Ik hoop dat hij nu niet definitief overleden is voor je, dat kan gebeuren namelijk.
Vandaag heb ik een MMI high update getracht uit te voeren naar 5150. Echter na de eerste cd uitgevoerd te hebben kon ik kiezen voor Restart MMI. Na dit gedaan te hebben kwam mijn MMI niet meer op. Iemand hier ervaring mee?
Heb ook een Dension Gateway 500..
Please help!
Ik hoop dat hij nu niet definitief overleden is voor je, dat kan gebeuren namelijk.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Heb je de Dension gateway wel in de service stand gezet? Dan wordt de Dension niet gezien tijdens het updaten. Dat kan met dat knopje van de aux aansluiting in je dashboardkastje. Als je die hebt tenminste.
Heb toevallig vorige week het zelfde gedaan. Upgraden van 2830 naar 5150 met Dension Gateway 500 in de service stand. Ging allemaal prima.
Kun je het update proces niet nogmaals starten?
Soms helpt een nachtje slapen. Opeens doet ie het dan weer.
Had je wel genoeg spanning in je accu? Updaten kan ook met draaiende motor. Anders met acculader update uitvoeren.
Thanks voor je reactie!
De cdwisselaar werkt nl niet als je deze niet omzet naar servicestand. Ik had ook een acculader aangesloten en de eerste CD ging prima tot het moment van Restart MMI.. Update: zowel m'n kleurendisplay als de lampjes op mijn middenconsole doen helemaal niets meer, dus ik dacht gelijk aan zekering oid maar helaas.. nog meer ideeen?
Wat zie je als je op een willekeurige knop van het MMI drukt (bijv. Radio, CD, etc.)? Gaat dan het MMI scherm eventjes aan en dan meteen uit?
Kan zijn dat er 1 onderdeel niet goed meer werkt door de update. Je CD wisselaar bijvoorbeeld.
Alle stuurapparaten zijn met elkaar verbonden via glasvezelkabels. Gezamenlijk vormen zij een ring. Als er 1 stuurapparaat in de ring uitvalt is de ring onderbroken en doet niets het meer.
Je kunt dit controleren met een VAGCOM/VCDS kabel. Je kunt dan een Optical Bus Diagnostics uitvoeren.
Zie pagina 64 op deze link:
http://www.ross-tech.net/VCDS/downlo...908-manual.pdf
De knoppen werken niet en brand geen lampje als ik erop druk. De CD wisselaar werkt wel als ik op een knopje druk..
Ik begreep van de Audi dealer dat deze update online gebeurd? en dus particulier niet uitgevoerd kan worden?
Vreemd verhaal als ik hier in deze forum zoek
Online? Ja inderdaad, online aan de acculader
De dealers zeggen wel vaker wat. Weten soms niet eens dat er MMI updates bestaan. Vaak denken ze dat je de nieuwe versie van de navigatie DVD bedoelt. Maar MMI updates is echt alleen maar een cd-tjes erin en updaten maar!
Kan wel voorkomen dat bijvoorbeeld je CD wisselaar gelocked is. Dit moet je wel bij de dealer laten unlocken. Of dit online gebeurd met het Audi netwerk/systeem/etc. is weet ik niet.
Hallo,
Terug van de Audi dealer. Ze melden dat het regelapparaat waarschijnlijk defect is en vervangen moet worden. Kosten ruim €900!!
Ik laat morgen een second opinion uitvoeren want vertrouw het eigenlijk niet. Heb eerder vastgekoekte knopjes van mijn middenconsole gehad en het eerste wat men toen ook riep is vervangen, terwijl Carlife de console heeft opengemaakt en schoongepoetst kosten €20.
'regelapparaat waarschijnlijk defect'
Daar zou ik geen genoegen mee nemen. Ik zou zeker willen weten wat nu defect is. Anders geef je je dealer de vrije hand en komt ie steeds met iets anders wat de oorzaak is. En jij maar lekker betalen zeker...dealer wordt dan stealer.
Welk regelapparaat is het eigenlijk? MMI computer achterin je kofferbak? Die kun je eventueel op ebay.de wat goedkoper krijgen.
Met VAGCOM/VCDS een diagnostische test laten doen lijkt me nog steeds een manier om er achter te komen of en eventueel welk stuurapparaat niet meer werkt. Waar woon je (eventueel via PB)?
Nee daar neem ik absoluut geen genoegen mee! Ik haal zometeen de auto op en heb om een uitdraai van de test gevraagd, ben benieuwd waar ze mee komen. Als het nl de computer is moet dat ook in de testresultaten naar boven komen lijkt me. Ik woon zelf in Middelburg. Bedankt weer voor je reactie en steun
Laatst gewijzigd door pedro sr.; 27-11-09 om 16:23.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Hetgeen het mij om gaat is dat de dealer al heel snel roept: '' vervangen" daar gaat het om en verder niet.. uiteraard ben ik aan het doe het zelven en is het mijn ding.. Helaas zijn niet alle dealers zo deskundig als je mag verwachten, JUIST de doehetzelver leert er veel meer van, anders zou deze forum niet bestaan!