Nou , ik heb het ook achter de rug .
De audi 80 1988 van mijn zoon .
Even een nieuwe verwarmings-radiator plaatsen .
Helaas paste de radiator die hij nieuw gekocht had niet .
Snel vanmorgen nog naar een andere zaak , en die had wel de goede uitvoering .
Schijnt ook hetzelfde te zijn als van passat .
Alles bij elkaar 5 uur werk aan gehad .
Het hele ventilatorhuis zat ook vol met blad .
Ik heb de kachelradiator ontlucht door de slang weer iets los te draaien , dus ik ben benieuwd of er lucht in is blijven zitten .
Ik mijn zoon gewaarschuwd dat ik niet nog een keer zin heb in zo`n k@t klusje .
Het weer terugzetten van het dashboard hebben we even met 2 man gedaan omdat het best wel iets weegt .
Maar meteen maar een vraag erbij : weet iemand hoe de kmteller werkt ??
KM per uur geeft hij wel aan , maar dagteller en totaalteller lopen niet op .
Misschien ook een vaste kwaal van een audi 80 ??