Resultaten 1 tot 8 van de 8

Onderwerp: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

  1. #1
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

    Na aankoop toch zoiets van, mmm is wel erg amerikaans geveerd. Keer onder auto gekeken en tot de conclusie gekomen dat zeker 1 demper achter en 1 voor lek waren. Tijd voor nieuwe.

    Automaterialenzaken gebeld en internet afgestruind. In NL alleen monroe gevonden voor > 100 euro per stuk, slik; dat is wel veel. Daar koop je een hele set koni's voor. Maar dat vond ik dan weer te stug.
    Op ebay:
    4 voor 100 euro: supersprint, vmaxx en street star. Of ik ken het niet, of het is veel te stug, en 4x dempers voor 100 euro...
    Gulden middenweg: 200 euro voor dempers en stofkappen van AL-KO. Gas gevuld, bekend merk van caravans en KW- en Weitec dempers.
    4 voor 260: bilstein b4 (aanbieding), gas, maar ook best stug volgens mij.
    4 voor 300: sachs/boge.
    4 voor 400 euro, het koni etc, iets te veel van het goede.

    Na wat positieve verhalen over al-ko's, toch al-ko's gekocht. Besteld en 2 dagen later in huis via GLS. Spul ziet er degelijk uit en voelt goed aan. Netjes verpakt en garantie.
    M'n broer verveelde zich vananavond, en had ook nieuwe schocks nodig; dus wilde deze graag even 'voelen', dus ze moesten er onder. Nu heb ik nooit zin om te haasten, maar bij zo'n typ 44 gaat het toch wat makkelijker dan typ81/85/89. Met z'n 2en in 3 uurtjes alles er onder, en een wereld van verschil.

    P1000798.JPG
    P1000799.JPG

    Als eerste de achteras:
    - opkrikken en assteunen onder het chasis.
    - wielen er af
    - onderste bouten van de veerpoten/dempers er af, vergeet niet een krik onder de as te zetten en hou je remleidingen in de gaten.
    - dan niet gaan zoeken naar een bout onder de bank of in de kofferbak
    - 3 boutjes van de veerpoten los halen.
    - vervolgens de schokdempers los draaien, en de toprubbers, rubberschaal en veer er afnemen. Ik heb geen veerspanners gebruikt, want ze hoefde niet veel in geveerd te worden, 1 persoon er op laten leunen was genoeg.
    - boel schoen maken, nieuwe boutjes zoeken en weer monteren.
    - Ondertussen moet je wel wat friemelen bij montagen, maar dat spreekt van zelf. Ik heb bij het plaatsen een krikgebruikt, en als eerste de onderste bout in de schokdemper gedaan. Dan de 3 bovenste moeren vast draaien.
    - evt. remleiding terugdoen als die uit de houder is gegaan.
    - wiel er op, en even na controleren.

    P1000801.JPGP1000802.JPGP1000803.JPGP1000804.JPGP1000805.JPG

    Dan de vooras:
    - auto wederom opkrikken en op een kriksteun.
    - wiel er af.
    - kap van de toplager er afhalen, en de lokatie van de binnenste 3 moeren markeren. (camber verstelling).
    - deze 3 moeren los draaien.
    - evt. de veer blokkeren tussen de het scherm en chasis met een houten wig, wij hebben dit niet gedaan maar het werkt denk ik wel wat makkelijker, zeker als je alleen bent.
    - kap van veerpoot los draaien met een moordenaar, of vag tool 2069(A).
    - nu de schokdemper er uit wringen.
    - oude schokdemper demonteren. Bij mij zat er na 200.000 km nog de originele in! Tijd voor vervanging!
    P1000813.JPG
    - veerpoot kap op de nieuwe schokdemper, aanslagrubber, binnenste ring, toprubber, buitenste ring en dan de moer er op. De stofhoezen heb ik langs veren geplaatst, want die past niet door het gat waar de schokdemper doorheen moet.
    - nieuwe schokdemper in de veerpoot wringen.
    - toplager moertjes handvast op.
    - veerpootkap er op schroeven.
    - toplager positioneren en vastschroeven, en de kap er weer op.
    - Wiel er op, en de boel na inspecteren.
    P1000806.JPGP1000808.JPGP1000810.jpgP1000811.JPGP1000812.jpgP1000814.JPG

    Als iemand nog vragen heeft of commentaar hoor ik het graag.
    Laatst gewijzigd door theeuwke; 06-05-10 om 22:36.
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  2. #2
    Hansyii
    Guest

    Standaard Re: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100


  3. #3

    Standaard Re: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

    verlagingsveren vs moordenaar werkt niet dan is er wel degelijk een wig nodig..

    dit natuurlijk puur als aanvulling voor de informatie zoekende. dit heb ik onlangs ondervonden bij mijn typ 44
    en ik heb zelf gekozen voor koni.. toch meer om het idee
    en scheelde kwa prijs niet heel veel vond ik

    achterzijde moet nog gebeuren


    iig. super werk en geniet ervan



    mvg, Ruben
    Women might be capable of faking orgasms..But men can fake entire relationships

  4. #4
    MikeV's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    07 2004
    Leeftijd
    40
    Posts
    2.665
    Kudos
    39
    Auto
    Audi TT
    Land
    Land

    Standaard Re: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

    mooie omschrijving en job well done! Dat gaat zeker een wereld van verschil zijn ben benieuwd hoe de alko's je gaan bevallen.
    Het leven is een spel, de regels moet je leren!

    Audi TT, 225 PK Q, Speedport tuning, Forge DV007, Forge intakehose, Forge turbo hose.

  5. #5
    tias44's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    12 2009
    Leeftijd
    40
    Posts
    415
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 100

    Standaard Re: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

    He Marc

    hoe bevallen die Alko's trouwens?


  6. #6
    theeuwke's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2006
    Posts
    3.888
    Kudos
    1
    Auto
    Audi 80
    Land
    Land

    Standaard Re: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

    Marc? ;-).

    Alko's bevallen nog prima. Inmiddels een slordige 20.000km verder.
    Koos Audiloos, want mijn Audi heeft Koos. Nog altijd op zoek naar een Audi Ur-Quattro of Ur-80 Quattro.

  7. #7
    tias44's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    12 2009
    Leeftijd
    40
    Posts
    415
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 100

    Standaard Re: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

    Heeft er iemand zo'n tooltje 2069 te leen? regio utrecht/den haag?
    Of kan ik dat nog bij de autogarage 'lenen'?
    Volkswagen Kever
    Toyota Corolla 1977
    Audi 100 L 1.6 1979 type 43 LPG
    Audi 100 CC Avant 1.8 1984 DS type 44 LPG
    Audi 100 CD Limo 1.8 1986 PH type 44 Grijs
    Audi 100 CC Avant 1.8 1986 PH type 44 tornadoRot

  8. Ad
  9. #8
    marc_audi100cd_1985's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    08 2009
    Leeftijd
    52
    Posts
    1.144
    Kudos
    23
    Auto
    Audi 100

    Standaard Re: Howto: Schokbrekers Typ 44 Audi 100

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door tias44 Bekijk Berichten
    Heeft er iemand zo'n tooltje 2069 te leen? regio utrecht/den haag?
    Of kan ik dat nog bij de autogarage 'lenen'?
    hoi mathias.
    ik zou niemand weten maar heb je geen grote tang ?
    een goede channellock werkt prima. kan je voor veel meer klussen gebruiken.
    spuit de schokdempermoeren alvast een paar keer in met kruipolie.boven en ondrzijde
    Laatst gewijzigd door marc_audi100cd_1985; 07-08-12 om 18:38.
    Audi 100 CC type 44 C3 sedan, 85 KW, KZ motor, 5-bak, kat+lambda, Bj 4-1986 , (benzine KE-jetronic), op LPG (1/2012).
    Audi Avant Q aanhanger 1986 . (Cuore aut.'05 + Materia aut. '07)

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •