(0)
(0)
Antwoord met Citaat
Vind de ballast dat wel grappig ?Oorspronkelijk geplaatst door PvdH
Resultaten 61 tot 76 van de 76
-
14-12-07, 11:26 #61
- Sinds
- 10 2005
- Posts
- 307
- Kudos
- 0
-
14-12-07, 11:43 #62
- Sinds
- 02 2004
- Leeftijd
- 51
- Posts
- 12.470
- Kudos
- 4
- Auto
- Audi 200
-
14-12-07, 13:46 #63
- Sinds
- 02 2006
- Leeftijd
- 49
- Posts
- 521
- Kudos
- 0
- Auto
- Audi A3 SB
- Land
-
14-12-07, 14:25 #64
- Sinds
- 10 2005
- Posts
- 307
- Kudos
- 0
-
14-12-07, 14:26 #65Administrator
- Sinds
- 11 2003
- Posts
- 69.849
- Kudos
- 389
- Land
-
14-12-07, 14:57 #66
Lumen is leuk, maar mijn huidige 6000K lampen hebben echt beter licht dan de vorige 4300K exemplaren.. En TE blauw is het echt niet...
-
14-12-07, 15:19 #67
- Sinds
- 09 2005
- Leeftijd
- 69
- Posts
- 1.205
- Kudos
- 0
- Auto
- Audi A4
- Land
-
14-12-07, 19:02 #68
- Sinds
- 02 2006
- Leeftijd
- 49
- Posts
- 521
- Kudos
- 0
- Auto
- Audi A3 SB
- Land
6000K kan natuurkundig niet meer licht geven dan 4300K bedien is het zo dat de hogere kleurtemperatuur voor minder reflectie zorgt. maar goed misschien hangt het ook een beetje van de reflector af.
Maar voor mij geen 6000K meer want deze 4300K geven een keer zoveel licht.
-
16-12-07, 23:11 #69
Hallo,
m'n S3 heeft dus die OEM xenonlampen, de wagen is 6j oud en ik denk dat t wel de originele lampjes zijn die er nog inzitten.
Ik kan niet zozeer zeggen dat de lichtopbrengst niet goed is, maar ik vind wel dat ik niet genoeg zie op onverlichte banen.... De wagen is recent naar de technische controle gegaan, dus de lampen zouden op zich binnen de normen geregeld moeten zijn in hoogte etc... Toch vind k dat de lampen te laag geregeld zijn en niet ver genoeg voor me uit schijnen...
Kan die automatische hoogteregelaar stuk zijn (en dat ie dan standaard de laagste stand neemt?)
Hoe werkt die hoogteregelaar juist? (is dat voor als je een caravan trekt of ook als je berop en bergaf gaat rijden zonder caravan?)
Recent is ook het schermpje op men dashboard uitgevallen (ttz, open deuren komen er nog op en onderhoudmelding ook, en "OK" bij starten wagen, maar verder blijft t zwart), heeft dit er wat mee te maken? (verstoorde electronica)?
-
17-12-07, 00:06 #70
- Sinds
- 02 2004
- Leeftijd
- 51
- Posts
- 12.470
- Kudos
- 4
- Auto
- Audi 200
Er is niks stuk. Je lampen geven nog maar zó weinig licht dat het lijkt alsof het niet klopt. Oorspronkelijk geplaatst door Chuanse
Xenon lampen gaan ontzettend lang mee maar...
...verliezen wel ca 10% lichtopbrengst per jaar.
Het is dus zeker zo dat xenon-lampen vele jaren meegaan (die marketing-uitspraak is waar) maar na een jaar of vier a vijf (als je altijd met licht aanrijd) heb je er geen drol meer aan (en dat vertellen ze er ff niet bij).
De lichtopbrengst is dan nog maar de helft van wat het ooit was...
Dát is jouw probleem als je nog steeds de eerste set lampen hebt.
De oplossing voor jou is simpelweg nieuwe lampen kopen (tip: niet bij de dealer want daar kosten ze in ene twee keer de normale prijs...).
Dan heb je weer licht zoals het bedoeld is.
Neem 6000K lampen ipv. 4300K. Je hebt zeer waarschijnlijk lampen met een D2S fitting (staat op het lampje).
Wat ook, additioneel nog aan de hand kan zijn is dat je koplampglazen dof zijn na zoveel jaar. Dat helpt ook niet echt zoals je begrijpt.
Ik kocht nieuwe lampen voor m'n A8 en vond ze niet echt geweldig. Vervolgens verving ik de koplampglazen en wooow LICHT in de duisternis 8)
Zie ook dit topic: http://audiforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=39786
-
17-12-07, 00:15 #71
- Sinds
- 02 2004
- Leeftijd
- 51
- Posts
- 12.470
- Kudos
- 4
- Auto
- Audi 200
BI-XENON betekent dat het groot licht óók door die ene xenon-lamp wordt verzorgd (middels een speciaal lenzen gebeuren). Oorspronkelijk geplaatst door drag
En hoe zit het met iemand die BI-XENON heeft, want daar vind ik nooit iets over. :cry:
Het komt heel weinig voor. De koplampen voor een A8 met bi-x zijn bijvoorbeeld spuuglelijk. Het ziet er heel maf uit.
Mijn A8 heeft normale xenon-koplampen en daarbij wordt het groot licht door een H1 halogeen lamp verzorgd.
BI-XENON is nooit populair geworden. Je hebt ook een uitdaging aangaande het flitsen met grootlicht.
Een xenon lamp heeft even tijd nodig om te gaan branden dus ff fluks pinken met je grootlicht als de lampen uit staan kan niet.
Dat kan wel als je xenon's al branden want dan doen ze iets met een lens veranderen waardoor het lichtbeeld wordt bijgesteld naar wat grootlicht normaal gesproken was/is.
Hoe ze het "pinken met xenon's uit" probleem van bi-xenon hebben opgelost is me niet duidelijk.
-
17-12-07, 02:29 #72
-
17-12-07, 09:17 #73
Nou, ben net even langs de dealer gereden om ff te checken of die hoogteregeling goed stond en of er genoeg lumen geproduceerd werd. Volgens die kerels alles in orde, alle lampjes direct groen op het meetapparaat. En toch vind k dat k te weinig zie...
Dus mijn volgende vraag, die automatische hoogteregeling, hoe snel adapteert dat zich? Ik reed net de ondergrondse garage in, dus steil naar beneden, en 50m verder rijd k achterwaarts m'n garagebox in. terwijl ik stil sta projecteerd de stralenbundel op de muur voor me en denk ik: damn, staat die lichtbundel weer zo laag... 3 sec later zie k m zo omhoog floepen naar normale positie... Duurt eigenlijk toch wel een tijdje bij m'n wagen... normaal?
ps: toch wel nieuwe lampjes besteld
-
19-12-07, 22:16 #74
- Sinds
- 06 2005
- Leeftijd
- 39
- Posts
- 335
- Kudos
- 1
- Auto
- Audi A6
- Land
misschien proberen het knopje onder op de ruitenwisserhendel eens in te drukken, dit is de resetknop van FIS, wanneer je deze te kort indruk gaat het onderste gedeelte van het FIS scherm uit...Recent is ook het schermpje op men dashboard uitgevallen (ttz, open deuren komen er nog op en onderhoudmelding ook, en "OK" bij starten wagen, maar verder blijft t zwart), heeft dit er wat mee te maken? (verstoorde electronica)?
-
19-12-07, 23:38 #75
-
19-12-07, 23:46 #76
- Sinds
- 02 2004
- Leeftijd
- 51
- Posts
- 12.470
- Kudos
- 4
- Auto
- Audi 200
Het aantal lumen kunnen ze niet meten. Het enige dat het apparaat meet is of de lampen het doen Oorspronkelijk geplaatst door Chuanse
Ik heb de onderdelencatalogus er even op nageslagen. Voor de 2001 A3/S3 zijn geen losse koplampglazen te krijgen bij een dealer.
De tekening suggereert echter wel een los ding incl. vasthoud-clips.
De afwezigheid van een pakking doet echter al vermoeden dat het "glas" in de fabriek wordt vastgezet of zo. Misschien wel met een kit.
je kunt alle "internals" als losse onderdelen bestellen maar de behuizing incl. "glas" is één onderdeel.
Bij een bepaald modeljaar A6 is dat ook zo. Echt suf...
Dat "glas" is vermoedelijk polycarbonaat en dat is te polijsten (zoekfunctie).
A3 8L (verkocht)
Audi A3 8P Proline
A2/8Z
A4/B5
S3 8V