600 EUR voor nieuwe voorschijven/blokken/vloeistof????

Heb mijn A4 Avant 2.6 Tiptronic voor een beurt gebracht bij de Audi dealer. Al mijn andere auto's doe ik het onderhoud zelf van, maar nu dacht ik laat ik hem eens wegbrengen. Nou dat heb ik geweten!

Het vervangen van de voorschijven, blokken en het verversen van de remvloeistof komt uit op 600 EUR inclusief BTW. Ben ik nou gek?
330 voor de schijven en blokken
168 voor het verversen en vervangen voor het vloeistof reservoir
+BTW

Iemand dezelfde ervaring of is dit een normaal bedrag. Ik zou meer aan 250 EUR denken inclusief montage.

Klinkt inderdaad vrij hoog.

Bel eens een andere dealer, ze hebben namelijk pakketprijzen voor deze klussen.

Tom

250 EUR incl. montage red je niet. De schijven i.c.m. de blokken kosten ongeveer al zoveel (puur materiaalkosten dus).

Wat normaal is? Aangezien ik de strategie van het zelf doen volg: geen idee.

Hmm, voor mijn Cabrio betaalde ik 300 euro voor schijven, blokken en arbeid (dus geen vloeistof).
Ik kan me niet voorstellen dat de schijven en blokken voor een A4 zo veel duurder zijn.

Remvloeistof vervangen: Euro 35,- (bij een VW/Audi dealer).
Schijven + blokken ~ Euro 250,- (4 setjes zonder montage bij een aftermarketzaak).

brembo remschijven,ferodo DS2500 remblokken,rvs remleidingen 4x en goeie remolie inclusief montage en btw €700,00[www.remola.nl].

jack.

Audi-Amsterdam, schijven en blokken voor een A6 400,- euries

Ben blij dat ik dat soort dingen allemaal zelf doe.
Scheelt een berg geld.
Greetz A3 Turbo :D

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door hagen111

330 voor de schijven en blokken
168 voor het verversen en vervangen voor het vloeistof reservoir
+BTW

Het vervangen van de voorschijven, blokken en het verversen van de remvloeistof komt uit op 600 EUR inclusief BTW. Ben ik nou gek?

---

Nee, wel genaaid !
Ik zou eens met ze gaan praten want 168 euro voor verversen? Flikker op zeg.
En 330 voor schijven + blokken lijkt me ook absurd :!:

Ok, de rekening is binnen...natuurlijk is het allemaal net iets genuanceerder:
- 275 EUR voor schijven en blokken, incl arbeid ex btw
- 65 EUR voor remvloeistof verversen, incl arbeid ex btw
- 41 EUR Expansie reservoir uit en ingebouwd ex btw
- 35 EUR Reservoir ex btw

= 416 EUR ex. = ca. 500 incl. BTW.

Ik begin al vaker te denken dat ze het F teken nu gewoon als € gebruiken.

Kachelradiateur vervangen moest € 350.00 kosten bij de SUB-Dealer.
Heb zelf een gehaald en betaalde er € 49.00 voor.
Heb er de hele dag bijgezeten alles onder het dashbord moest los.
Dus toemaar aso prijzen bij de garage gelukkig doe ik ook alles zelf.

Ron

EDen vriend van me heeft een BMW 316i, bracht hij ook voor een grote beurt naar de dealer. Eind van de dag vertelden ze hem dat de schijven (voor) en blokken vervangen moesten worden, plus de linker fusekogel. Kwam hij uit op een krappe 700 euro. Wij naar Brezan, ff remschijven opgehaald (totaal 70 euro), blokken (45 euro) en van die fuse wet ik het niet meer. Alles er zelf onder gezet, we waren voor minder dan 200 euro klaar.... Ik doe ook alles zelf, en ik ben echt geen supermonteur, eerder het type 'ik haal het wel bij de Gamma', maar dat heeft mij ook al heel wat euri's gescheelt.
Net als de waterpomp die ik laatst heb vervangen.... Bij de garage vertelden ze me dat ik moest rekenen op zo'n 90 euro voor de waterpomp, en er zat een klein middagje in voor het monteren, want de distributieriem moest eraf, bla bla. Ik denk bekijk het ff, monteer dat ding zelf wel. Nou, 3 kwartier later had ik alweer een fijn gekoeld audi-tje hoor, en ik heb de distributie niet eens aangeraakt...... Tel uit je 'winst'. Oja, die pomp vond heb ik van de sloop af, van een 80 met nog geen ton op de teller, 15 euro...... Das de helft aan wat ik kwijt was voor nieuwe ruitenwissers gister.... Conclusie, Gamma rules :wink: