1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
haha ja 260 km enkel ... had het nu 120-150 geweest dan zou ik nog zeggen te proberen :-)
Nu ik wacht ng even af, maar die spotrepair ugh, 250 eur heb ik er eentje terug en dat vind ik toch veel centjes.
Gegroet
Vandaag telefoon gehad van dealer. Is voor akkoord opgestuurd naar Audi 'fabriek' en 9/10 wordt het herspoten onder garantie ( ook al is de wagen 3,5 j ). Hij zei me dat dit geen probleem mag zijn . Toppie !
Nou , das veel coulance!! Wel fijn.
Mijn dagelijkse auto wordt (bijna nooit) gepoetst en heeft amper last van intrekkende vogelshit. (haal het wel altijd weg als ik het zie, binnen halve dag dus.)
Mijn andere auto's die VAAK en 100 gepoetst zijn kunnen totaal NIET tegen vogelpoep, trekt er binnen het uur in (en soms trekt het als vlekje er weer uit).
mijn lichte conclusie is dat gladde/refelecterende (lees gepoetste) auto's vooral bij warm weer! gevoeliger zijn dan auto's met een beste vuillaag en niet zo nou genomen lak-onderhoud. Hebt het al te vaak zo zien gebeuren....
Hoi Audi rijders
Ook ik heb het probleem met die vervelende vogelpoep
Mijn a5 phantom black heb ik er nu al 3 plekjes op wordt er gek van .Heb ook gebeld naar een Audi dealer en inderdaad dit valt er niet onder
Rij nu met fles uit het raam om het er gelijk af te halen als het vervelende goedje erop zit
Heb er nu zelf ook wax van de action op gespoten dan hecht het minder naar mijn inziens .maar goed de temperatuur speelt zeker een hoge rol in het verhaal
Je kan preventief pampers uitdelen bij de plaatselijke gevleugelde luchtvaart...maar dan houd het wel een beetje op.
Beste is fles water doekie en/of spuitflacon in de auto meenemen om het meteen weg te halen als je het ziet. Sommigen vogels schijten zelfs lijm, das bijna zonder beitel niet te verwijderen... Weer andere schijten gewoon kalk.. maar dan wel weer véél...
Of je je auto als gebruiksvoorwerp ziet mag je zelf bepalen, over je eigen auto. Sommigen zijn er zuinig op en willen hun auto tip-top in orde houden.
OT - Vogelpoep verwijder ik altijd zo snel mogelijk. Wist niet dat het zo een funest effect kon hebben op de lak.
Woensdagnacht een shitvlek van epische proporties op de motorkap. Donderdagmiddag door de wasstraat gereden en na uitstappen zag ik een doffe plek en craquelé, ik schrok me kapot, die beesten schijten accuzuur! Met water of wat WD40 (toevallig mee) kon ik niks meer doen, maar toen ik een uur later weer keek was er niks meer te zien. Ik kijk nu meerdere keren per dag hoe het zicht ontwikkeld maar het lijkt erop als deze toverlak zichzelf hersteld heeft? Nu heeft mijn auto nog de ouderwetse acryllak? en volgens internet is die beter bestand tegen vogelpoep. Of ligt de lak er binnenkort alsnog vanaf? Als je sommige verhalen leest en foto's bekijkt wens je alle Pino's op de grill... en dan niet die grill met vier ringen!
Hallo,
Ik ga niet voor bioloog spelen maar het volgende gebeurt;
Vogels eten bessen, sommige bessen hebben een enorm hoge zuurgraad, mede ook door de hogere lichaamstemperatuur van zo’n beest worden de uitwerpselen dus een chemisch (slecht)goedje.
Er zit niets anders op dan als dit geconstateerd wordt, er direct afhalen.
Elke lak, van fabrikant A t/ Z heeft hier last van, op zilver minder dan zwart.
Reparatie van zo’n vlek is lastig, schuren of polijsten is vaak een onhaalbare zaak omdat de vlek terug komt.
Met proffesionele spullen kan je het wegschuren en polijsten, nadeel hiervan is dat je de lakstruktuur spiegelglad maakt
Je hebt een marge, dat weten specialisten.
Ga nooit veel poetsen op randen, voor je het weet ben je er doorheen.
Op motorkap en dak zit iets meer lak.
Audi hanteert tussen 130 tot 150 micron, da’s niet veel.
Wees blij dat je geen Koreaan of Suzuki rijdt, daar zit nog geen 60 micron op....
conclusie blijft... Vogelpoep is shit!
Afgelopen week 30 (avond)uur (! jaja) gepoetst (dan heet het ook ineens detaillen) aan een Chevy Avalanche. Ding had nooit sop gezien nadat hij ooit was overgespoten een aantal jaar terug en zat onder de vogelpoep. Ik verwachte een doffe ellende aan plekken overal, maar neehoor... Na erg intensieve cleaning en polishing was er nergens een spoor te bekennen van waar de vogelpoep zat...
ofwel een flinke laag vuil (geen idee hoeveel micron) beschermt de autolak hier perfect tegen..
Gisteren de auto een dagje in een straat verderop geparkeerd. Vanmorgen om 6:30 bij aankomst een groot plakaat op de voorruit en erger nog op de motorkap. Vandaag in een wasbox de auto neergezet en gewassen. Al snel was duidelijk dat de vogelpoep er een dag te lang op heeft gezeten. Ondanks glasscoating is het zuur diep ingevreten in de lak. Daar word ik toch wel behoorlijk ongelukkig van. Meer ook omdat de vogelpoep op nog twee plekken op de motorkap zat.
Maakt de glascoating dit niet erger ? Ik zeg ook maar wat. maar zo ver ingebrand heb ik het nog niet gehad gelukkig , (klop klop) krijg je het niet met 1 hit met de DAP ervan af ?