Grote beurt audi 80 2.8Q

[Lee]

Thanx!
De thermostaat ga ik ook vervangen.

[Nitro4U]

Thanx!
De thermostaat ga ik ook vervangen.

En om het helemaal perfect te doen, de waterpomp ook mee te pakken....

[Lee]

Staat ook al op de lijst! Thanx!

Ik heb de onderdelen besteld. Ik kan ze morgen ophalen.
Gereedschap wat ik nog niet had, heb ik vandaag gekocht.

Enne, Roy, wat voor olie heb jij gebruikt? 5W40 of 10W40?

[Lee]

Zo, ik heb de onderdelen binnen...
Bijna alles iig.
De span en omlooprol heb ik bij de dealer besteld. Die kan ik morgen ophalen.
Het stukje gereedschap voor de kopbouten kan ik morgen ophalen.

[wolfie030]

Suc6 Lee! Als het nog niet gevraagd is...maak een fotorapportage

[Lee]

Zal ik doen.

[antiekeradio]

op pagina 1, 2e bericht met foto's, zie ik volgens mij de krukas blokkeertool.

die heb ik binnenkort ook nodig. Heeft er iemand maten van dat ding, ik wil hem zelf maken (draaibank aanwezig)

[roy]

Zo, ik heb de onderdelen binnen...
Bijna alles iig.
De span en omlooprol heb ik bij de dealer besteld. Die kan ik morgen ophalen.
Het stukje gereedschap voor de kopbouten kan ik morgen ophalen.

Je kan het beste ook de pakking van de deksel vervangen die onder het inlaat spruitstuk zit, Deze wil nog wel eens lekken. Ook kan je de klepjes die daar weer onder zitten vervangen. Deze regelen dacht ik de oliedruk van je cilinderkoppen? Zijn alleen wel duur. De olie die ik er in heb gedaan is 5w30. Maar ik zou voor de 5w40 gaan . Je heb ook de nokkenas blokker tool nodig. owja pas goed op bij het monteren van de waterpomp. De pakking kan makkelijk scheef gaan en als je alles weer in elkaar hebt wil je daar niet achter komen kan ik je vertellen.


@ antiekeradio. Ik heb dat ding hier liggen. Ik meet hem wel even op als ik tijd heb.


Roy

[Lee]

Thanx Roy!
Ik heb voor de kopbouten een torx 55 gekocht. Die zal ik een beetje afdraaien/slijpen. Die past idd. net niet.
Enne, met de waterpomp had ik al zo'n vermoeden. Wel een dunne pakking!

[Lee]

Zo, ik heb begin van de avond alvast ff een stukje gedaan.
Uitlaten zijn nu los van het blok. Inlaat is los. Ff wat ruimte gemaakt dus.
Morgen (vandaag) maar ff goed aan de gang!
Daarna kom ik ook wel met de foto's.

[Lee]

Zo, ik ben weer ff (in een rustig tempo) aan de gang geweest. (uitslapen was toch belangrijker )
Weer een stuk verder gekomen.
Er stonden merktekens op de d-riem van de vorige klusser.... (gauw weggehaald)
De krukaspoelie was een ramp: 8 inbusjes; 3 soorten.... 2 waren dol gedraaid en roestig (van de vorige klusser denk ik...)
Gelukkig had ik mijn favoriete beitel bij de hand! Duurde ff, maar toch los.

Ff gekeken of ik alles van de koppen af had: check!
De kopbouten: Linker kop: prima! Alles ging mooi los!
Rechter kop: 1 bout dol! *PIEP*!

Dit gebeurde natuurlijk net nadat de winkels sloten....
Maandag maar ff wat geschikt gereedschap vinden...
De twee ideeen die ik heb zijn:
- De kop van de bout er af/uit boren.
- Een gaatje er in boren en met een 'links' tapsetje schoefdraad tappen enz... (ff zoeken waar ik zo iets koop dus)

Iemand nog een idee?

[roy]

Ik denk zelf dat je met een linkse tap niet zo veel kans heb. Daar zit hij veel te vast voor. De kop er af boren kan je proberen maar zorg voor goede boortjes wand zo'n kop bout is best hard. Ook kan je proberen om er een moer op te lassen en zo maar vaak gaat dit ook niet omdat de kop bout erg vast zit. Ene waar blijven die foto's?

[roy]

op pagina 1, 2e bericht met foto's, zie ik volgens mij de krukas blokkeertool.

die heb ik binnenkort ook nodig. Heeft er iemand maten van dat ding, ik wil hem zelf maken (draaibank aanwezig)

Ik heb hier wat maten kijk maar of je er wat mee kan.

[Lee]

zo'n kop bout is best hard

Dan ga ik maandag maar ff goede boortjes kopen!

Ene waar blijven die foto's?

Ik zit bij m'n vriendin nu. Ik weet niet hoe de bluetooth op haar pc werkt.... Ik krijg m'n foto's dus nog niet van m'n mobiel af.

[n0c3r]

Vergeet het maar dat je die kopbout uit kan boren.. dat wordt niks.

Zoek een ander soort dop, meerkant torx, of een inbus en ram die er met een hamer in.. Heb al eens geprobeerd om zo'n ding uit te boren, maar daar wordt je echt niet vrolijk van..

[antiekeradio]

Ik heb hier wat maten kijk maar of je er wat mee kan.

Heeee, dat is heel mooi zo!!! hardstikke bedankt, top!

heb ik weer wat te doen :-)



die nokkenas blokkeertools zijn aan de afbeeldingen in werkplaatsboek te zien, hele simpele plaatjes die in een sleuf/uitsparing vallen achterop de nokkenasssen.

of moet ik dat anders zien?

[Lee]

Zo, weer ff bezig geweest...
De koppen zijn er af hoor!
@n0c3r, jou tip werkte! Thanx!

Nu komt het grote schoonmaak werk... Foto's komen in de loop van volgende week.
Morgen weer ff een beetje.
Een relaxt projectje op deze manier... Lekker rustig aan

[Rosse]

Die kopbouten gebruiken een Ribe bit patroon:

http://www.midlock.nl/Adobe_internet/Bits_Ribe.html

Deze bits zijn perfect voor kopbouten aangezien ze door de rechte hoeken grote krachten kunnen overbrengen. Ga je echter een torx afdraaien, dan trek je steeds op een schuine kant, en draai je ze dus dol voor je het weet.

In het vervolg dus best ff een Ribe bit gaan halen, kost je waarschijnlijk evenveel als een Torx die je dan afdraait...

[Y0®iZz]

Das balen, een dolle kopbout Kun je er nog een bout op lassen? Dat zou denk ik het makkelijkste zijn... Er een torx in rammen werkt vast ook maar dan ben je wel echt onmogelijk lang aan het hameren. Uitboren lijkt me sowieso amper een optie idd.

[antiekeradio]

ah, heet dat patroon 'Ribe' ... nooit geweten.

hebben de boutjes die je bij aandrijfassen wel eens ziet (soort torx, maar dan met 2x zoveel punten) ook een aparte naam?