Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Na 12 jaar lease-auto's te hebben gereden heb ik eind 2012 een Saab 95 Griffin gekocht uit 2000. Prima mee gereden maar optisch zag deze fijne auto er toch wat smoezelig uit. Verslaafd inmiddels aan de pk's wilde ik weer een flinke bak en mijn oog viel op Audi. Lang rondgekeken op verschillende sites en zelfs nog overwogen om bij onze oosterburen te gaan snuffelen. Wat mij opviel was dat veel Audi's op leeftijd verwaarloosd worden. Natuurlijk is 14 jaar een hele leeftijd maar om er nu schapen in te gaan vervoeren!
in december 2013 zag ik een mooi exemplaar staan in Venray zonder kilometervermelding. Dat was niet voor niets. Even gebeld en er bleken 433.000 km's op de teller te staan. Oeps. Toch de rit van Breda naar Venray gemaakt en alle clichés werden bevestigd. Een loods achteraf, een corpulente verkoper met wat vage familieleden erom heen en een verhaal dat het een perfecte bak was, altijd binnen gestaan en ga zo maar door.
Toch een proefrit en wat reed deze auto lekker. Saab was niet verkeerd maar dit was echt een limo. Van buiten prima op een deukje in het spatbord na. Nauwelijks steenslag, van binnen nog keurig, weinig gebruikssporen dus zoals men dat mooi zegt. Maar ja, 433K.
Vraagprijs was 3250 en afgepingeld tot 2500 voor een pro line uitvoering met alle denkbare luxe van die tijd. Mooier nog, bijna alles werkt. Ruilbak uit Litouwen was er net onder gezet werd mij nog verteld dus het risico was er best wel.
Een jaar later. Wat een heerlijke auto. Is het allemaal goed gegaan? Inmiddels zit er een nieuwe accu in (kan gebeuren), is er een rubber van een draagarm vervangen, twee nieuwe voorbanden en heb ik zojuist twee nieuwe xenon lampen erin laten zetten bij well done xenon in Breda voor 100 Euro. Ook laten uitlijnen. Dit was echt nodig want stuurde wat onzeker en wringend. Al met al een jaar vol genot en rijdt nu weer als nieuw. Soms denken we dat de teller per ongeluk vooruit is gedraaid ipv achteruit😉. Problemen? Niet echt. Heb een lekkage in het stuurhuis waardoor ik soms wat vloeistof moet bijvullen en er lijkt een keerring van de aandrijfas te lekken waardoor er soms een druppel olie op de uitlaat valt. Geeft een wat verbrande lucht na een rit. Beiden zaken die duur zijn om te repareren en niet ernstig genoeg om gelijk actie te ondernemen. Verder werkt niet alle elektronica zoals inklappen en verwarming rechterspiegel, hoofdsteunverstelling bestuurder, taalinstelling dashboard en nog wat kleine misbare dingetjes.
Al met al staat er nu 456.000 km op de teller en heb ik het gevoel dat er nog wel een paar ton bij kan. Heerlijke auto en mocht deze aan vervanging toe zijn dan heeft de kwaliteit van Audi mij wel zodanig overtuigd dat de volgende er weer 1 wordt.
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Mooi om te lezen! Die auto's zijn inderdaad niet kapot te krijgen.
Mijn oude A8 met 2.8 V6 motor (bj 1995) had bijna 7 ton gedraaid en werkte nog perfect (was wel een handbak).
Veel plezier er nog mee ;-)
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Sander-A8
Mooi om te lezen! Die auto's zijn inderdaad niet kapot te krijgen.
Mijn oude A8 met 2.8 V6 motor (bj 1995) had bijna 7 ton gedraaid en werkte nog perfect (was wel een handbak).
Veel plezier er nog mee ;-)
Goed om te horen. Dan kunnen we nog even vooruit. 👍
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Welkom, mooie introductie en een leuk verslag van het "eerste" jaar van deze oldtimer in spé, nu nog wat foto's van de sloep en het verhaal is voorlopig weer even compleet ;)
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Welkom, leuk verhaal, top auto inderdaad! ;)
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Dan heb ik nog even te gaan, heb vandaag een 4.2 gekocht met 196.000 op de klok.
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Goede aankoop! Ik heb zelf geen ervaring met de 4.2 V8, maar heb nooit rare dingen er over gelezen.
De motor is dus waarschijnlijk onverwoestbaar. Die automaatbakken zijn helaas wat gevoeliger. Over het algemeen zit een revisie rond de 350k er wel aan te komen.
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Bas82
Dan heb ik nog even te gaan, heb vandaag een 4.2 gekocht met 196.000 op de klok.
Veel plezier ermee. Gaat zeker lukken al heb ik begrepen dat rond de 200K de automaatbakken kunnen haperen. Blijven verversen itt wat Audi adviseert.
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Sander-A8
Goede aankoop! Ik heb zelf geen ervaring met de 4.2 V8, maar heb nooit rare dingen er over gelezen.
De motor is dus waarschijnlijk onverwoestbaar. Die automaatbakken zijn helaas wat gevoeliger. Over het algemeen zit een revisie rond de 350k er wel aan te komen.
Is een gereviseerde bak onder gegaan net voor ik hem kocht. Dat wat dus best spannend. Als het goed is moet deze weer even meekunnen. Zag dat jij een W12 rijdt. Lijkt me geweldig maar wel dorstig. De 4.2 met lange stukken 1:10 en korte met moeite 1:7.
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
350.000, 200.000, laten we maar hopen dat de bak het nog even uit blijft houden.
Tot nu toe schakelt de bak nog heerlijk soepel, helemaal als je op het gas gaat, dan merk je amper dat ie overschakelt.
Maar idd binnenkort maar eens rondrijden om de olie te laten verversen.
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Wat een aantallen, moet je nagaan waar die wagen met die KM stand overal heen had kunnen rijden :D Laat maar eens wat foto's komen, blijft toch mooi zo'n dikke A8 met al zijn (soms overbodige) luxe!
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Joshua043
Wat een aantallen, moet je nagaan waar die wagen met die KM stand overal heen had kunnen rijden :D Laat maar eens wat foto's komen, blijft toch mooi zo'n dikke A8 met al zijn (soms overbodige) luxe!
http://www.audiforum.nl/forum/audifo...2-quattro.html
Linkje naar meer foto's;)
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Pebe1604
Is een gereviseerde bak onder gegaan net voor ik hem kocht. Dat wat dus best spannend. Als het goed is moet deze weer even meekunnen. Zag dat jij een W12 rijdt. Lijkt me geweldig maar wel dorstig. De 4.2 met lange stukken 1:10 en korte met moeite 1:7.
Dat klinkt alsof die bak wel weer even mee kan inderdaad. De W12 is inderdaad dorstig, maar niet perse dorstiger dan de 4.2 (als het moet wel natuurlijk ;-)).
Bij lange afstanden op de CC (bij 100km/h) is 1 op 10 haalbaar. Bij 130 km/h ongeveer 1 op 8,5. Korte afstanden binnen de bebouwde kom is wel belabbered, denk 1 op 6 ofzo ;-)
Dat de benzineprijs nu lekker gezakt is naar EUR 1,21 net over de grens helpt wel mee voor meer pret ;-)
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
Bas82
Dan heb ik nog even te gaan, heb vandaag een 4.2 gekocht met 196.000 op de klok.
Dat moet je ook maar geloven.
Dan wou ik boekjes nap en onderhoudshistorie bij de dealer zien om dat te geloven en moet hij in nieuwstaat zijn.
Nog geen 10.000 km per jaar is wel heel erg weinig.
Eerst zien dan geloven.
Re: Audi A8 1999 4.2 met 450.000 op de teller
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door
coupe20v
Dat moet je ook maar geloven.
Dan wou ik boekjes nap en onderhoudshistorie bij de dealer zien om dat te geloven en moet hij in nieuwstaat zijn.
Nog geen 10.000 km per jaar is wel heel erg weinig.
Eerst zien dan geloven.
Staat toch echt op het klokje en de boekjes zeggen hetzelfde.
Ik rij zelf hooguit 6000 kilometer per jaar dus zou maar zo kunnen.
NAP heb ik er niet bij, auto is ook particulier gekocht en vind het wel prima zo.
