schadeherstelbedrijf maar gelijk een stevige stalenplaat laten lassen op de plek waar dat gat zit. en aan de andere kant ook. Hebben ze volgende keer pech, dan zullen ze een ruit in moeten slaan..
Onzinnig? Je geeft nu zelf al precies het punt op waar het om draait: een alarm. Als ze bijvoorbeeld bij willen springen met een alarm dan maak ik daar misschien gebruik van.
En misschien hebben zij nog wel meer opties, weet jij veel..
Onder het mom van "Niet geschoten is altijd rukken.." heb ik dat mailtje verstuurd.
En ook al hebben ze geen zinnig antwoord, dan verwacht ik op z'n minst wel een antwoord dat ze er niets aan kunnen doen.
Nee, dat zal ze lekker tegenhouden. Ben je helemaal klaar mee. Kan je tenminste je ruit vervangen en de deur over laten spuiten omdat die lekker onder de krassen zit van het glas nog niet te spreken over de schade die dan aan de binnenzijde van de auto onstaat door al het glas. Tevens vindt je jaren na de inbraak nog steeds glas in de auto, rammelt het lekker op de plekken waar je net niet bij kan en heb je de mazzel dat de ruit vervangen moet worden door zo'n glasboer die gelijk je hele deur ontwricht.
Beter je deur open laten. Als ze het spul willen hebben nemen ze het toch wel.
En dan bij de verzekering aankloppen dat je geen braakschade hebt? Krijg je weer touwtrekken en welles nietes spelletje.
Mensen moeten gewoon van ander mans spullen af moeten blijven. Netjes afsluiten en rustig gaan slapen.
Maar nogmaals! Zolang er mensen blijven bestaan die een RNS-E op de kop willen tikken voor een paar honderd euro blijven wij last houden van mensen die ze weghalen.
Heb met mijn verdiende euro's een mooie Sb met een navi en een ander vernachelt de boel.
Volledig met je eens. Het was ook meer sarcastisch bedoeld.
Bij mij is in een vorige auto een keer ingebroken door eerst de slotplaat proberen te forceren. Dat is niet geluk toen hebben ze de ruit maar ingeslagen en wat was de buit.... een aansluitsnoertje voor een tomtom van 6 jaar oud met en waarde van je raad het nooit, acht hele euro´s. Vervolgens wel bijna 2.500 euro schade door spuitwerk en omdat de carglass niet weet hoe je de zijruiten moet vervangen en daardoor een compleet ontwrichtte zijdeur.
Waar ik op doelde; een leasemaatschappij weet precies waar de risico's liggen en wat het kost om deze af te dekken, dus het feit dat ze een alarm niet verplicht stellen bij een A3 met navi geeft kennelijk al aan dat het goedkoper is om de kosten van de inbraak en de vervanging te dragen bij degenen die hier het slachtoffer van worden.
Maar inderdaad; nee heb je en ja kun je krijgen
Dat het een slechte zaak is dat ze niet reageren ben ik ook met je eens overigens. Helaas is dat bij meer bedrijven zo, dus als ik echt iets wil weten bel ik gewoon.
Hoe werkt het nu eigenlijk? Betaalt de LM nu een (hoge) verzekeringspremie en is de verzekeraar steeds de dupe?
Want kan me niet voorstellen dat de reparatie- en vervangingskosten van enkelen lager zijn dan alarm installaties bij velen.
Enige breekpunt voor de bijspringende partij is dan dat zo'n alarm wel nut moet hebben.
Maar ik snap gewoon niet dat er NOG STEEDS niets aan gedaan is.. Er worden door meerdere hier gezegd "het is niet de vraag OF, maar de vraag is WANNEER je RNS-E er uit wordt gehaald.."
Dit is toch van de zotte? En we worden nergens over geinformeerd en moeten het maar gewoon op zn beloop laten gaan.
Het is gewoon te gek voor woorden..
Heb me laten vertellen dat bijna alle leaseauto's WA-verzekerd zijn. De besparing die dit tot gevolg heeft weegt niet op tegen de schades cq total loss rijden van een auto...Zal met inbraak vermoedelijk niet anders zijn. (en volgens mij heeft berijder toch altijd een klein eigen risico van € 300,-- per (behoorlijke) schade???)
Oh, ik had wel antwoord van mijn LM, ze stuurden het alleen niet per mail zoals ik volgens mij had gevraagd.
Even informeren dus naar mijn eigen risicoGoedenmiddag heer ###,
hartelijk dank voor uw reactie.
Wij ondervinden inderdaad hinder/inbraakmeldingen zoals u het omschrijft.
Helemaal tegengaan is onmogelijk wij adviseren u dan ook indien mogelijk de auto binnen te parkeren of indien mogelijk in een beveilgde omgeving.
Een alarm-systeem wordt gezien als een toegevoegd accesoire, het kan dan zijn dat het lease-tarief iets omhoog gaat daarom adviseren wij u daarvoor contact op te nemen met uw werkgever.
De consequentie in dit soort gevallen is dat er een eigen risico verrekend wordt met uw werkgever omdat het een schade zonder tegenpartij betreft.
Hoe uw werkgever verder met deze kosten omgaat is een interne afspraak tussen u en uw werkgever.
Ik hoop u voldoende te hebben ingelicht.
Met vriendelijke groet,
###
Dat is echt balen! Daarom heb ik mijn A3 met af fabriek alarm besteld. Maar daar heb je niet zoveel aan, omdat het nergens zichtbaar is dat het erin zit. Geen stickers, geen knipperende leds niks. Schade aan je deur voorkom je er waarschijnlijk niet mee...
Sterkte met de afhandeling!
Heb ook af fabriek alarm, met helingsdetectie/ interieur alarm etc etc. Maar zodra het slot ontsloten wordt is ieder VAG alarm uitgeschakeld.
Ik denk ook al heb je nog zo'n duur alarm, je kan het niet tegenhouden ik was 2 jaar geleden aan de beurt met mijn vrouw d'r golf MK1 cabrio helemaal gerestaureerd leder enz erin en auto weg, en als je dan aangifte gaat doen bij politie vragen ze je wel 30 x of je de auto wel op slot hebt gezet en en iemand toestemming hebt gegeven om in je auto te komen!!! toen kreeg ik van de expertise man een site die ik helaas vergeten ben waar de vers gestolen auto's op stonden en daar stonden voor 90 % dikke Audi's ,BMW's en Mercedessen op welke allemaal in de duurdere prijsklasse's vielen met dikke alarminstallaties en sommige met GPS maar worden zelden terug gevonden de beste man vertelde mij ook dat sommige auto's met navi's zoals wij en interieuren zoals in onze auto's zitten gewoon de auto gejat wordt om te strippen en zoals jullie zelf al aangeven op mp enz belanden.
Hij zei ook dat de meeste snelle rakkers meestal gebruikt worden voor de zogenaamde ramkraken en dus ook snelle vluchtwagen want laten we eerlijk zijn weinig politie auto's houden een rs4 bij!!!
Feit blijft dat je wel een hele tijd met dat klotegevoel blijft zitten van wanneer komen ze weer terug.
succes met je schadeafwikkeling en hopelijk wordt je schadeloos gesteld
Mijn alarm horn werkt wel want het autoalrm is anders dan de claxon, namelijk een piepend geluid.
Denk dat het alarm van de A4 anders is dan die van de A3 hoor. Want deze opmerkzame manieren van wanneer het alarm afgaat heb ik niet eerder gehoord.