Oorspronkelijk geplaatst door
Bart1234
Also.
Nadat alweer een aantal weken geleden het Bulgaars Ongevraagd Demontage- en Exporteerteam mijn RNS-E langdurig heeft geleend ben ik nu eindelijk weer voorzien van roerende klanken in mijn rijdende concertzaal. De keuze is gevallen op een Alpine INE-W920R. Ingebouwd ziet dat er ongeveer zo uit:
De lens van mijn telefooncamera vertekent helaas een beetje, in werkelijkheid is alles recht en ziet het er prima uit. Aan de bovenkant lijkt er een grote kier te zitten, dit is wat schaduwval. Het dashboard loopt minimaal rond, het ombouwframe ook maar net anders. Ook lijkt de kleur net ff anders als van het framepje rond de esp/alarmknop, maar dat is ook lichtval.
Weergave van de RDS in het FIS, stuurwielbediening, alles werkt. Behalve dan de pijltjes voor de navigatie, maar dat was van te voren bekend.
Even wat ervaringen tot nu toe.
Voordelen t.o.v. RNS-E:
- Afneembaar deelfront!
- Touchscreen
- Standaard ondersteuning voor I-pod, USB geheugen, BT-Audio, DVD-weergave, etc. inclusief bediening ervan via de radio-unit
- ID3-tags worden weergegeven, evenals mapnamen etc, in plaats van het faken van een cd-wisselaar
- Gebruiksvriendelijkere en snellere navigatie
- Splitscreen functie (al had ik zonder gekund)
- Telefoonfunctie gebruiksvriendelijker
- Via Favorites menu snel schakelen tussen de meest gebruikte functies met zelf in te stellen sneltoetsen
- Screen-off functie (vooral in het pikkedonker erg prettig)
Nadelen t.o.v. RNS-E:
- Geen OEM dus ook geen perfecte integratie in het dashboard, al vind ik het er zeker niet slecht uitzien zo
- Geen navigatiepijltjes meer in het FIS
- Verlichting van de knoppen is qua kleur niet in te stellen, het is en blijft wit
- Navigatie schakelt niet automatisch over op nachtweergave als de verlichting wordt ingeschakeld, werkt volgens mij met een klok ofzo? In donkere tunnels wat fel aan de ogen in ieder geval.
Qua bediening is het ding niet zo snel als je telefoon, tablet of ander apparaat met touchscreen, maar naar mijn idee wel sneller dan een RNS-E, zij het marginaal. Maar goed ook, met een snellere processor zou het ding helemaal onbetaalbaar worden :P
Al met al ben ik blij dat ik niet voor een nieuwe RNS-E gekozen heb, dit ding doet hetzelfde plus nog veel meer voor de helft van het geld
Last but not least: een eervolle vermelding voor Avant_18-20V voor de ondersteuning en hulp bij het vinden van de juiste adapter voor het half-actief systeem en de integrering ervan in de Alpine interfacekabel