binnentemperatuursensors waar?

[burdie]

waar zitten bij een A4 van 95 de binnentemperatuursensors???

(zoek me kapot!)

iemand ook enig idee waar de relais van de airco zitten????????

bedankt!

[Sven S8]

Klein roostertje in de middenconsole, boven de bedieningseenheid?

Relais vermoedelijk onder het dasboard rechts, voetenruimte passagier.

[burdie]

ja die bij het roostertje heb ik gevonden.

probleem is alleen dat er naar t mondje (stofzuigertje) 2 witte draadjes gaan, waarschijnlijk de sensor, maar die willen niet los; t lijkt wel of ze gewoon met een druppel kit vastzitten op plastic.

Ik wil de boel ook niet ''brute-forcen'' dus als iemand enig idee heeft hoe ik die sensor los kan halen hoor ik t heeeeel graag.

[viermaal]

kijk eens in het plafond van de auto naast je binnenverlichting, daar zitten sleufjes met daarachter de sensor.

[burdie]

uhmm...

Ik heb net gekeken en rond mijn binnenverlichting (bij achteruitspiegel)
zitten geen sleufjes.

Ik heb de binneverlichting los gehaald en het ''flapje'' wat je bij zon naar beneden kunt klappen, maar bij beiden vind ik geen sensor.

Heeft nog niemand hier ooit zijn middenconsole eraf gehaald of weet hoe je de binnentempsensor achter het roostertje eraf kunt halen????

[Sven S8]

Het is één geheel met de schakelaarsteun klaarblijkelijk. Zal dus in z'n geheel vervangen moeten worden als ie stuk is... :?

[viermaal]

Oke we gaan verder
Een sensor zit bovenin het dashboard achter de sleufjes, de tweede zit boven de airco bediening in het midden achter een opening.
Volgens de tekening zou het niet vastzitten met schroeven, maar wordt wel los getekend.
Heb zelf helaas geen ervaring hoe dan wel.

[burdie]

Hey Viermaal en Sven S8,

ik begrijp nu pas wat je bedoelt; de sleuven onder mijn voorraam (ga dr morgen naar kijken; had je verkeerd begrepen).

Heb vanmiddag de middenconsole opengehad en de sensor (achter t roostertje) ziet eruit als 2 witte draadjes die aan t begin van het roostertje zittemn vastgekit en aan de andere kant lopen ze over in een blauwe en een bruine draad (+en-??).

Ik heb op de airco boordcomputer gekeken, en als ik de storing opvraag (1C) krijg ik afwisselend knipperend <85> en <62,3>

Op http://www.ffp-motorsport.com/tuning/18tcodes.php vond ik t volgende;

85=Temperature Regulator Flap, static block, *08.5 (see below)
en (below)
Motor is cycled; software attempts to eliminate block

Over de 62,3 vind ik niets terug, behalve als je de ''6'' als een b leest;
<b2,3> daar vind ik over;
b2=low voltage (klopt als je de voltages check, boordspanning 12,4, airco onderdelen 7,6)
b3=OFF selected (?)

Heb je trouwens enig idee welk nummer het airco-relais heeft, en waar die zit?

Ik hoop dat je er iets mee kunt,

Alvast heel erg bedankt!!!!!

[viermaal]

Hey Viermaal en Sven S8,



Heb je trouwens enig idee welk nummer het airco-relais heeft, en waar die zit?

Ik hoop dat je er iets mee kunt,

Alvast heel erg bedankt!!!!!

Bij een gewoone regelbare airco
relaisplaats 4/38c op de zekeringen kast rechts.
nr 8d0919 578

Bij een automatische airco
relaisplaats 3/267 op de zekeringen kast rechts.
nr 443 919 578c

[burdie]

Hey viermaal, heel erg bedankt!

Waar haal je die wijsheid vandaan en is die wijsheid te kopiëren?

Kun je me misschien nog een beetje helpen aan de hand van mn vorige post?

Ik heb een automatische airco.

Groeten en bedankt maar weer!

[viermaal]

trek eens de stekker van de motorkoeltemp meter. dit is een stekker die op een slang aansluiting nr de cilinderkop zit, er zitten er twee vlak naast elkaar de enigste met een 6polige stekker moet het zijn.
De mogenlijkheid bestaat dat de airco de motor temp verkeerdt leest en hierdoor ook niet functioneert. Als de stekker eraf is gewoon de motor starten en de airco aanzetten . Werkt het dan is het die sensor.

tempratuur voeler met schakelaar
--/118gr 20 mm
6polig zwart
nr 028 919 369

[burdie]

<off-topic>

Hey ik ben ''One of the guys''!!!!!!!!

[viermaal]

Nou sommige dingen struikel je over op het internet als je zelf een soort gelijk probleem niet kon oplossen. En daarbij valt er nog een hoop in vakbladen te lezen.

Een airco werkt nl net zoals een koelkast :icecream:
het grootste verschil zit bij aan de aansturing via 12 volt en in een voertuig is een andere lucht doorstroming .tevens het voorkomen van bevriezing van de droger/condenser het vastlopen van de compressor door lekkage of drooglopen. en een aangenaam climaat maken voor de bestuurder.