heeft iemand ervaring met het tunen van de actuele v8 tdi (350 pk, 800 nm) via Abt? Niet dat het nou echt nodig is en dat is de reden dat ik twijfel. Het schijnt nogal een tijdrovende kwestie te zijn maar van officiele zijde is daar geen uitleg bij.
Afdrukvoorbeeld
heeft iemand ervaring met het tunen van de actuele v8 tdi (350 pk, 800 nm) via Abt? Niet dat het nou echt nodig is en dat is de reden dat ik twijfel. Het schijnt nogal een tijdrovende kwestie te zijn maar van officiele zijde is daar geen uitleg bij.
Ja, wij tunen ze regelmatig, is een halve dag werk voor ons, levert bijna 1000Nm op, nodig is dat niet maar wel heeeeel leuk.
krijg je er dan een stratenmaker bij die de weg weer repareert?
en hoe zit het dan met het sportdiff, want dat schijnt dan wat problemen te geven? En de fabrieksgarantie, die blijft bij abt in tact mits via pon uitgevoerd (kost 4 dagen...)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.
Het kost idd 4 dagen dit in verband met het opsturen van je motorcomputer.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door EAudi
Heb hem gisteren laten tunen. Na 7 jaar en 190.000 km was er nog 340 pk en 855(!) Nm over. Nu 380 pk en 985(!) Nm. Gaat nu ECHT als de brandweer! :-)
Hey Eddy, hoeveel kosten die 45 extra pk's?
Is het verbruik ook gewijzigd? Hoeveel verbruikt jou 4.2 gemiddeld?
Was 399 kwijt plus 75 omdat ik hem op de dyno wilde hebben. Verbruik lijkt wel degelijk lager te zijn, maar hoeveel weet ik nog niet omdat ik na de tuning wat meer lange afstanden heb gereden dan normaal. Hij geeft nu (na ca. 2500km) 7.7 l/100 km aan, was daarvoor (met veel doordeweekse files) 8.5 l/100 km.
Hallo Eddy,
Wie heeft de upgrade uitgevoerd?
Thnks
Gedaan bij unlimited tuning in Amersfoort.
Heb jij de facelift model ?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door EddyUnk
Nee, MJ 2012