Re: Kettingspanners 3.0TDI
Zo wat een verschil en geluid zeg! Mooi vast gelegd ook zo met de foto's en filmpje.
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Heldere uitleg. Kost waarschijnlijk je halve ribbenkast, maar dan kan je weer even voort. Vanaf / en bij welke km stand komt dit gemiddeld het meeste voor ?
Re: Kettingspanners 3.0TDI
de mijne is net gisteren vervangen (bovenste)............gelukkig.
En nog binnen garantietermijn...........gelukkig.
1 Bijlage(n)
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
freek123
de mijne is net gisteren vervangen (bovenste)............gelukkig.
En nog binnen garantietermijn...........gelukkig.
Het probleem is dan dat je na de garantietermijn alsnog een probleem krijgt, de 1 of 2 bovenste (in rood) zijn relatief simpel te vervangen, de echte problemen zijn bij de blauwe pijlen, dan wordt het pas echt kostbaar.....
De meeste beginnen boven de 150k te rammelen, bij 250k is het meestal oorverdovend, er is nogal wat marge/moeilijk te zeggen, zoals gebruikelijk zal goede olie en onderhoud schelen, maar het komt vroeg of laat toch.
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Heeft de 2.7 TDI hier ook last van? ik zie in het filmpje wel 2.7 TDI staan maar lees eigenlijk alleen maar verhalen van 3.0 TDI audi rijders die last hebben/hadden van dit probleem.
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
pedro sr.
Het probleem is dan dat je na de garantietermijn alsnog een probleem krijgt, de 1 of 2 bovenste (in rood) zijn relatief simpel te vervangen, de echte problemen zijn bij de blauwe pijlen, dan wordt het pas echt kostbaar.....
De meeste beginnen boven de 150k te rammelen, bij 250k is het meestal oorverdovend, er is nogal wat marge/moeilijk te zeggen, zoals gebruikelijk zal goede olie en onderhoud schelen, maar het komt vroeg of laat toch.
Kan volgens mij moeilijk "eisen" om alles te vervangen als er geen klachten zijn..............ik weet het, sparen dus !
KM-stand nu; 134000 km
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Hoe laat je de motor 10 seconden draaien zonder dat ie aanslaat? moet je dan de sensor van de cr loshalen?
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Komt dit alleen voor bij de "oude" 204 / 224PK versies of komt dit ook bij de "nieuwere" 232 & 240 pk versies voor ? En hoe zit dit voor de V8 diesel van 326 / 340 PK ?
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Ik heb op een ander forum gelezen dat het om de motoren van voor 2006 zou gaan. Een bevriende VW/Audi monteur heeft me verder alleen gewaarschuwd voor het inlaatspruitstuk; de kleppen voor variable swirl kunnen stuk. Hij heeft niets genoemd over kettingspanners.
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Mooie uitleg Pierre.
Gelukkig mag ik nog een paar km voordat het zo ver is.
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Da's weer een duidelijke uitleg, dank je.
van de andere kant meteen alarmerend....ik zit nu net over de 150.000 :shocked:
Ga zo eens secuur luisteren..:doubt:
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Prachtig deze beschrijving van een probleem en de oplossing hiervoor! Meer van dit graag!
1 Bijlage(n)
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Of de nieuwere motoren het ook hebben / krijgen weet ik niet logischerwijze hebben de oudste de eerste verschijnselen omdat die meer km. achter de keizen hebben, er zijn geloof ik wel wat dingen verandert dus we hopen op het beste, of ze na ~2006 beter zijn kan ik nog niet zeggen.
Bij een V8 heb je een gelijkwaardige opstelling met extra features als verstelbare nokkenasbediening, wat het ook weer geluiden kan geven e.d. en nog veel duurder is.....
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Karachy
Twee vragen; voert Hartog ook voor dit blok zo'n reparatie uit (wat zijn de kosten?) en hoe kan ik vaststellen of het de spanners/ketting is of de nokkenasverstelling?
(Dealer biedt helaad geen soelaas)
Wij voeren bijna alles uit behalve reparaties aan automaatbakken. Wat het geluid maakt bij jou auto is moelijk in te schatten, ook bij de V8 is het meestal het complete pakket.
Re: Kettingspanners 3.0TDI
de 3.2 uit de a3 kan het iig ook hebben, bij mij ook net alles vervangen incl. de nokkenasverstellers. gelukking onder garantie
Re: Kettingspanners 3.0TDI
Wat ben ik blij dat ik die dingen inmiddels gehad heb.
Onderste spanners zijn vorig jaar onder garantie vervangen bij 178.xxx, verstuivers helaas niet onder garantie, maar zelf laten doen bij CD bij 189.xxx
Dus ik hoop dat me de rest aan grote uitgaven voorlopig bespaard blijven. ;)
Re: Kettingspanners 3.0TDI
@Pedro: Zeer heldere uitleg. Hulde :rofl:
hebben de 2.7 TDI rijders hier ook last van? De topictitel geeft weer Kettingspanners 3.0 TDI. In het filmpje zie ik staan: 2.7 en 3.0 tdi?
Wat zijn de kosten (schatting) van een complete 'renovatie'
Re: Kettingspanners 3.0TDI
2.7 ook, alleen zie je die niet zo heel vaak, ik denk dat de 3.0 ~4x zoveel verkocht is. Ze hebben dezelfde constructie.
De reparatie kost bij ons tussen de 2750-2950 euro afhankelijk van het type........