Orgi delta radio

[viermaal]

Eindelijk heb ik "mijn" audi delta radio(made bij blauwpunkt) in bezit
Na het aansluiten van de iso stekkers (behalve de displayaansluiting waren ze eraf geknipt) werkt de radio en verlichting naar behoren, maar.. de achterspeakers werken niet mee. De speakers voldeden voorheen wel en de fader schakelaar doet het ook wel, met als gevolg dat de voorspeakers het zwijgen toeleggen als de fader op achter staat.
Nou weet ik dat er ook een bose versie is maar dat is deze dus niet.
Of is mijn info incorect en heeft de delta voor normale speakers en achter een actief systeem met extra versterker?
Wie heeft voor mijn een antwoord?

[tom]

Ik verkeerde in de veronderstelling dat Bozo ook voorin zit, en dat er een Bozo- en een non-Bozo-versie van de Delta is. Volgens mij staat het logootje op de radio als het er wel eentje is.

[viermaal]

Ik verkeerde in de veronderstelling dat Bozo ook voorin zit, en dat er een Bozo- en een non-Bozo-versie van de Delta is. Volgens mij staat het logootje op de radio als het er wel eentje is.

Die mening heb ik dus ook, het betekend dat of er geen achter versterker in zit (BOZOoi) of er is een defect.
Op de schema op de radio zitten wel de 8 aansluitingen waarvan er
2 (+/- l/r) op 20 wat zouden moeten zitten (normaal bij blaupunkt 2x 20 w of 4x 8 watt) en gelukkig geen bozooi kenmerken.
ps het komt uit een 89 200 20v.

[tom]

Overigens is het Bozo-spul niet alleen overschat maar ook slecht van kwaliteit. De versterkers kunnen defect raken door een condensator(?) die overlijdt, te merken aan gekraak in de speakers.

Als hier niets aan wordt gedaan kan de boel sluiting veroorzaken, er is zelfs al een auto afgebrand door dit probleem.

[Klaasklapschaats]

Offtopic:

Dat is wel cool op tunings shows. Het beste van 2 werelden, niet alleen een auto met vlammen uit de uitlaat een een dikke muziekinstallatie voor db-drags..

Maar meteen een installatie waar je auto tot op de grond van afbrand. The ultimate tuning experience... 8)

[viermaal]

Overigens is het Bozo-spul niet alleen overschat maar ook slecht van kwaliteit. De versterkers kunnen defect raken door een condensator(?) die overlijdt, te merken aan gekraak in de speakers.

Als hier niets aan wordt gedaan kan de boel sluiting veroorzaken, er is zelfs al een auto afgebrand door dit probleem.

revereer jij nu aan die amerikaanse site waarop een uitgebrande 44 interieur?

ps de gala regeling werkt deze op bep snelheid of kan je deze ook nog afstellen.
pps toevallig een beschrijving van een gamma of delta manuell in bezit?

[tom]

Ik heb eens een keer foto's gezien van een uitgebrande type 44, volgens mij een 200q20v. De eigenaar heeft op een discussielijst verslag gedaan van het hele verhaal, in Amerika komt er voor verschillende automerken een terugroep-actie op gang om rotte Bozo-versterkers te vervangen. Voor Audi is dit voor zover ik weet nog niet het geval. Als het mijn auto was zou ik de hele bende eruit slopen.

Ik heb een handleiding van een Delta (in het Duits), zal 'm even voor je kopiëren en meenemen naar de meeting.

Tom

[viermaal]

:multi: YEAH

[Jochen]

Heb je al eens geprobeerd van je achterste luidsprekers op de uitgang van de vooreste aan te sluiten.

Staat je schakelaartje vanachter voor de hoofdtelefoons niet verkeerd? Dit schakeld ook de achterste luisprekers uit.

[viermaal]

De achter speakers werkten voor de omruil uitstekend, en nee helaas staat de schakelaar voor de duosound niet op hoofdtelefoon. Ik krijg eerder het gevoel dat de radio een probleempje heeft welke we ff gaan uitzoeken. Daarbij komt een handleiding wel van pas, om te kijken of mijn instellingen wel kloppen.

maar het is wel goed meegedacht jochen, zou me nix verbazen dat deze foutv wel eerder gemaakt zou zijn.

[200T Dronten]

Ik heb eens een keer foto's gezien van een uitgebrande type 44, volgens mij een 200q20v. De eigenaar heeft op een discussielijst verslag gedaan van het hele verhaal, in Amerika komt er voor verschillende automerken een terugroep-actie op gang om rotte Bozo-versterkers te vervangen. Voor Audi is dit voor zover ik weet nog niet het geval. Als het mijn auto was zou ik de hele bende eruit slopen.

Ik heb een handleiding van een Delta (in het Duits), zal 'm even voor je kopiëren en meenemen naar de meeting.

Tom

Tom,
Ben aan het hannessen met de electrische antenne die aan mijn originele Delta hangt.
Heb je voor mij ook een copy (of pdf'je)? zou mij weer op weg helpen!
Thx, Paul.

[tom]

Nee, ik heb de handleiding niet meer. Heb je sowieso niets aan voor het monteren, het is alleen een bedieningshandleiding.

[200T Dronten]

Jammer,

Als ik de radio aan zet hoor ik de antenne wel pogingen doen, maar hij gaat niet omhoog (ook niet naar beneden).
Smeren van de antenne heeft niet geholpen.
Voordat ik de antenne demonteer wil ik eerst even de aansturing controleren.

Ook van de MUTE functie die ik op het aansluitschema heb gezien zoek ik wat meer info zodat ik deze evt kan aansluiten op een TT of Carkit. Over deze twee gesproken, iemand hier ervaring mee (knap in te bouwen product)?

Alvast bedankt voor de reacties.

[tom]

Als de antenne omhoog wil, is de aansturing vanuit de radio in orde en moet je antenne gereviseerd worden.

[200T Dronten]

Ja daar was ik al bang voor. Ik wilde liever niet de antenne uit het plaatwerk halen. Maar er zit niets anders op ben ik bang.

[200T Dronten]

Nou de antenne dus uitgebouwd.
blijkt het kunststofdeksel van de motor kapot, de kabel stak 30 cm naar buiten.
Ik ga kijken of ik e.e.a. kan lijmen en na het nodige reinigen weer inelkaar zetten.
Ik las op een ander draadje dat er een timer in het relais zit.
Heeft dit nog gevolgen voor het inbouwen?

Als iemand ervaring heeft met dit type antenne (Bosch) hoort ik t graag.

Alvast bedankt.

IMG_7669.jpg

[tom]

Als het Bosch is, kun je bij elke behoorlijke automaterialenzaak een gloednieuwe halen...

[200T Dronten]

Tom,

Helemaal correct. Het is een Hirschman geworden bij Conrad.nl (€50).
De automaterialenzaak kwam niet onder de €250!

Einde draadje.