Afdrukvoorbeeld
Deze week valt me een tikje op tijdens het sturen. Het betreft een A5, aug 2011. Het vreemde is dat ik het ook wel eens ervaren heb met een A3 SB.
Geen stuurbeperking, niet op het zelfde draaimoment, onverwacht en voelbaar aan het stuurwiel. Reteirritant....
Iemand een idee wat het kan zijn?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ik heb dit ook gehad in mijn A3 type 1. Ik kreeg toen een nieuwe stuurkolom.
edit: ik heb even rondgekeken op andere fora. Er wordt veel gesproken over een "clock spring" die kapot is/ niet goed sluit. In de meeste gevallen wordt inderdaad de kolom vervangen.
Hey dank je! Ik kan dit meteen aangeven bij de garage, vandaag maar eens een afspraak maken.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hou ons even op de hoogte! Ik ben wel nieuwsgierig naar de oplossing.
Laatst ook een testrit gemaakt in een A5 Coupe en op het laatst kwam ik ook achter die tik in de stuurkolom, duidelijk voelbaar als je (bijna) stilstaat maar niet als je gewoon rijdt.
Gevraagd bij de dealer wat het was maar hij moest het verder onderzoeken. Als de auto dit euvel niet had gehad, zou ik 'm hebben gekocht maar ik vertrouwde dit niet. De dealer zou me overigens nog mailen/bellen maar heeft dit niet meer gedaan. (zal dus wel een prijzig iets geweest zijn..)
Auto staat overigens nog steeds gewoon te koop dus verwacht dat er ook niets aan gedaan wordt....Treurig!
Wat me ook opvalt nu is bij het remmen een klein tikje in het stuur. Wellicht ook wat overgevoelig nu, maar toch...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ik heb het zelfde in mijn A5 - 1.8 TFSI Bj 2013, voel bij het remmen / sturen (vooral op rotondes) af en toe een tikje / klokkend geluidje. Dacht eerst dat het iets van het kunstof rond om het stuur was wat het geluid maakte. Maar geluid komt volgens mij ergens anders vandaan.
Iemand toevallig met dit zelfde probleem ? En wellicht een oplossing hiervoor ?
Bekend probleem bij de Audi A5, was bij mij de stuurkolom. Vervangen door een 2e hands exemplaar van 75 euro, 2 uurtjes werk.
Dank voor je reactie en sorry voor mijn zeer late reactie...
Weet jij toevallig ook of er verschil zit tussen de stuurkolom van b.v. een 1.8 TFSI en een 2.0 TFSI en pre-face lift / facelift ?
Sinds een kleine week ook hier het euvel van een 'dood stukje' in het stuur. Bij alleen het rechtuit sturen zit voelt het net alsof er een millimeter speling zit bij het draaien. 'k Moet er nog mee naar de garage. Hoop dat het inderdaad a la @Tyzex opgelost kan worden en het niet nodig is om de volledige stuurkolom te vervangen.