tips waar ik op moet letten? Is dit bijvoorbeeld echt zo'n veel voorkomend probleem, wat niet te verhelpen is (dat zeggen ze bij de garage)?
Het is geen veelvoorkomend probleem. Misschien is er nog wel meer stuk waardoor het probleem-raam niet goed omhoog wil maar dan moet men dat wel zeggen.
Als het nu echt niet lukt moet je eens bellen met Coen Donkers in Erp. Dat is een *echte* Audi-specialist en ik weet zeker dat die je wél kan helpen.
www.coendonkers.nl
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door HaHa
Hoeveel afstand mag er trouwens tussen het achterruitje en het portierraam zitten (dat is bij mij nu aan de 'goede kant' ongeveer 0,5 cm en aan de 'probleemkant' ongeveer 1 cm)?
Dat ben ik aan het uitzoeken. Blijf aan de lijn.