Stoelverwarming aansluiten

[Sander-A8]

volgens mijn collega van de export is dit de vertaling:

(Rood/witte draad is + die naar de zekering 44 gaat, aan andere kant van de zekering komt de meegeleverde aansluitdraad.
De andere aansluitdraad wordt verbonden met de 6mm dikke draad aan schroefklem no.30 onder de centrale zekeringsblok geschroefd)

Mocht ik het vanavond voor elkaar krijgen, dan hoor je het wel. als je in de buurt woont kan ik eventueel wel even kijken.

Als je in de buurt woont is dat geweldig want ik heb er zelf niet echt veel verstand van :-|

En om nou meteen naar de dealer te gaan zonder het eerst zelf te proberen.....

[Leon]

Het is nu echt kinderspel, Sander...

Heb je m`n post gelezen..?

Zekering 44 vind je in je zekeringkast, weet alleen niet of hij bij de A8 nog vrij is, maar dan pak je de eerste vrije zekeringhouder, degene waar dus nu nog geen draden aanzitten, bij de A4 zit ie met 2 boutjes vast, de zekeringkast..

En wist je dat je de Kufatec site ook in het engels kan zetten...?
Waar staat de link naar de handleidingen eigenlijk...?
Wil even voor de stralers kijken, bestel ik die ook gelijk

[michelcoupe]

Ik woon in nieuw-lekkerland (in de buurt van alblasserdam)

mocht een een keer langs willen komen, geen probleem. Ben regelmatig in de garage aan de gang

[Leon]

Ok, dichterbij voor mij dan voor Sander dus, ik woon in Utrecht en Sander in Haarlem geloof ik, maar als ik het goed begrijp dan:

Gaat rood/wit op de zekering 44, bruin een eigen massa, en de overige draad op de dimmer...? Of niet...?

[michelcoupe]

het eerst klopt volgens mij idd, ik weet niet welke beschrijving sander heeft van de overige twee draden.

mvg michel

[Leon]

het eerst klopt volgens mij idd, ik weet niet welke beschrijving sander heeft van de overige twee draden.

mvg michel

Volgens mij staat dat hier in beschreven, de kl58

http://www.kfz-kabelbaum.de/Einbau/A...uanleitung.pdf

Ben niet zo denderend in duits, dit is wat ik er van kan maken.

[michelcoupe]

volgens mij klopt het idd, bij onze auto's is dat de blauw/grijze draad volgens mij

[Leon]

Als jij voor mij een tekening kan maken, gewoon in normale taal, dan kom ik er wel uit...

[michelcoupe]

Je bedoeld van de kufatec kabel? of een eigenbouw?

[Leon]

Van wat waar komt, dus de stekkeraansluitingen is niet nodig, die zitten er al aan bij Kufatec.

[Sander-A8]

mijn kabel is van kfz-kabelbaum via ebay gekocht, een sofort & neu. Ik weet niet of deze precies hetzelfde is als die van Kufatec maar ze zijn wel allebei precies even duur.

Bedankt voor de info leon! Ik durfde mijn zekeringskast al niet los te draaien, zit inderdaad vast met 2 of 4 bouten. Maar blijkbaar moet dat dus persé gebeuren.

Ik hoop dat ik eruit kom, en anders maak ik morgen even wat foto's.

Ik heb zojuist even de sweerverlichting van de sigarettenaansteker aangesloten, nu de middenconsole er toch uit ligt...

Zekering 44, tja... zit bij de A8 iets anders. Er zijn bij mij 5 "zekeringsbanken" en in iedere zekeringsbank kunnen 10 zekeringen geplaatst worden.
Ik moet dus gewoon een lege opzoeken en deze aansluiten?
De originele plaats voor "Stoelverwarming voor / Elektrisch Rolgordijn achter" zit al een 20A zekering in, dus als er geen draden aan de achterkant zitten moet ik hem daar op aansluiten zeker?

[Sander-A8]

Nouja zometeen is Steven er weer hopelijk, die kan nog wel een wat verfijnde uitleg geven hopelijk... :wink:

[Leon]

Haal je wel ff de accupool los.... :wink:

[Sander-A8]

Haal je wel ff de accupool los.... :wink:

Dat is inderdaad een goed idee

[Toblerone]

In de 100 en de A6 (C4) vind je de hele rij klemmen (stukjes draadeind met een bout erop waar kabels middels kabelschoenen aan vast zitten) onder het dashboard aan de bestuurderszijde. Durf niet met zekerheid te zeggen of hij daar bij de A8 ook zit.

In de buurt van die lijst zitten ook een aantal massapunten (die hebben geen nummer, maar je ziet dat ze direct aan een stalen chassis-deel vastzitten).

Met betrekking tot het trekken van eigen draden ben ik het met Steven eens, het is namelijk ook een stuk makkelijker zoeken naar een kortsluiting als elk systeem een eigen zekering heeft.

[Toblerone]

Sorry, vorige post was een gevalletje spuit 11.... :roll:

Had pas de eerste pagina gelezen.

[Sander-A8]

Geen probleem, toch weer een erg goede tip van je.
Nu weet ik tenminste hoe zo een zekeringskast er aan de achterkant uitziet. Blijkbaar zitten daar dus meerdere van die kabeltjes met kabelschoentjes, diegene van de stoelverwarming moet daar dus ook opkomen.

Die zekeringskast zit bij de A8 bij het voeteind van de bijrijderskant aan de zeikant. Ook vlak naast een stuk chassis dus daar zal dan inderdaad ook een massapunt zitten. Ik ga morgen meteen kijken, bedankt!

[Steven]

Bij de Audi 80/90/100/A6 (C4) is klem 75X van het ontlaste circuit.
Bij die auto's vind je onder de stuurkolom een rijtje aansluitpunten waar ja "oogjes" op kan aansluiten.
Klem 30 vind je daar ook.

Zie de fotos van m'n 100. Misschien werkt het bij je A8 op min of meer de zelfde manier.

[Leon]

Ziet er bij de A4 hetzelfde uit, zit onder de stuurkolom...

En Sander, ik heb de kabel niet besteld bij Kufatec, maar bij Kfz kabelbaum...Ook gelijk voor de stralers, met die handleiding is het kinderspel...

[Sander-A8]

Ahh nu begrijp ik precies wat je bedoelt Steven!

Er zit inderdaad nog een houte plaat naast mijn zekeringskast, als ik die eraf haal dan kom ik bij een zelfde soort kastje zoals jij op je plaatjes laat zien.

Nu maar hopen dat ze bij de A8 hetzelfde heten als bij de A4, en anders moet ik even met de multimeter kloten welke er stroom geeft met "contact aan" en geen stroom geeft met "contact uit".

Ik ga lekker (veilig) aan de slag deze middag. Met deze uitleg is het waarschijnlijk zo gepiept! Onwijs bedankt!

@Leon: Netjes!

Op www.kfz-kabelbaum.de kan je de handleidingen vinden. Moet je helemaal onderin het menu naar Einbauanleitungen, maar dat heb je waarschijnlijk al gevonden. BTW wat zijn stralers? :oops: