Tim's Audi A4 B8 2.0 TDI ''MMI 3G Retrofit, Groot onderhoud, Rs4 Spoiler''

Hoi mensen, tijd voor een voorstel topic van mijn kant.

Mijn naam is Tim Captein, 29 jaar oud en ik kom uit Zeewolde.
Ik ben een klein jaartje geleden serieus gaan nadenken over het aanschaffen van een echte auto :lol: ik heb 3 oudere Volkswagens gehad en zocht nu wat meer luxe en uitstraling en wilde graag een VAG auto blijven rijden. De keuze was dus vrij eenvoudig, het moest een Audi worden en het liefst eentje met een beetje ruimte achterin vanwege onze hond die mee moet kunnen en het feit dat ik graag een paar nachtjes per jaar op karper vis en dan aardig wat zooi meesleep. Het moest een avant worden ook omwille de looks, super mooi de Audi avant.
Dan nog de keus tussen de a4 en de a6, deze was niet heel lastig voor mij omdat ik de a4 wat sportiever vind en de a6 maandelijks wat te duur. Thuis met de vrouw afgesproken wat het budget zou worden en de zoek tocht kon beginnen.
Eisen waren een A4 Avant vanaf bouwjaar 2006, niet meer dan 150000 km, diesel, liefst lederen interieur en xenon verlichting.
Tijdens de zoektocht op Audiforum terecht gekomen en ben tot op de dag van vandaag verslaafd (volgens mijn vriendin) aan dit super forum, zo veel informatie echt geweldig.
Helaas werden de eisen die ik aan de toekomstige auto stelde door alle prachtige auto's hier ook steeds hoger.
Na een aantal weken tot de conclusie gekomen dat of het budget niet toereikend was of de eisen iets te hoog gegrepen waren en de zoektocht even op een laag pitje gezet, in de tussentijd blijft het kriebelen en ik was er al wel over uit dat het een b8 moest worden omdat dit naar mijn idee het mooiste model is.
Uiteindelijk via familie van mijn vriendin die in Duitsland wonen te horen gekregen dat de Audi van haar oom te koop was, gelijk even gebeld en na dit gesprek wat foto's ontvangen via mail en daar werd ik erg gelukkig van. Op de foto's was een zwarte a4 avant uit 2008 te zien met lederen sportinterieur, xenon verlichting en panoramadak en met maar 137000 km op de klok en voor een zeer nette prijs. Na wat informatie ingewonnen te hebben over het invoeren en het te verwachten rest bpm bedrag enz besloten de auto zelf op te halen en in te voeren. Dit viel mij allemaal reuze mee en in 2 weekjes was alles geregeld en kon ik rijden.
Het is dus geworden een Audi A4 Avant uit 2008 met de volgende opties,

- Ambition uitvoering
- Phantomschwartz perlefekt LZ9Y
- 2.0 TDI 143 pk CAGA
- MMI Basic Plus
- Xenon plus verlichting met led dagrijverlichting
- Sportstoelen met elektrische lende verstelling
- Stoelverwarming
- Lederen bekleding in Mustangbruin
- Middenarmsteun
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Isofix
- Opbergvakken onder de voorstoelen en bagagenet achterop de voorstoelen
- Bagagenet en Bagage afdek rolluik
- 3 spaak lederen sportstuur
- Panoramadak
- Warmtewerend glas groen getint
- Licht en regensensor
- Led verlichting in voetenruim voor en achter
- Rode verlichting in de handgrepen, en ventilatierooster bedieningsknoppen
- Verlichting onder de portieren
- Leeslamp achterin, make-up spiegels verlicht, handschoenenvak verlicht
- Automatisch dimmende binnespiegel
- Elektrische, verwarmde buitenspiegels
- Sportonderstel (-20mm)
- 17 inch lichtmetalen velgen
- Geleverd zonder type en motor aanduiding op de kofferklep

Zelf aangebracht extra opties,

- Originele rubberen matten set voor en achter
- Originele kofferbakmat
- Navigatie cd van de benelux aangeschaft
- Parrot MKi9200 kit
- Gp Thunder xenon look 8500k h11 lampen in de mistlampen gezet voor de coming and leaving home verlichting
- Luxe kentekenplaten met opleg letters

Verdere Wensen, Rood is inmiddels volbracht

- S4 grill Black optic grill met s-line logo
- S-line Seitenschweller
- S-line facelift achterbumper
- S-line instaplijsten
- S4 Remmerij rondom gemonteerd 2x 345mm voor en 2x 330mm achter met originele S4 klauwen
- S-line zwarte hemel plaatsen
- S-line voorbumper met pdc plaatsen
- Dubbel uitlaat van een 3.0 tdi monteren
- Led binneverlichting
- Led kentekenverlichting
- Vagcom mods
- 20 inch A7 velgen met Vredestein Ultrac Vorti 255 30 20 zomerbanden
- Eibach pro verlagings kit -35 -30 mm
- Auto laten chip tunen dmv VVT Software, nu ca 175 pk en 400 nm koppel
- 19 inch A8 D4 wintervelgen met Vredestein Wintrac Extreme 255 35 19 banden
- Facelift deur en raamschakelaars geplaatst
- Audi Drive Select retrofitten
- Elecktrisch inklapbare, verwarmbare en automatisch dimmende facelift buitenspiegel
- Klavier lack zwarte sierlijsten in het interieur
- Ramen laten blinderen
- Facelift led achterlichten
- Parkeersensoren achter inbouwen
- Parkeersensoren voor en achter ingbouwd
- MMI 3G inbouwen
- Afgevlakt S-line multifunctioneel stuurwiel inbouwen uit een tts of facelift a4
- S4 spiegelkappen
- Auto nog iets verder verlagen
- Enz, enz
- Auto goed polijsten met de DAP 900 (ben een aardige poetsfanaat)

zoveel geweldige mods gezien hier op het forum, dus we sparen rustig door en ik zal de vorderingen en nieuwtjes hier plaatsen.

Welkom! :welcome:

Dikke wagen en wat een heerlijk interieur, een zwart exterieur + rood interieur is altijd goed.

Welkom Tim

Mooi interieur, dat zien we niet veel.

Retrofit inspiratie in mijn A4-B8 topic> http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1132076

En hier in mijn A5 topic > http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1518797

Peeet

dank voor het warme welkom @AUDIALEX17 en door het topic van @Peeet heb ik al meer retrofit inspiratie opgedaan dan dat de portemonnee momenteel toelaat helaas....

Welkom. Heel erg dik interieur. Komt me bekend voor :)

Benieuwd naar al je plannen.

Contact gehad met ths automotive en waarschijnlijk wordt de a4 daar voorzien van vvt software.
Vind toch dat er wel wat meer pit in de a4 mag komen, reed hiervoor een door jd aangepaste caddy 1.9 tdi met 166 pk en 330nm en deze was stukje sneller dan dat de a4 nu is en mis het wel een beetje.

Zo net even mijn voorsteltopic wat aangepast en uitgebreid, is nu wat overzichtelijker
hier ook nog even een fototje van mijn vorige auto

Welkom. Je mag die oom dankbaar zijn dat hij deze combi toendertijd heeft besteld. Veel plezier ermee.

@FASt hij was de 2de eigenaar en ik de derde, auto komt uit de Duitse lease, daarna naar de Duitse oom en nu in Nederland terecht gekomen. Hij reed er te weinig mee en stond meer in de garage dan dat hij gebruikt werd.

Mooie bak en volgens mij een riante upgrade na de caddy. Ik wens jullie veel plezier met deze nieuwe aanwinst!

Net nog een paar foto's gemaakt van het interieur, kan er zelf geen genoeg van krijgen. Ben alleen maar opzoek geweest naar zwart leer en had niet gedacht dat een andere kleur zo mooi kon zijn!

@Straycat is zeker een lekkere upgrade vergeleken met de caddy. altijd al een knappe auto willen hebben en nu kon het dus onszelf maar eens verwent.

Ben me aan het oriënteren op het plaatsen van led achterlichten, nu heb een redelijk goedkoop setje 2dehands pre face lift achterlampen gevonden en ik heb gelezen dat ik hiervoor een adapterset voor de bekabeling en een codeer dongle moet hebben. weet 1 van jullie of de pre facelift lampen een beetje makkelijk zelf te plaatsen zijn en of ik alles zo goed uitgezocht heb, of heb ik nog iets extra's nodig?

Niemand een idee?

@Leon kan je hier wel antwoord op geven.

Maar volgens mij zijn er ook genoeg topics te vinden over retrofitten van led achterlichten.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door tim captein

Ben me aan het oriënteren op het plaatsen van led achterlichten, nu heb een redelijk goedkoop setje 2dehands pre face lift achterlampen gevonden en ik heb gelezen dat ik hiervoor een adapterset voor de bekabeling en een codeer dongle moet hebben. weet 1 van jullie of de pre facelift lampen een beetje makkelijk zelf te plaatsen zijn en of ik alles zo goed uitgezocht heb, of heb ik nog iets extra's nodig?

---

Je moet knippen in je bedrading, ander stekkers monteren en de lampunits vervangen.. Coderen met een Dongle is tricky, die is eenmalig te gebruiken en dat gaat niet altijd even goed helaas..

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Je moet knippen in je bedrading, ander stekkers monteren en de lampunits vervangen.. Coderen met een Dongle is tricky, die is eenmalig te gebruiken en dat gaat niet altijd even goed helaas..

---

ik dacht dat als ik de set bij jullie zou bestellen ik niet in de bedrading zou moeten knippen? coderen dmv vagcom kan ik niet zelf.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door tim captein

ik dacht dat als ik de set bij jullie zou bestellen ik niet in de bedrading zou moeten knippen? coderen dmv vagcom kan ik niet zelf.

---

Knippen moet bij de PFL led adapters wel, bij de FL led niet..

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Leon

Knippen moet bij de PFL led adapters wel, bij de FL led niet..

---

dan laten we het voorlopig maar even rusten denk ik. bedankt voor de info!

Zaterdag ochtend heb ik een afspraak staan bij THS Automotive om de A4 te voorzien van VVT software. Zaterdag even een update over de tuning, heb er zin in!