Startonderbreker anti-diefstal Audi 299,-

In verband met de toenemende diefstal van onze mooie Audi' s hebben wij een 'nieuw' systeem om het dievengilde het nakijken te geven, of in ieder geval heel erg moeilijk te maken.

Een stand-alone startonderbreker met transponderkey.

Deze startonderbreker bestaat uit een set met SCM/Kiwa goedgekeurde dubbele startonderbreker, een indicatie-l.e.d. (deze hoeft niet zichtbaar ingebouwd te worden), een transponderkey ter grootte van een 2-euro munt en een gast/noodcodekaart.

Het grote nadeel van het fabrieksysteem (alarm en/of startblokkering) is dat het bij elke Audi hetzelfde is en daardoor erg snel te omzeilen voor iemand met de juiste kennis en apparatuur. Er zijn OBD-toestellen in omloop waarmee men via de diagnose-aansluiting binnen een minuut de motor draaiende heeft buiten het alarm/blokkeersysteem van Audi om.

Ons systeem werkt met een eigen transponder welke zeer moeilijk te hacken is en zonder batterij werkt en daardoor tevens storing-ongevoelig is.
Wij bouwen achter het dashboard de unit weg met de electronica, achter een dashboarddeel de ontvanger voor de transponder, en indien gewenst een alarm-l.e.d..
Het enige wat u hoeft te doen is instappen en het sleuteltje langs de ontvanger te halen welke onzichtbaar weg is gewerkt en de auto is startklaar, als u de auto uitleent kunt u een leen-kaart meegeven voor tijdelijk gebruik.

Als het systeem na een minuut stilstand (contact uit situatie) automatisch op scherp springt zijn er 2 extra blokkeercircuits actief, het startmotorcircuit en de brandstoftoevoer, waardoor het bijna onmogelijk wordt voor de inbreker om de auto binnen een half uur mee te nemen, wat bijna altijd zorgt voor het staken van de diefstalpoging.

Dit systeem werkt buiten het Audi-systeem om en geeft dus een extra zekerheid, het kan niet voorkomen dat er ingebroken wordt, maar wel dat de auto blijft waar hij staat als de dief van plan is met uw Audi weg te rijden binnen een voor hem/haar toelaatbare tijd.

Systeem inclusief professionele inbouw en b.t.w. 299,-

Certificaat SCM indien u het wilt aanmelden bij SCM (overbodig omdat het originele systeem ook al een klasse 1 goedkeuring heeft) 25,-.

Bijlage 147517

Bijlage 147518

Wow, goed idee zeg! Wat zou het kosten i.c.m. een CANbus alarmsysteem (met radarmodule)?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door ziener

Wow, goed idee zeg! Wat zou het kosten i.c.m. een CANbus alarmsysteem (met radarmodule)?

---

Een klasse 2 systeem kost 650,- Klasse 3 750,- Deze kunnen we uitbreiden met een dubbele startonderbreker, waardoor hij uitschakelt via de originele afstandbediening, deze uitbreiding op klasse 2 of 3 kost 250,-

Nadeel is dat dit systeem dus uit te schakelen is via de originele afstandbediening, als men die dus heeft gekraakt/lezen werkt de blokkering dus niet. het schijnt dat ze het signaal van de afstandbediening kunnen opvangen en een kopie maken waarmee ze de deuren eenvoudig openmaken en alle alarmsystemen uitschakelen.

De losse aangeboden startonderbreker in dit topic blijft in dat geval dus functioneel, deze inbouwen buiten het reeds bestaande, of in te bouwen klasse 2/3 systeem kost dan evengoed 299,-

Beste Pedro, Dank voor je reactie. Poeh, de prijs van dat alarmsysteem daar schrik ik een beetje van. Ik zou dan sowieso de startonderbreker los willen, omdat ik inderdaad een separaat systeem zou willen dat niet via E-OBD of afvangen van de code gelijk onklaar gemaakt kan worden. Ik ga er ff over nadenken.

hee Pedro, een nieuwe stap in de wapenwedloop.

Enig idee wat de verzekeringsmaatschappijen hiervan vinden? Bijvoorbeeld de eis klasse 5 (die dus te omzeilen is) laten vervallen en in de plaats daarvan dit systeem? Met dit systeem is zoals je het beschrijft immers track en trace overbodig, toch?

Een mooie optie. De onzichtbaarheid is denk een pré. Zal meer voor verbazing zorgen dat het die ene keer niet lukt dan frustratie van extra zichtbare beveiliging. En wat gebruikersvriendelijker dan de Bearlock of zelfs een mooie aanvulling voor de echte risico's wagens.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Teejeemmm

hee Pedro, een nieuwe stap in de wapenwedloop.

Enig idee wat de verzekeringsmaatschappijen hiervan vinden? Bijvoorbeeld de eis klasse 5 (die dus te omzeilen is) laten vervallen en in de plaats daarvan dit systeem? Met dit systeem is zoals je het beschrijft immers track en trace overbodig, toch?

---

Nee, een voertuigvolgsysteem werkt ook als de auto op een vrachtwagen meegenomen wordt, de startonderbreker niet. dat accepteren ze nooit. De eis voor een voertuigvolgsysteem 4 of 5 is sowieso ook dat de basis een klasse 1 startonderbreker is, helaas is die te makkelijk te omzeilen, daarom dit systeem.

Het principe is al zo oud als beveiliging voor auto's, het leuke is dat het nu niet met een stift, afstandbediening of codepaneeltje werkt, maar met een transponder, wat het een stuk gebruiksvriendelijker maakt, maar nog steeds erg functioneel.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door FASt

Een mooie optie. De onzichtbaarheid is denk een pré. Zal meer voor verbazing zorgen dat het die ene keer niet lukt dan frustratie van extra zichtbare beveiliging. En wat gebruikersvriendelijker dan de Bearlock of zelfs een mooie aanvulling voor de echte risico's wagens.

---

Het mag best zichtbaar zijn, bijvoorbeeld met de l.e.d., het gaat erom dat het onopvallend ingebouwd wordt en niet heel simpel/voor de hand liggend aangesloten, als ik de bedrading goed gecamoufleerd inbouw duurt het erg lang voordat je hem aan de praat hebt ;-)
Een slecht achteraf ingebouwd alarm of startonderbrekersysteem heb ik binnen 15 minuten aan de praat.

Ha Pedro,

Ik voel hier misschien wel wat voor en laat ik de 25e toevallig ergens in Alkmaar een afspraak hebben... :D Heb je de spullen hiervoor op voorraad?

Kan de tijd voor het activeren aangepast worden? Ik begrijp dat 1 minuut erg veilig is, maar als ik steeds na het tanken weer die transponder ergens langs moet halen... Voor mij zou 15 minuten perfect zijn.

We hebben een paar sets op voorraad, laat het wel tijdig weten, het inbouwen duurt ~2 uren.
Die minuut kan niet aangepast worden, dat is een eis van SCM voor de goedkeuring.

Hoi Pedro, is dit systeem eventueel uit te breiden met een sirene oid?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.

We hebben een paar sets op voorraad, laat het wel tijdig weten, het inbouwen duurt ~2 uren.
Die minuut kan niet aangepast worden, dat is een eis van SCM voor de goedkeuring.

---

Jammer van die minuut. Dat is voor mij écht te kort. Ik baal al dat ik een sleutel ergens in moet stoppen en ik geen keyless heb. Dan is zo'n extra beveiliging alleen maar een ergernis voor mij bij korte tussenstops (waar ik vaak niet verder dan 10 meter van de auto vandaan ben).

Toch super zo'n systeem en dat jullie het aanbieden!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door MVR

Hoi Pedro, is dit systeem eventueel uit te breiden met een sirene oid?

---

Technisch wel, op het moment dat de startonderbreker actief is, en dus in de blokkeerstand staat en je het contact inschakelt zal een sirene af kunnen gaan. Nadeel is dan wel dat als je dat niet doet er steeds een sirene afgaat.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Nik

Jammer van die minuut. Dat is voor mij écht te kort. Ik baal al dat ik een sleutel ergens in moet stoppen en ik geen keyless heb. Dan is zo'n extra beveiliging alleen maar een ergernis voor mij bij korte tussenstops (waar ik vaak niet verder dan 10 meter van de auto vandaan ben).

Toch super zo'n systeem en dat jullie het aanbieden!

---

Het kan technisch wel, dan sluiten we hem op een subsysteem aan dat pas na enige tijd uitschakelt via de can-bus, of via de coming/leaving home functie o.i.d., daarmee vervalt de goedkeuring scm dan wel.

Vraagje, is dit ook aan te sluiten op originele alarm?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door TurboA4

Vraagje, is dit ook aan te sluiten op originele alarm?

---

Nee, dat is ook niet de bedoeling natuurlijk omdat het juist niets met het affabrieksysteem te maken moet hebben om functioneel te zijn.

Ik heb een OBD-poort-aanpassing gemaakt, er is geen "werkende" OBD-stekker meer in de auto aanwezig en de bekabeling is verlegd en om wat te kunnen uitlezen heb je een verloopkabel nodig om een OBD-poort te maken. Binnenkort heb ik de Sirene-module ook klaar en die laat een 15-30sec volcontinu de claxon loeien bij het inpluggen van een willekeurige stekker/apparaat op de originele OBD-poort.. dus ook als de stekker er weer uit gaat blijft ie loeien, wordt er na 15-30 weer opnieuw een stekker in gestoken dan begint het weer opnieuw, dit samen met de slotloze optiek blijft ie iig langer staan..

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.

Het kan technisch wel, dan sluiten we hem op een subsysteem aan dat pas na enige tijd uitschakelt via de can-bus, of via de coming/leaving home functie o.i.d., daarmee vervalt de goedkeuring scm dan wel.

---

Lijkt me een prima optie. Die SCM kijkt geen dief naar. Zo'n stickertje / certificaat doet ze ook weinig. Het gaat uiteindelijk om de werking. Ik ga er serieus over denken en kijken of ik het geld bij elkaar kan sprokkelen. Na de aanschaf van een A4 B8 is de bankrekening niet zo vol meer ;-) Nu heb ik een goede verzekering en krijg ik vervangingswaarde uitgekeerd, maar er zitten altijd addertjes onder het gras, en het blijft toch je kindje waar ze aan zitten...

mijn S4 4.2 is recent binnen 2 minuten na afgaan alarm gestolen en gelukkig dankzij klasse 5 track en trace weer snel teruggevonden(staat al wel 10 dagen bij de recherche..) Naast slot geperforeerd en ruit ingetikt verder geen schade te vinden hoe ze hem aan het rijden hebben gekregen. Moet dan wel via obd en nieuwe sleutel programmeren gegaan zijn. Wat ik hier boven lees is dat ze met sleutel copieren zonder het origineel ook je alarm (in mijn geval klasse 3 af fabriek en later uitgebreid tot klasse 5 en extra 120db sirene) kunnen uitschakelen, is dat echt zo?

Dat is ze dan bij mij gelukkig niet gelukt, tijdens onderzoek van de recherche aan auto blijft het alarm afgaan (krijg telkens de meldkamer aan de lijn). Deze startonderbreker lijkt me een stuk handiger en voordeliger tool dan een bearlock. Kom graag langs als ik mijn auto weer terug heb, vrees namelijk dat de heren van het boeven gilde (voor de diefstal al 3 x ingebroken voor en RNS-e gestolen(zat er nu dan ook niet meer in) en 1 x met grof geweld alu. spiegels eraf gesloopt) wel weer terugkomen, ben inmiddels instaat om ze met een shotgun op te wachten!

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door philipf

Wat ik hier boven lees is dat ze met sleutel copieren zonder het origineel ook je alarm (in mijn geval klasse 3 af fabriek en later uitgebreid tot klasse 5 en extra 120db sirene) kunnen uitschakelen, is dat echt zo?

---

Ja, het alarm en het klasse 5 gedeelte wel, de tack/trace/gps functie blijft werken normaal, tenzij ze inderdaad een contactsleutel hebben, dan is dat systeem ook uitgeschakeld en zal geen diefstal detecteren. Wel kun je dan om opsporing middels de gps vragen wanneer je merkt dat de auto gestolen is. Dan moeten ze hem natuurlijk niet onklaar gemaakt hebben inmiddels. De gps blijft ïn de "lucht" zoalng niet afgeschermd/uitgebouwd/accu vol.

Anti diefstal bestaat niet, alles wat je kunt doen is vertragen, dat is wel duidelijk.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door pedro sr.

We hebben een paar sets op voorraad, laat het wel tijdig weten, het inbouwen duurt ~2 uren.
Die minuut kan niet aangepast worden, dat is een eis van SCM voor de goedkeuring.

---

Systeem staat mij wel aan...
Alkmaar is voor mij erg ver weg, Eindhoven, zou Cd ook iets dergelijks doen?
Anders wel eens leuk eens kennis te maken, en ik neem aan dat de koffie goed is :-)

Ik heb een 2de hands a6 gekocht. Met zo een key transponder ziet er exact hetzelfde uit ter grootte van een 2euro munt.
Nu heeft de vorige eigenaar geen reservesleutel of certificaat iets er van. Hoe kan ik een nieuwe key krijgen. Wat zijn de gevolgen als de key defect is en de startonderbreker in werking gaat. Zal dan helemaal niks werken in de auto? Of werken bv. De lichten wel?

Ik zou dat even uit laten zoeken bij een inbouwer, anders sta je straks stil.

Ziet er super interessant uit. Ondertussen nog vorderingen gemaakt? Ik wil anders zaterdagochtend langskomen om het te laten inbouwen. Kan dat? En ter aanvulling: Hoe stuur ik een PM hier? Alvast bedankt!

Hoi Pedro

Ik ben benieuwd of je suggesties hebt voor de beveiliging van mijn nieuwe A3 Sportback Ultra. Niet de meest sexy Audi, dus zal niet bovenaan het verlanglijstje van de meeste autodieven staan, maar vind zelf de standaardbeveiliging met alleen startonderbreker wel wat mager.