Garagescene : remklauwrevisie .

[stragenmitsuko]

Op vraag van velen , hier volgt een fotoreportage over de
revisie van een achterremklauw .
Dé achilleshiel van een audi .

Hier is de eerste . Een foto van m'n werkplaats .
Die heeft net een grote schoonmaak gehad , vandaar kan ik het nu even uithangen
Meestal ligt die er iets minder netjes bij .

Pat

[stragenmitsuko]

Zo kwam ie uit de auto .
Puur decoratief , want remmen kan je er niet meer mee .
De olieleiding zit er maar in om olielekken in m'n wagen te
voorkomen . Dient als stop als het ware .

De remklauw is afkomstig van een audi200TQ van 1987 .
Moest er iemand zo'n klauw nodig hebben mag je me altijd een mailtje sturen . Deze wordt gereviseerd , en gaat dan op het schap .

[stragenmitsuko]

Op deze twee zie je duidelijk dat de nok van de handrem vastzit .
Normaal mag ie niet blijven staan in de stand op de eerste foto

[stragenmitsuko]

Dit ziet er ook niet gezond uit

[stragenmitsuko]

Beginnen met te reinigen .
Normaal zou ik heel de klauw zandstralen , dat is makkelijk
en gaat veel sneller .
Jammer genoeg ligt de zandstraalmachien eruit , en die
zal niet snel hersteld zijn .
Stalen borstel dan maar .

[stragenmitsuko]

De zuiger wordt eruitgeblazen met perslucht .
Let op de houten blok om de slag op te vangen .
Let ook op mijn vingers die ver genoeg weg zijn van de zuiger .

Ik gebruik een drietal blokken van verschillende dikte zodat
ik de zuiger er geleidelijk aan kan uitblazen .

[stragenmitsuko]

De terugstelveer wordt er met een universeeltang uitgewipt .
Eerst de veer eruithalen , dan pas de aanslag .
Anders riskeer je om de schroefdraad te beschadigen .

[stragenmitsuko]

Waar de zuiger zat zie je nu een circlips , helemaal onderin .
Die moet je eruit wippen met behulp van twee aangeslepen
schroevendraaiers .
Opletten dat je de boring niet beschadigd .
Ik heb rond twee oude schroevendraaiers een stukje siliconenslang
geschoven . Dan heb je geen contact van metaal op metaal .

[stragenmitsuko]

Speciaal op maat gemaakt gereedschap om het inwendige van de klauw
er te kunnen uittrekken .
Dit onderdeel schroeft op de zuigergeleider die muurvast in de klauw zit .
Door de twee gaten gaat een bout , waar dan op zijn beurt een trekker op past .

[stragenmitsuko]

Nadat het inwendige eruit is , kun je de terugstelnok van de handrem
eruittrekken .
Op de foto zie je de geleiding waar die in zat .
Zie je gelijk ook waarom de handrem vast zat .

[stragenmitsuko]

The root of all evil :twisted:

Deze oliekeering wordt verondersteld het smeermiddel
in de klauw te houden , en het vuil erbuiten .

De veer in de keerring roest kapot , en vervolgens wordt het
er alleen maar slechter op .
Tot je krijgt wat je hier ziet

[stragenmitsuko]

De remklauw in zijn samenstellende delen

[stragenmitsuko]

Reinigen van de diverse onderdelen .

Een ultrasoon apparaat zou handig zijn .
Dat komt misschien nog

[stragenmitsuko]

Polijsten van de bewegende delen .
Niet doen met de zuiger uiteraard .

Ik heb een draaibank , dus maak ik er dankbaar gebruik van .
Het gaat ook met de hand , of met een boormachine
in een staander . Ik gebruik schuurpapier 4 of 500 .

Op de foto staat de draaibank stil .
Het is nogal lastig om met 1 hand te schuren en met
de andere een foto te maken .

[stragenmitsuko]

Een likje verf geeft direct een ander uitzicht .
Dit is een zinkprimer .
Morgen komt er een of andere kleur op .

Niet noodzakelijk , maar het geeft het geheel een afgewerkt tintje .

[stragenmitsuko]

De gereinigde en gepolijste onderdelen klaar voor montage .

[stragenmitsuko]

Dit is te vervangen .
De twee bovenste zijn verkrijgbaar bij een audigarage
als service kit .

De twee onderste koop je bij de autoonderdelen winkel .

De oliekeerring is mogelijk niet te krijgen in de juiste hoogte .
Ik geloof dat je acht mm nodig hebt , en dat 6 mm een standaard maat is .
Dit is prima , want dan pakt de nieuwe keerring op een andere plaats
als de oude , en heeft ie geen last meer van de putjes
die in het metaal zijn .
Als je keerringen kunt vinden met dubbele lip en inox veertje
ben je golden .
De o ring is gewoon een standaard oring . Ik zal morgen de maten
hierbij zetten . Dit kan echter varieren van klauw tot klauw .

[stragenmitsuko]

Zo dat was het voor vandaag .

De montage : wordt vervolgd .

Pat

[viermaal]

dit is echt leerzaam///// flauw hoor foto's maken met een hand en een stilstaande draaibank (begrijp het wel hoor)/////

[audi80]

Mooie foto reportage, klasse