How-to: Kachelradiateur 80 typ89 vervangen.

[Martini8v]

het was maar een klein gaatje bleek achteraf maar toch. nu weer warme cabrio..
Ik heb niet de hele kabelboom los gemaakt maar dashbord links rechtop gezet ipv complete demontage. wilde gelijk ventilator vervangen maar bleek een andere te zijn dan ik geregeld had. zal wel ivm airco zijn (?).


Servus,
Steven

ps. Martini8v ivm andere hobby http://www.delta-integrale.nl

[themadpilot]

't Blijft een pleurisklus. Audi is btw niet de enige, een vriend van me had hetzelfde met z'n Carisma; moet ook het hele dash eruit... Nu gaat niet z'n dash maar de hele auto er maar uit :-D

[Y0®iZz]

Haha, nummer zoveel... .

[a6-owner]

Nou, ook ik mag er inmiddels aan geloven.
Ná het bezoeken van de nieuwjaarsmeet (al voorzien van de nodige tips) op weg naar huis, besloot ik tot op de bodem (letterlijk dus)uit te zoeken waar de oorzaak van mijn vet beslagen ramen vandaan kwam. Al snel bleek bij de controle van de vloerbedekking, dat deze aan de zijkant van de middenconsole nat was van de koelvloeistof.
En ja, dan is de conclusie toch snel getrokken.

Dus ook voor mij volgt een leuk verslag van deze klus.

[Y0®iZz]

An sich is het allemaal wel te doen maar kost wel flink wat tijd. Let ook op dat je alle schroefjes los maakt enzo. Als je nog tips nodig hebt dan gewoon hier vragen, ervaringsdeskundigen zat helaas.

[Franx]

.... Toen je zei dat je bodem droog was, dacht ik nog dan hoef ik die kachel niet te op te gooien! Helaas dus....
(Als je hulp nodig hebt... wil je best helpen, is wel alweer tien jaar terug qua ervaring)

[a6-owner]

Nou, vandaag was het dan zover...

Het beruchte klusje is geklaard, en inderdaad... what a hell of a job!!!
Maar goed het resultaat mag er dan ook weer wezen. Ramen droog, lekker warm en misschien nog wel het belangrijkste...
alles zit op zijn plaats en ik heb geen schroefjes of boutjes over.

Onderstaande foto's geven wel een indicatie aan geloof ik van het probleem.

[Franx]

This brings back some memories...or should i say nightmares...!
Takke klus.... jouwe heeft flink zitten soppen zeg! wow.

Lekker dat je er weer 20 jaar tegen kunt nu!

[a6-owner]

Takke klus.... jouwe heeft flink zitten soppen zeg! wow.

Dat soppen kun je wel zeggen inderdaad. Er lag zeker wel een 1,5 cm koelvloeistof in. De vloerbedekking precies onder de ventilatie opening was daar ook drijfnat.

Moet alleen nog een interieurfilter bestellen, want er lag in dat vocht onderin ook best veel troep.
Dus ook dat moet bijdragen aan een langere levensduur...

Maar goed, ben blij dat het er allemaal weer in zit.

[Y0®iZz]

Lekker dat het gedaan is! En weer een ervaring rijker

[MartinGT]

Ook ik ben aan de beurt, net de kachelslangen doorverbonden zodat ik morgen veilig naar Stockholm kan rijden. Terug in NL ook maar eens een dagje uittrekken voor dit klusje

[type81]

Vandaag ook weer eentje gedaan. De Audi 80 quattro van '92 heeft vandaag een vers exemplaar gekregen. Complicerende factor: Airco. Dan moet je dus ook je airco zooi loskoppelen. Vorige maand ook al een vers exemplaar in de 80 1.8S van Willem's vriendin gedaan. Je krijgt er wel ervaring mee zeg maar
Vanmorgen om 10 uur begonnen en vanmiddag om 4 uur zat ik aan het bier.

Ook ik ben aan de beurt, net de kachelslangen doorverbonden zodat ik morgen veilig naar Stockholm kan rijden. Terug in NL ook maar eens een dagje uittrekken voor dit klusje

[MartinGT]

Ben er ook aan begonnen!

Nog een mooie beschrijving gevonden op internet: http://www.quattrophenia.co.uk/ian/i...xpictorial.pdf

[Pokerface]

Bedankt voor deze how to met fotos. Ook ik had steeds vette ramen, en maar denken dat t door iets anders kwam. Ook ging de laatste tijd mijn koelvloeistof pijl steeds sneller omlaag en hing er een ongelovelijke kutlucht in de auto. Ik dacht in eerste instantie dus dat ik gezien de auto al ruim 3 ton gedraait had dit te wijten was aan een koppakking die een beetje lekken zou.... Nu sinds week of wat steeds vocht bij voeteneinde e.d. En vandaag maar eens wezen zoeken naar oorzaak. Ook mijn rad is dus lek. Probleem even tijdelijk stop gezet door de slangen door te lussen die uit t blok komen. En eind van de maand maar eens kijken voor een nieuwe radiateur.... Wat kost me dat ongeveer enig idee?

[type81]

3 a 4 tientjes bij de automaterialenzaak en een zaterdag klussen

[Pokerface]

scheelt weer. had m ook al hier gevonden http://www.winparts.nl/Onderdelen/Ko...986.06-1991.10

Was gisteren even rondkijken. Brezan was om 4 uur al dicht dus stond daar 5 over 4 voor dichte deur :P zal ze morgen even bellen wat bij hun kost met hobbieclub korting. Dashbord zelf heb ik al vaker weg gehaald, heb m zelfs al eens compleet vervangen voor een zwart exemplaar ( had dat vieze blauw groene) dus hoop dat dat in mijn voordeel werkt. Bedankt voor de reactie

[type81]

Als je je dash al eens gedaan hebt dan heb je de grootste klus gehad. Kachelhuis pak je met 4 bouten los

[ThLodewijks]

Ik heb deze reparatie eenaantal jaren geleden gedaan hoop werk maar wel te doen,grootste probleem waar ik tegen aanliep was dat alles weer inelkaar zat ik die kachel niet ontlucht kreeg,dus mischien een tip voor degene die het nog gaat doen vul hem van tevoren

[theeuwke]

was deze al gepost?
http://www.autoschrauber.de/content/...n_wechseln.php

[bleuq20v]

Bij mij hangt er altijd een "luchtje" in de Coupé maar het lijkt erger te worden, ik dacht altijd dat het komt door een olielekkage oid maar het komt toch echt uit de ventilatieroosters.
Ik kan niet zeggen dat het een zoete geur is, ik verlies ook geen vloeistof maar toch verdenk ik nu die kachelradiateur.
Als het weer een beetje beter word ga ik denk ik toch dat ding maar eens vervangen, op de eerste plaats om zeker te weten dat er dan een lekvrije inzit, op de 2de plaats om de rest van het ventilatiesysteem eens goed schoon te kunnen maken en op de 3de plaats om het dashboard beter terug te monteren.
Het dashboard heb ik een paar jaar geleden vervangen maar het zit een beetje uit het midden.
Eigenlijk ook nog een 4de reden, ik kan mijn stekkers om de auto uit te lezen nergens vinden.

Ik lees hier en daar over prijzen van meer dan 100euro origineel naar 50euro in immitatie.
Deze kwam ik tegen op Ebay, zou het wat zijn voor dat geld?

http://cgi.ebay.nl/HEIZUNGSKUHLER-AU.../300536620769?